Die Amel Super Maramu Redline (oder Super Maramu 2000 Redline Edition) ist eine spezielle Version der berühmten Ozean-Kreuzfahrtyacht Amel Super Maramu, die Komfort, Sicherheit und eine einfache Handhabung auch im Alleingang bietet, mit verbesserten elektrischen Systemen, einem vollständig überdachten Cockpit und luxuriösen Details wie Klimaanlage und Generatoren, ideal für lange Fahrten und das Leben an Bord. kombiniert Robustheit und moderne Technologie. Insbesondere dieses Beispiel ist äußerst interessant, da es nur im Mittelmeer gesegelt wurde: Motor, Generator und Wassermacher haben nur sehr begrenzte Betriebsstunden. DER PREIS BEINHALTET KEINE PROVISIONEN

Custom Mode-Modell, ausgeführt von Riva Service Nautica Casarola Ultra ausgerüstet, der Rumpf neu lackiert und verschiedene Zubehörteile hinzugefügt Für Besuche verfügbar

Durch die Vervielfachung der Lufteinlässe unter dem Rumpf markiert der Air Step® 2 eine wichtige Weiterentwicklung dieser Technologie, die Leistung, Sicherheit und Komfort beim Segeln erhöht. Durch die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs wird die Beschleunigung beschleunigt und die Geschwindigkeit maximiert. Diese neueste Generation von patentierten und getesteten bietet außergewöhnliche Seetüchtigkeit, einfachen Übergang zwischen den Wellen, lineare Beschleunigung und sanfte und sichere Kurven. Der "Luftkissen"-Effekt zum Heck des Rumpfes sorgt für außergewöhnlichen Komfort.

Infos amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 agentile@pedettiyacht.com +39 335349349

Die Hylas 54 ist eine erstklassige blaue Kreuzfahrt, entworfen von German Frers und von Queen Long Marine nach strengen Standards gebaut. Bekannt für ihre leistungsstarke Leistung, schlanken Leinen und Offshore-Fähigkeiten, bleibt die 54 eines der begehrtesten Segelboote ihrer Klasse. Mit einem langen Flossenkiel und hängendem Ruder bietet es hervorragende Richtungsstabilität und Seetüchtigkeit, während sein Cuttermast einen vielseitigen und leicht handhabbaren Segelplan für kleine Besatzungen bietet. Seine robuste Bauweise, die Twaron-Aramidfaser-Verstärkungen und Vinylesterharze umfasst, gewährleistet Haltbarkeit und Selbstvertrauen unter anspruchsvollen Offshore-Bedingungen. Unter Deck beeindruckt der Hylas 54 mit einem geräumigen und clever gestalteten Innenraum, der Komfort für das Leben an Bord mit praktischer Funktionalität in Einklang bringt. Das Layout mit drei Kabinen und zwei Badezimmern verfügt über eine luxuriöse Master-Kabine achtern mit einem Queen-Bett in der Mitte, großzügigem Stauraum und einem eigenen Badezimmer mit separater Dusche. Der Saloon bietet einen hellen und einladenden Raum zum Unterhalten oder Entspannen mit fein gestalteten Teakholzoberflächen und reichlich natürlichem Licht. Eine gut ausgestattete Kombüse, eine nach vorne gerichtete Segelstation und zahlreiche seetaugliche Details – wie tiefe Schließfächer, Marineliege und sichere Griffe – machen die Hylas 54 zu einer bewährten Wahl für Kreuzer, die auf See Komfort, Sicherheit und Eleganz suchen. ASIA ist ein seltenes Beispiel: eine Hylas 54 mit bezahlter Mehrwertsteuer, die italienische Flagge führt und derzeit in der Adria vertäut liegt. Entworfen von German Frers und gebaut von Queen Long Marine gilt die Hylas 54 weithin als eines der besten blauen Kreuzfahrtsegler ihrer Klasse und bietet außergewöhnliche Offshore-Fähigkeiten, ein raffiniertes Design und ein luxuriöses Interieur. Mit seinem Kuttermast, dem langen Finnenkiel und dem hängenden Ruder ist er beim Überqueren der Ozeane ebenso bequem wie beim Segeln im Mittelmeer. ASIA hat im Jahr 2023–2024 eine umfangreiche Renovierung abgeschlossen und liegt damit deutlich über den Konkurrenten. Zu den Aufrüstungen gehören ein neues 12-mm-Teakdeck, komplett neue feste Ausrüstung, frische weiße Lackierung am Mast und Ausleger sowie ein vollständig überholter Motor und Generator. Rumpf und Deck wurden neu lackiert, der Boden entfernt und mit einer neuen Barriere und einer Antifouling-Schicht versehen. Weitere Verbesserungen umfassen eine neue Propellerwelle, eine neue Edelstahlschutzleiste, neue Navigations- und Auslegerleuchten, frische Bilgenlackierung, neue Fensterrahmen und neue Kühlanlagen. Die Dieseltanks wurden professionell gereinigt. Bitte beachten Sie: Die Vermittlungsgebühr ist nicht im Angebotspreis enthalten. AUSTAUSCHE MIT KLEINEREN SEGELBOOTEN WERDEN BEWERTET

https://www.yachtinginsardinia.com/it/fleet/sailing-yachts/else/

Info Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

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sowie Vermittlungskommissionen

Die Sanlorenzo 86 ist das Ergebnis der direkten Zusammenarbeit zwischen der Sanlorenzo Werft und Officina Italiana Design, die zahlreiche Innovationen eingeführt und neue Formen für dieses Modell geformt hat, immer mit größtem Respekt vor der DNA von Sanlorenzo. Als Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung ist der SL86 in der Lage, Tradition und Innovation zu verbinden. Die klaren und eleganten Linien, die Ausgewogenheit der Volumen und die Liebe zum Detail werden zu den Stärken dieses Projekts, das in Kombination mit der Auswahl edler Materialien ein unvergleichliches Maß an Personalisierung bietet, das in seiner Kategorie einzigartig ist. Das Bollwerk ist so geschnitten, dass Licht durch die großen Fenster eindringt und die Gäste den Meerblick genießen können, während sie bequem auf den Sofas im Salon sitzen. Die schöne Zugangstreppe zur Flybridge hat Stufen, die zwischen zwei Glasscheiben eingefügt sind, die in der Luft zu schweben scheinen, eine Lösung, die von den renommiertesten Designstudios als "ein echtes Kunstwerk" bezeichnet wird. Im Essbereich, der sich ebenfalls auf dem Hauptdeck befindet, befindet sich der Kristalltisch mit Tortora-Ledersitzen direkt neben dem schönen Seitenfenster, ein besonders komfortabler, intimer Raum, der für 8 Personen geeignet ist. Die Kombüse auf dem gleichen Deck, mit Zugang vom Salon, dem Steuerhaus und dem Seitendeck, ist mit sämtlichem Miele-Zubehör und -Geräten ausgestattet. Der Steuerstand ist schön und elegant, wobei alle Instrumente auf polierten Paneelen und Stahlprofilen installiert sind. Der Schlafbereich zeichnet sich durch die Eignerkabine mittschiffs mit maximaler Breite aus, während die VIP-Kabine mit einer Queraufteilung gestaltet wurde, um einen komfortablen Zugang zu gewährleisten und das Gefühl der Privatsphäre wie in einer echten Innensuite zu vermitteln. Der Schlafbereich wird durch zwei Doppelkabinen mit zwei Einzelbetten vervollständigt, die jeweils über ein eigenes Bad verfügen. Die Fly-bridge ist mit einer Fläche von 41,5 Quadratmetern eine der größten in ihrer Kategorie. Am Heck gibt es ein großes Cockpit mit Sofa und Roda-Stoffen, eine wichtige mobile Plattform und eine Garage, in der ein Beiboot und Wasserspielzeug untergebracht werden können. Diese Einheit ist das Ergebnis eines modernen und eleganten Architekturprojekts, das zu Entscheidungen mit einem einzigartigen Design unter Verwendung der hochwertigsten Materialien geführt hat (mit grauen Eichenessenzen, taubengrauen Ledereinsätzen, leichten Stoffsofas). Die technische Ausstattung dieser Einheit ist erstklassig, mit über 700 Tausend Euro an optionalem Zubehör, das dazu beiträgt, es zu einem einzigartigen Boot zu machen. INNENRÄUME: - Elektrische Handhabungsvorhänge im Salon - Elektrische bewegliche Markisen in der Eignerkabine - Elektrische Handling-Markisen in der VIP-Kabine im Bug - Backbordkabine mit Einzelbetten und Schiebebewegung zum Erstellen eines Doppelbetts - Crew-Zimmer, Layout mit zwei Kabinen, Einzelkabine für den Kapitän und Doppelkabine für die Crew. - Waschmaschine und Trockner im Crewbereich -Esstisch aus Onyx mit 8 LederstühlenMod. - Weinkühler 23 Flaschen mobiler Salon -Kühlschrank Flaschenhalter mobiler Salon - Geschirrspüler, Küche - Kochfeld mit Dunstabzugshaube - Müllentsorgung - Elektroherd-Kühlschrank / Gefrierschrank -FLYBRIDGE: -Liegewiese mit 3 Chaiselongues -Sonnensegel mit Stützstangen -Tisch mit nr. 8 Roda Stühle und Winterbezug - Rauchtabellen nr. 2-Norwegische Schließfliege -Säulenhandbrause aus Edelstahl - Elektrisch betriebenes Lamellen-Hardtop-Dach -Alle Hauben von Tischabdeckungen, Steuerkonsole, Steuerbord-Barschrank und Chaiselongue sind vorhanden -Flybar-Schrank mit wasserdichter 220-V-Steckdose -Eismaschine Fliege -Teppanyaki -Kühlschrank -Kochplatte AUDIO / VIDEO -Audio-Paket -Video Silver TV55" im Wohnzimmer -40" TV in der KabineEignerkabine -TV VIP-Kabine AUSSENBEREICH VORN UND HECK -Erweiterbarer Tisch im Bug mit manueller Bewegung -Dritter Steuerstand im Cockpit -Bug-Sonnenmarkise mit Stützstangen - Heckplattform mit elektrohydraulischer Bewegung mit Zugang von der Garage aus -Williams 385 Wasserstrahl-Tender - Achterliches Cockpitsofa mit Kissen für den Außenbereich - Cockpittisch mit elektrischer Hub-Senk-Bewegung mit mikroperforiertem Sommerblech zur Abdeckung des hinteren Teils -Nr. 2 Stühle -Glendinnig CM7 Kabelmaster für Landsteckdose - Batterieladegerät für Generatoren (Aufrüstung) -Zweiter Generator mit 25 KW Unterschied zum Standard - 180 Lt/h Wasseraufbereiter - 100 lt Edelstahlkessel - Elektrischer Anlegebereich mit Bodentastensteuerung - Ankerwinden mit integrierter Festmacherglocke, umkehrbar, untergebracht auf Edelstahlwinden mit lokaler Steuerung durch Musiker -Unterwasserlichter am Heck nr. 4 -Kotflügel: 8 F6 Torpedo-Kotflügel -2 Kugelfender am A4 Heck - Nr. 4 Festmacherleinen von 20 Metern -Nr. 2 Seile à 10 Meter -Nr. 1 40-Meter-Seil Verfügbar ab Februar 2024 Stockfotos, Originale auf Anfrage erhältlich.

Die Custom Line 94 bietet mit ihren 29 Metern Länge und 7 Metern Breite unglaublichen Platz für ihre Größe. Angetrieben von zwei 2.000 PS starken MTU-Dieselmotoren und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 26 Knoten bietet das Boot viel Platz im Innenraum für den Eigner, seine Gäste und die Crew.

Der Pardo 43 hat sich in den letzten Jahren dank seines unvergleichlichen Stils und bewährten Funktionalitäts als Referenzmodell im Bereich der Walkarounds etabliert. Leistung und Komfort: Dank eines tiefen V-Rumpfes mit variabler Geometrie, 16° am Heck und über 50° in den Bugabschnitten, verleiht der Pardo 43 ausgezeichnete Seetüchtigkeit und gleichzeitig perfekte Manövrierfähigkeit, um sicher und schnell zu planen. Das betreffende Exemplar ist in perfektem Zustand, nur 400 Stunden, immer im Winter im Schuppen gelagert.

- Boot in gutem Zustand - Italienische Flagge - Winterlagerung für 7 Monate/Jahr - Ständige jährliche Wartung

LAUFENDE VERMIETUNG

Boot einsatzbereit: NEU LACKIERTER RUMPF UND AUFBAU ERSATZ FÜR DECK-TEAKHOLZ ÜBERHOLUNG DER MASCHINEN

Innenräume in Eiche; Essecke mit C-förmigem Sofa, Küche mit Spüle, Induktionskochfeld und Kühlschrank ausgestattet; Eignerkabine mittschiffs mit eigenem Bad mit separater Duschkabine; Kabine im Bug mit Doppelbett, das in zwei Einzelbetten getrennt werden kann, zweites Badezimmer mit Dusche.

- Boot in perfektem Zustand - Teakholz in ausgezeichnetem Zustand - Überholung durchgeführt zwischen 2022 und 2023

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