Calafuria-Boote segeln auf den Meeren auf der ganzen Welt, entwickeln sich und verbessern sich, um immer leistungsfähiger zu werden und für jeden Bedarf und jede Art von Navigation geeignet zu sein, die allen Bedürfnissen Zufriedenheit bieten. Außergewöhnliche Meeresqualitäten und Komfort sowohl bei schnellen Transfers als auch in Zeitlupe zum Angeln mit unglaublichem Navigationskomfort. Die Wahl eines großzügigen, aber nicht verärgerten Motors führt zu Gewichts- und Kostenreduzierung sowie zu mehr Autonomie und einer überraschenden Wirtschaftlichkeit. Kursstabilität bedeutet, niemals Wind und Strömung ausgeliefert zu sein: Ein Rumpf mit ausreichender Driftebene (auch wenn auf Kosten der Höchstgeschwindigkeit) wird immer eine größere Regierbarkeit haben.

Für Informationen: Raffaele Dellepiane Zelle: +39 335 54 34 342 web: www.pedettiyacht.com

Gut gestaltete Räume (viel Innenraum) Flybridge Möglichkeit einer Seemannskajüte mit externem Zugang

amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Der Custom Line 94 bietet für seine Größe unglaublichen Platz. Ausgestattet mit zwei 2.000-PS-MTU-Dieselmotoren und in der Lage, eine Höchstgeschwindigkeit von 26 Knoten zu erreichen, bietet das Boot reichlich Innenraum für den Besitzer, seine Gäste und die Besatzung.

MÖGLICHKEIT EINES FREIEN LIEGEPLATZES !!!!!!

https://www.yachtinginsardinia.com/it/fleet/sailing-yachts/else/

Info Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

+390112457841

Die Cayman 43 w.a. ist ein Boot mit einer faszinierenden Linie, schlank und niedrig auf dem Meer, entworfen für einen prestigeträchtigen Segelurlaub. Praktisch und komfortabel, ermöglicht es Ihnen, sofort eine Beziehung des großen Verständnisses und der absoluten Sicherheit aufzubauen, die sowohl vom Eigentümer als auch von gelegentlichen Gästen wahrgenommen wird.

Die Vismara 62 ist vollständig aus Carbon gebaut und wurde so konstruiert, dass sie segeln kann, indem sie eine moderate Neigung erreicht und dann auf optimale Formstabilität setzt und so segelt, als wäre sie auf Schienen. Das Boot kann dank des modernen teleskopischen Kielsystems und einer Reihe montierbarer Elemente schnell in einen Kreuzer umgewandelt werden. Alleinbesitzer Salinigi hält den Rekord für das Pesaro Rovignon in den beiden Rundstrecken 2010.