LETZTE VERFÜGBARKEIT 2023

Hanse 540e in ausgezeichnetem Zustand, besichtigbar. Jahr 2007: 3 Kabinen + Mannschaftskabine, 3 Toiletten, Doppelkühlschrank, hydraulische Hecktür, Aluminiummast, Aluminiumbaum, 6 elektrische Winden, Doppelsteuerhaus, starrer Anker, Fock-Furler, Spiralrigging mit verdichteten Drähten, elektrische Winde/Mooring, verstärkter Klappanker, Stagsegel, Tormentina, Easy Bag (2021), Segelset vor 4 Jahren ersetzt, bestehend aus gespanntem Großsegel mit Trolleys und Wickling Genoa – mit äußerst begrenztem Einsatz in den letzten Jahren, Auslegerabdeckung (2021), Lazy Jack, Gennaker, Deckmanöver (2021), Propeller-Max-Propeller. 3 Blätter, Bugtriebwerk, Kombüse, Ofen, Gefrierschrank, Windstation, VHF, Log, Doppelstationskartenplotter 2017, Tiefensonde, Doppelstations-Autopilot, Bilgenpumpen, 100A-Motorbatterie 2021, 6 120A-Servicebatterien 2021, Batterieladegerät, Kessel, Außen-Warm-/Kaltdusche, Panda 5-kW-Generator, elektrische Winde, Wasserbereiter, Teakholz-Cockpittisch, Sicherheitsausrüstung, Spritzschutzdeckel, Anker und Kette, Raft rev. 2026, Markise 2021, Webasto Heizung, Meerwasserpumpen, hydraulischer Gangway, 2021er Dinette-Tischplatten aus Keramik, Memory-Matratzen, Satellitentelefon, Sunbrella-Polsterung 2021, 2 Lederpuffs von 2024, Radar von 2017, Tender mit Honda-Motor, HIFI-TV-System, Klimaanlage. Im Jahr 2021 durchgeführte Arbeiten: Reinigung von Tanks und Diesel, Scheuren des Teakdecks, Bronze-Durchwühle und Ventile, Klimaanlagenüberholung, Motorüberholung, Austausch der Wellenleitungsbuchsungen, Überholung des Wassermachers, Überholung des Generators, Inspektion von Mast und Takelage. Im Juli 2025 wurde Rumpf, Zink und Rumpfpolierung durchgeführt. -- Hanse 540e in ausgezeichnetem Zustand, zur Besichtigung verfügbar. Jahr 2007: 3 Kabinen + Crewkabine, 3 Toiletten, Doppelkühlschrank, hydraulische Heckluke, Aluminiummast, Aluminiumbaum, 6 elektrische Winden, zwei Lenkräder, starrer Fang, Fock-Furler, Spiral-Rigging mit kompaktem Strang, elektrische Winde/Tack, verstärkter Klappanker, Stagsegel, Sturmfock, Easy Bag (2021), Segelsatz vor 4 Jahren ersetzt und besteht aus gefedertem Großsegel mit Traveller- und Rolling-Genua – in den letzten Jahren mit äußerst begrenztem Einsatz, Auslegerabdeckung (2021), Lazy Jack, Gennaker, Deckbefestigungen (2021), Max Propeller 3-Blatt-Propeller, Bugtriebwerk, Kombüse, Ofen, Gefrierschrank, Windanzeige, VHF, Log, Doppelstations-Kartenplotter (2017), Tiefenmesser, Doppelstations-Autopilot, Bilgenpumpen, 100A-Motorbatterie (2021), 6 x 120A Servicebatterien (2021), Batterieladegerät, Kessel, Warm-/Kaltdusche im Freien, Panda 5kW-Generator, elektrische Winde, Wassermacher, Teakholz-Cockpittisch, Sicherheitsausrüstung, Spritzhaube, Anker und Kette, Rettungsfloß (gültig bis 2026), Vordach (2021), Webasto Heizung, Meerwasserpumpen, hydraulischer Gangway, 2021er Esstisch mit Keramikdecke, Memory-Schaummatratzen, Satellitentelefon, 2021 Sunbrella Polsterung, 2 Lederpuppen (2024), 2017er Radar, Tender mit Honda-Motor, Hi-Fi- und TV-System, Klimaanlage. Arbeiten im Jahr 2021: Tank- und Treibstoffreinigung, Schleifen des Teakdecks, bronzefarbene Durchbauarmaturen und Ventile, Klimaanlagenservice, Motorservice, Austausch der Propellerwellenbuchsung, Wassermacherservice, Generatorservice, Mast- und Takelaginspektion. Juli 2025: Reinigung des Rumpfs, Zinkanoden und Polierung des Rumpfes.

Vizianello 52 Fly 1991 in gutem Zustand. Zur Information: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com

MEIN 4.S Fountaine Pajot – Master-Version – bereit zur Lieferung. Blaue Unterwasserleuchten 2x21W, Ladegerät/Wechselrichter 2000W 220V, 12V-Steckdose am Steuerhausstation, Warm-/Kaltwasserdusche, Innen- und Außenbeleuchtung, 2 Außenpolster der Buglimousine, Audio Pack Fusion Bluethooth 2HP, zusätzliche AGM 115A Zusatzbatterie, 220V Netzspannung mit Kabinensteckdosen, 1 elektrische Toilette (Besitzerkabine), Verdunkelungsvorhänge der Verschiebelinie, Cockpit-Außenpolster, 2 Linien-Cutter, zusätzlicher Kettenschalter für die Bugwinde, 2 Yanmar 4LV 250PS-Motoren, Thunder-Außenpolster, Pure White PVC-Innenpolster Maestro-Version, Bimini im Cockpit, Verschlussmarkis im Cockpit, Cockpittisch, Handlauf auf dem Seitendeck, Süßwasser-Aufnahme- und Ankerschließfach im Cockpit, 220V Kenyon elektrischer Grill im Cockpit, elektrischer quadratischer niedriger Tisch, der zum Esstisch umgebaut werden kann, Pack Garmin 1, Kühlschrank 12V 130L, elektrische Toilette in Frischwasser für Gäste, galvanischen Isolator, Solarpanels 3x90/100W auf dem Sportdach, Antifouling, Grundmehr-Epoxidharz, feste Heckplattform aus synthetischem Teakholz, 16 kg Anker, 60 m Kette. -- MEIN 4.S Fountaine Pajot – Maestro-Version – bereit zur Lieferung. 2x21W blaue Unterwasserleuchten, 2000W 220V Ladegerät/Wechselrichter, 12V-Steckdose an der Steuerstation, Warm-/Kaltwasserdusche, Innen- und Außenbeleuchtung, 2 Außenpolster in der vorderen Limousine, Fusion Bluetooth 2HP Audiopack, zusätzlicher 115A AGM Zusatzakku, 220V Netzanschluss mit Kabinenbuchsen, 1 elektrische WC (Besitzerkabine), Schiebevorhänge im Saloon, Externe Cockpit-Polster, 2 Kotflügel, zusätzliche Bugwindensteuerung mit Kettenhalter, 2 Yanmar 4LV 250PS-Motoren, Thunder-Außenpolster, Pure White PVC-Innenpolster (Maestro-Version), Bimini im Cockpit, Cockpitabdeckung, Cockpittisch, Handläufe auf dem Gangsteg, Frischwasserhahn im Cockpit und Ankerschließ, 220V Kenyon elektrischer Grill im Cockpit, niedriger quadratischer elektrischer Tisch, der zum Esstisch umgebaut werden kann, Garmin Pack 1, 12V 130L Kühlschrank, elektrische Süßwassertoilette für Gäste, galvanischer Isolator, 3x90/100W Solarpanels am Sportdach, Antifouling, Epoxidprimer, feste Heckplattform aus synthetischem Teakholz, 16 kg Anker, 60 m Kette.

info@rybrokers.com

www.daddarioyacht.it/fountainepajot-isla-40

info@rybrokers.com

info@rybrokers.com

Die Grundlage diese Stahl-Segelyacht selbst zu bauen war die langjährige berufliche und somit fachliche Qualifikation des Eigners als Metall-und Stahlbauer (Schlossermeister) und Schweißfachmann. Mit den Bauplänen von Van de Stadt und der Lieferung von Stahlteilen als Bausatz wurde der Eigenbau in einer Halle ausgeführt. Der Eigner achtete beim Bau, bzw. Ausbau beosnders auf die Anordnung der Revisionsöffnungen und darauf, dass alle Einbauteile möglichst leicht zugänglich sind, auch im Hiblick auf spätere Reparaturen. Beim Bootsbau wurde Wert darauf gelegt, unterwegs möglichst unabhängig zu sein. Das Strommetz des Bootes ist mit 24-Volt über Batterien und mit 220V (Generator 6Kw) ausgerüstet. Die Yacht befindet sich immer noch im Erstbesitz

info@rybrokers.com

OPTIONAL: STAHLBOGENSCHILD BUGTISCH MIT ELEKTRISCHEM UNTERLAG UND POLSTER HINTERE SCHLIEẞFACHÖFFNUNG MIT ELEKTRISCHEN KOLBEN RUTSCHFESTES BAND AM ROHR HECK- UND BUGKÜHLER MIT CARBONSTANGEN BATTERIELADEGERÄT MIT 220V LADEN + 220 VOLT WECHSELRICHTER MIT STECKDOSE 2. KÜHLSCHRANK-SITZPULT BUGANTRIEB GPS 9" VHF ECO-MODUL FÜR GPS KAMERA-MODERATOR STEREO FUSION APOLLO CALENDER-MALEREI ARMATURENBRETTABDECKUNG ANTIFOULING SICHERHEITSAUSRÜSTUNG INNERHALB VON 6 NM

GELANDETE MOTOREN 2023 UND GENERALÜBERHOLUNG VON PUMPEN, WÄRMETAUSCHERN, STARTERN, GENERATOREN, NEUEN TURBINEN, KOMPLETTÜBERHOLUNG VON GETRIEBEN

info@rybrokers.com

info@rybrokers.com

Riva 60 Corsaro, überholt 2022, Motoren gelandet und überholt bei 0 Stunden

6 Kojen, 3 Kabinen und 2 Badezimmer, die dritte Kabine kann in einer Dinette mit Schiebetür erworben werden