Die Virage 35 ist ein angesehenes offenes Schiff, das von der historischen Comoer Werft Colombo gebaut wurde. Diese Einheit ist in einwandfreiem Zustand.

LIEFERBAR AB 09/2025 Boot in ausgezeichnetem Zustand Einzelner Eigentümer Mit größter Sorgfalt gepflegt 2 Kabinen 2 Badezimmer Volvo Penta 2x 435 PS IPS

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Carlo Riva, Gründer der Riva-Werft, ist der Kopf hinter dem Konzept des MonteCarlo Offshorers in den 70er Jahren. Kurz nachdem er Riva an Bertram verkauft hatte, brachte Eng. Riva brachte aus den Vereinigten Staaten eine innovative Idee mit: den ersten tiefen V-Stufen-Rumpf, ein Projekt, das sehr innovativ war, weil die Stufen im Rumpf einen gewissen "Lift"-Effekt auf den Rumpf ausübten und ihn schneller und leichter auf der Wasseroberfläche machten. Bob Hobbs, ein visionärer Mathematiker und Schiffbauingenieur, der den allerersten V-Stufen-Rumpf erfunden hatte, stieß in Südflorida auf große Fertigungsprobleme. Carlo Riva stand ihm nahe und bezog auch Cal Connell (Eigentümer und Gründer von Mercruiser) mit ein und brachte das innovative Konzept nach Italien, um es in Produktion zu bringen. Und der MonteCarlo Offshorer war geboren, in einer kleinen Werft in Ventimiglia namens "Mare e Sole", nur ein paar Meilen vor Monaco. Der MonteCarlo Offshorer wurde schnell zur Ikone der Côte d'Azur. Insgesamt wurden 343 Offshorer gebaut: eine der erfolgreichsten Geschichten in der Bootsbranche. Das unverwechselbare Logo der MonteCarlo Offshorer erinnert stark an das Konzept der Geschwindigkeit und gleichzeitig an die extravaganten Jahre des "Dolce Vita" an der Cote d'Azur. Heute gilt es immer noch als eines der stilvollsten Boote, die je entworfen wurden. Noch wichtiger ist, dass der Rumpf und die Unterwasserlinien auch heute noch als die besten gelten, die je konzipiert wurden. Sie ermöglichen ein großartiges Handling und eine hohe Seetüchtigkeit und erlauben auch in rauen Gewässern sehr hohe Geschwindigkeiten. Diese MC30 ist mit zwei 375 PS starken Crusader V8 Motoren ausgestattet. diese sind wesentlich leichter und leistungsstärker als die beliebteren Mercruiser-Gasmotoren (die auch in den meisten Riva Aquarama verwendet werden). Die MC 30 befindet sich in einem perfekten Zustand, die Motoren sind ausgetauscht und jüngeren Datums.

Motorservice: 1170h Generator-Service: 2719/621

Carlo Riva, Gründer der Riva-Werften, ist der Kopf hinter dem MonteCarlo-Offshorer-Projekt in den 70er Jahren.

Navigationsausrüstung Autopilot (Raymarine), Kettenzähler, Kartenplotter (Hybrid Touch 16 Zoll, Raymarine), Kompass, Echolot, Navigationslichter, Radar, UKW-Radio (260E) Inszenierung und Technik Anker, Batterien, Ladegerät, Bugstrahlruder, Cockpittisch (elektrisch), Deckdusche, Richtungsdusche Scheinwerfer (ACR), Elektrische Landeklappen (Benett), Gangway (Opacmare), Plattform (hydraulisch, Teakholz), 2 Heck Winden (Lewmar), Badeleiter, Teak Cockpit, Teak Seitendecks, Beiboot (Williams 325), Tender-Garage Inländische Einrichtungen an Bord Klimaanlage (Cruiseair), BBQ/Grill (Kenyon), Schwarzwassertank, Elektrische Toilette (Planus) Unterhaltung Radio AM/FM (Fusion), Lautsprecher, 5 Fernseher (Samsung) Küche und Geräte Cerankochplatte (Siemens, mit Haube), Geschirrspüler, Gefrierschrank (Waeco), Eiswürfelbereiter (Vitrifrigo), Mikrowelle, Kühlschrank (Waeco) Polster Elektrische Kabinenhaube (Cockpit) Tridata-Instrument Raymarine Fusion MS AV750 Entertainment-System im Salon und in der vorderen Kabine Soundsystem Das Boot ist in ausgezeichnetem Zustand, wird regelmäßig gewartet und gewartet.