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Sie haben die Wahl zwischen Cummins-Innenbordern mit verschiedenen Leistungen oder einem dreifachen Außenbordmotor mit sogar drei Mercury V1o-Motoren mit je 500 PS. Kurz gesagt, wer möchte, kann sich für einen viel stärkeren Motor entscheiden als den, den ich während des Tests zur Verfügung hatte, und ich sage das nicht, weil mich die Cummins nicht überzeugt haben, im Gegenteil. Bei Höchstgeschwindigkeit erreichte ich fast 28 Knoten, ein fairer Wert, wie ich finde, für eine ruhige Fahrt. Elfeinhalb Knoten reichten aus, um zu gleiten und vor allem die Konsequenz eines nicht zu starken Motors bringt Vorteile für den Verbrauch und damit für die Autonomie Mit sich Das Cruisen zwischen 60 und 170 Litern / Stunde für beide Motoren ist eine außergewöhnliche Zahl. Es gibt nicht viele Kajütboot-Motorboote mit einer Gesamtlänge von mehr als vierzehn Metern, die erfolgreich sind. Auch das Gefühl am Steuer war positiv. Der Rumpf ist stabil und hält gut seinen Kurs.

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- Guter Gesamtzustand - Gut instand gehaltenes Boot - Ausgezeichnete Gelegenheit - Hull Riva cremefarbene Außenfarbe - Drei Kabinen plus Besatzung - Williams 285 Jet-Tender enthalten

SCHÖNES BOOT - IN UNSEREM SHOWROOM

NEUES PRINCESS V55 SERIENBOOT 2026 – IN TAUSCH VERHANDELBAR – VOLLSTÄNDIGE WERKSGARANTIE – SOFORT VERFÜGBAR – MIT SEAKEEPER UND PASSARELLE Der V55 richtet sich an V-Klasse-Enthusiasten, die in Größe und Leistung wachsen möchten, sowie an neue Princess-Kunden, die nach Eleganz und Reinheit suchen. Der harzhaltige V-Rumpf sorgt nicht nur für eine sanftere und effizientere Fahrt, sondern schafft auch mehr Platz unter Deck. Dazu kommen zwei leistungsstarke Volvo D13-Motoren, die 2.000 PS mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 37 Knoten liefern und bei jedem Wetter für eine aufregende Fahrt sorgen. Die V-Klasse-Baureihe zeichnet sich durch ihre klaren, fließenden Linien aus, die durch die panoramischen messerförmigen Rumpffenster betont werden, die das natürliche Licht hereinlassen und das Innere zur Umgebung öffnen. Das dynamische Profil des V55 verbirgt ein geräumiges Interieur, perfekt zum Entspannen oder längeren Fahrten mit ultimativem Komfort. Der Zugang zum Inneren erfolgt über die hydraulische Badeplattform, die zu einem Teakdeck führt, das sich durch den gesamten Wohnbereich zieht. Das Cockpit ist über eine geschickt versteckte, umklappbare Schiebetür mit der Hauptlimousine verbunden, die beide Wohnbereiche nahtlos integriert. Außerdem ermöglicht das elektrisch öffnende Sonnendach über der Hauptterrasse, sich wirklich den Elementen auszusetzen. AUSRÜSTUNG o Twin Volvo D13-1000 (2x1000 mhp) o Variabler Bug- und Heckantrieb mit Haltefunktion o Seakeeper Gyro Stabilisator (NG9) Weißes Gelcoat-Finish o Walnuss-Innenholz-Satinfinish (Kombüse, Saloon und Steuerbordböden sind V Nutbeplanktes Walnussholz als Standard) Bodenbelag) o Vordere Kabine wird mit Scherenkoje umgebaut o Standard-Saloontisch-Option 2 – Klappblatt, fester Esstisch o ALLURE COLLECTION I (besprühtes Blätterdach) Das Innendesign umfasst: Pechschwarze Eco-Polsterung auf den Steuersitzen auf dem Hauptdeck mit Quilten und chromgraue Novasuede-Akzente. Das äußere Design umfasst: Canopy wurde zusätzlich zum Standardfinish in Platin beendet Details (Seitenwände der Haube über dem vorderen Abschnitt der Deckshausverglasung und Radarbogen in Platin ausgeführt) – Rückenlehnenumrahmung des Cockpitsitzes in Platin – Step-Nosings aus Teakholz (um das Heck und die Stufen einzuschließen) zum Seitendeck, wenn die Seitendeck-Option ausgewählt ist) - Alle Außenpolster in Comfort Exterior III Met Ice mit V-Klasse mit Sterling-Kontrast-Detailierung - Vordeck-Sonnenbettpolster mit verstellbaren Kopfstützen Canopy-Stylingklinge soll mit einzigartigem Kontrast finishen Farbe: Geben Sie unten die Farbwahl an -White Gelcoat (Standard, wenn die Canopy-Finish-Option ist) ausgewählt) Farbe: SIGNAL ROT o Marble Wash Galley-Arbeitsplatte o Teak legte Seitendecks, Vordeck und Wagendach-Durchgang o Elektrische Heckseilhandhabungswinden (2) o Elektrohydraulische Teleskop-Passerelle (3,5 m) mit automatischen Handläufen o Passerelle soll zusätzlich über den Hauptschalter verdrahtet werden, zusätzlich zu seinem eigenen Schalter o elektrisches Abklappfenster an der Backbord-Limousine o Elektrisch betriebene Sonnenmarkise am hinteren Ende des Cockpits in Grau o Zusätzliche 20 m 9,5 mm Ankerkette, was insgesamt 60 Meter ergibt o Heckdeckswasser befindet sich im Steuerbord-Heckschrank o Vordeck-Süßwasseranker-/Deckspülsystem o "Teak-Kaffeetisch (mit deckmontiertem Befestigungspunkt) für Vordeck" o Zusammenklappbarer Regiesessel (2) für die Nutzung beim Essen im Cockpit o ONAN 17,5 kW/50Hz Generator anstelle des Standardgenerators o CONTINENTAL 220V/240V Steckdosen o Zusätzlich 150 l Kühlschrank/Gefrierschrank unter der Theke in der Kombüse eingebaut o Eismacher in Wetbar eingebaut o Kombinierte Waschmaschine/Trockner in der Hauptkabine-Lobby unterhalb der Treppe des Zugangs installiert o Heck-Andockleuchten, die am Schirmüberhang montiert wurden o Deck Saloon TV-Aufzug mit 180°-Drehfunktion, die Cockpit/Saloon sehen kann o Garmin 434 XHD3 Radar mit 48" offenem Array (mit Anzeige auf Standard 16"-Bildschirm, der separate oder geteilte Displays standardmäßig erlaubt Kartenplotter und Motorinstrumentierung) o Zweites Volvo/Garmin 16" Farb-Multifunktionsdisplay an der Steuerposition angebracht o Garmin AIS Klasse B Transponder, der mit Kartenplottern verbunden ist o Chartplotter: Europäische Version o VHF: International o Umgekehrter Kreislauf mit gehärtetem Wasser, Klimaanlage/Heizung (69.000 BTU Lüfterkapazität mit 48.000 BTU Kühler Kapazität), geeignet für Temperaturen bis zu 40°C (tropisch) Empfohlener Generator: 17,5 kW o Windschutzscheibenentlüftungssystem mit Warmluftheizung, die vom Kalorienkondensator angetrieben wird o Mosquito-Bildschirme für alle öffnenden Portlichter o Elektrische Entladung o Befestigung von retikuliertem Schaumstoff auf die Sonnenbettkissen des Vordecks o Befestigung von retikuliertem Schaumstoff an allen standardmäßigen Außencockpits und Vordecks Sitze/Sonnenpads anstelle der Standardausstattung o Außenabdeckungen – Graue Leinwand o 1 kg Rumpf-/Aufbau-Gelcoat o Ersatzsatz von Anoden (Rumpf, Trimmlasche, Bugtriebwerke und hydraulische Plattform) o Betanken Sie das Fahrzeug mit Treibstoff (2200L) o Bereitstellung eines 5-Liter-Behälters Motoröl o Swissvax weiß o Lieferkosten in den Niederlanden/Belgien

Diese Princess S66 aus dem Jahr 2022 ist unverkennbar präsent. Seine schlanke, stromlinienförmige Form strahlt eine räuberische Atmosphäre aus. Ein leichter Deep-V-Rumpf löst dieses Versprechen mit einer atemberaubenden Agilität von bis zu 38 Knoten ein. Wenn sie vor Anker liegt, kehrt Ruhe ein auf ihrem großzügig eingerichteten Deck ein, das unter anderem über eine großzügige Sitzgruppe auf dem Vordeck und eine in die Linien des Schiffes eingelassene "Sportbrücke" mit ausreichend Sitzgelegenheiten für alle Gäste verfügt. Die hydraulische Badeplattform und die Tendergarage bilden die perfekte Basis für alle Arten von Wassersport. Neben dem bezaubernden Äußeren ist es auch innen sehr stylisch. Ihre gemütliche Kombüse im hinteren Bereich, mit einem offenen Essbereich gegenüber, verfügt über Schiebetüren und ein vollständig zu öffnendes elektrisches Fenster, das zum Cockpit führt, um eine Bar im Freien zu schaffen. Unter Deck finden acht Gäste in vier Kabinen Platz, drei davon mit eigenem Bad. OPTIONEN: o Bug- und Heckstrahlruder mit variabler Geschwindigkeit und Andocken mit Hold-Funktion Anlagen- und Doppelstationssteuerungen (Hinweis: Das Standard-Bugstrahlruder ist auf 210 kgF und 170 kgF aufgerüstet Heckstrahlruder ist eingebaut) o Seakeeper 9 Gyro Stabilisator – Beinhaltet die Steuerung des oberen Steuerstands über die Karte Plotter-Bildschirme o Weiß (mit dunkelgrauer Wasserlinie & schwarzem Antifouling, Rumpf & Badeplattform Kotflügel ist weiß mit Edelstahleinsatz) o Innenausstattung aus Nussbaumholz satiniert (Kombüse, Achtersalon und Steuerstand sind Nussbaum standardmäßig beplankt) o Ausstattung der Achterkabine (Einzelkoje mit separatem WC und Dusche) o Steuerbordkabine mit Doppelkojenumbau mit elektrischem Schieberegler Mechanismus an der Innenliege o ALLURE KOLLEKTION Werten Sie das gesamte Styling und Ambiente auf Die Innenausstattung umfasst: • Steppung der S-Klasse an den Steuersitzen mit kontrastierenden Paspeln und Verkleidungen Das Außenstyling umfasst: • Steppung der S-Klasse mit kontrastierenden Paspeln und Verkleidungen – MET ICE mit MET STURM • Einfassung der Cockpit-Rückenlehne in Oyster Grey metallic lackiert • Upgrade der Teakholz-Stufenkanten (mit Heckspiegel und Stufen zu den Seitendecks) • Upgrade-Paket für die Außenbeleuchtung (beinhaltet zusätzliche Leuchten auf Decksebene [11] Zur Beleuchtung des Seitendecks und des Vordeckbereichs sowie der Beleuchtung auf Decksebene (2) Garagentor zur Beleuchtung des Decks der Badeplattform) • Unterwasserbeleuchtung am Heckspiegel (4 Lumishore SMX53 weiß) • Unterwasserbeleuchtung an den hinteren Rumpfseiten (2 pro Seite, Lumishore SMX53 weiß) • Alle Außenpolster im S-Klasse-Styling (mit Ice mit Kontraststyling) • Flybridge-Konsole, Flybridge-Wetbar und Cockpit-Server zum Fertigstellen Austerngrau -Alle Außenkissen aus retikuliertem Schaumstoff (bitte beachten Sie, dass dies Kissen-Drainage) o Koko White Arbeitsplatte in der Kombüse o "Alle Arbeitsplatten und Böden im Badezimmer in Koko White Solid Surface (satiniert) ” o Seitendecks und Vordeck aus Teakholz (mit Teakholz, Flybridge und Cockpit sind Norm) o Winden für elektrische Heckseilhandhabung (2) o Elektrohydraulische Teleskop-Passerelle (3,5 m) mit automatischen Handläufen o Bedienelemente der dritten Station im Cockpit (Motorsteuerungen und Not-Aus-Schalter, Thruster-Steuerung) o Elektrisch betätigbares Schiebedach über dem vorderen Salonbereich (mit Luftdichtung) und mit serienmäßigem Oberlicht und Jalousien) o Elektrisch betriebene Sonnenmarkise am hinteren Ende des Cockpits (grauer Stoff als Norm) o ONAN 19kW/50Hz Generator anstelle des Standardgenerators (der 19kW Generator ist Empfohlen, wenn eine Klimaanlage spezifiziert ist und über eine ausreichende Leistungsreserve verfügt für Kreisel- oder Flossenstabilisatoren sowie alle Bootssysteme) o Continental 220V/240V Steckdosen o AGM-Batterien anstelle von Standardbatterien (für Start- und Haushaltsbatterien) o Lavaziegelgrill anstelle des Standards o Separate Waschmaschine und Trockner in der Wäscherei (anstelle von Standard-Waschmaschine/Trockner) o Heck-Andockleuchten am hinteren Ende der Sportbrücke angebracht o Vier Raymarine Axiom XL16 (15,6") brillante Farbmultifunktion Displays (d. h. 2 an jedem Steuerstand) anstelle von Standardanzeigen o Plotter in der europäischen Version o Raymarine 700 AIS-Transponder der Klasse A, der mit Kartenplotter und mit 8ft (2,4m) Antenne o Internationales UKW o Umkehrzyklus der Klimaanlage/Heizung (90.000 BTU) * geeignet für Temperaturen bis 40°C (tropisch) Mit Bedienelementen in allen Kabinen und Steckdosen in allen Bereichen (einschließlich Badezimmern) o Klimaanlage in der Achterkabine Verflüssigungssatz 6.000BTU zur Versorgung der 6.000BTU-Einheit (mit SMX-Steuerung) o Moskitonetze für alle zu öffnenden Bullaugen o Außenabdeckungen – Graues Segeltuch o Bimini Top – Graues Canvas o Aufpreis für Bimini-Top, das elektrohydraulisch angetrieben wird mit dimmbare Beleuchtung o Anker aus rostfreiem Stahl

Diese wunderschöne Princess V72 aus dem Jahr 2012 hat nur 789 Stunden gelaufen und wurde von uns als offizieller Princess-Händler neu an den jetzigen Erstbesitzer ausgeliefert. Das Boot wurde im Laufe der Jahre gut gewartet und mit verschiedenen Upgrades ausgestattet. Im Jahr 2023 wurden das Teakdeck und die Außenverkleidung erneuert, die Raymarine-Bildschirme wurden 2016 ausgetauscht und 2022 wurde die gesamte Klimaanlage überholt. Das Boot verfügt über drei geräumige Kabinen, jede mit eigenem Bad. Die Eignerkabine erstreckt sich über die gesamte Breite des Bootes und bietet einen herrlichen Blick auf das Wasser. Das Cockpit ist geräumig und verfügt über ein einzigartiges, vollständig gekühltes Bierzapfsystem. Des Weiteren ist das Boot unter anderem mit einem hydraulischen Bug- und Heckstrahlruder, einem Flossenstabilisierungssystem und einem automatischen Landstromkabel-Aufbewahrungssystem komplett ausgestattet. Kurz gesagt, dieses gepflegte und voll ausgestattete Boot ist bereit für seinen neuen stolzen Besitzer. OPTIONEN • Caterpillar C32 Acert (je 2x 1723 PS) • Motorbetriebene Hydraulikpumpen an jedem Motor mit Querverbindungen, die es ermöglichen, jedes System mit Hydraulikleistung von beiden Motoren zu versorgen • Hydraulische Ankerwinde • 240 KgF hydraulisches Bug- und Heckstrahlruder mit proportionaler Geschwindigkeitsregelung • Digitales Sidepower-Stabilisatorsystem vom Typ "Fin" • Rumpffarbe weiß • Innenausstattung aus hellem Eichenholz, satiniert (Salon-, Ess-, Kombüse- und Steuerböden sind • Wenge als Standard) • Kombüsenarbeitsplatte aus dunklem Marmor Emperador • Seitendecks aus Teakholz • Elektrisch betriebene Sonnenmarkise am hinteren Ende des Cockpit-Überhangs • Teakholz-Vordecktisch (zerlegbar mit speziellem Stauraum) • Continental 220V/ 240V Steckdosen • Eismaschine (2023) • Elektrohydraulische Passerelle mit Telefonsteuerung • Elektrohydraulisch öffnende Tendergarage • Hydraulische Badeplattform mit Unterlegkeilen • Separate Waschmaschine und Kondenstrocknermaschine befinden sich in • Vorgelagerte Unterbringung • Unterwasser-Heckleuchten (2022) • Beheizter Handtuchhalter im Badezimmer in allen Badezimmern (insgesamt 3) • Premium-Audiosystem • Saloon – BOSE Lifestyle 48 media Hauptkabine & vordere Gästekabine BOSE 3.2.1. mit Bluetooth • 22-Zoll-LCD-Fernseher in der vorderen Kabine, verbunden mit BOSE 3.2.1 – inklusive Anschluss an TV-Antenne und 220-V-Stromversorgung iPod-Dockingstation im Salon • Bower and Wilkins Audiosystem im Cockpit • Raymarine Axiom Bildschirme (2016) • ONAN 27,5 kw / 50 Hz Stromerzeuger • 4x Standard ovale Moskitonetze für Bullaugen • 2x Große ovale Moskitonetze für die Eignerkabine • 3x Große ovale Moskitonetze für die vordere Kabine und das Eignerbad • Sonnenliegekissen auf dem Vordeck in Movida mit Plata, Paspeln in schwarz Cockpit und Abdeckung • Sonnenkissen in Movida metallic, Farbe: plata, Paspel: schwarz • Wasseraufbereiter • Kabola Dieselheizung mit mobiler Steuerung in allen Kabinen • Landstrom Kabel-Master-System • Komplette Überholung der Klimaanlage (2022) • Herdkran (sofortiger direkter Heißwasserkran) • Dometic Wasseraufbereiter • Python-Bierpumpe mit Zapfhahn im Cockpit • Landwasseranschluss mit elektrischem Schalter • Wasserentkalkungssystem • Kompletter Edelstahlanker mit Kettenzähler • Kompletter Austausch der Teakdecks 13mm (2023) • Neue Außenpolsterung (2023) • Neuer Cockpittisch • AIS-Klasse A • Autopilot mit Steuerung auf dem Vordeck • Neue Badeleiter (2022) • Neuer großer Ofen • Induktionskochplatte anstelle des Grills im Cockpit • Alle Betten mit Latte-Latte Basis

Hummer 42 – BOOT!

Interieur aus glänzendem, hellem Kirschholz; Eichenparkett; Große Essecke mit C-förmigem Sofa und zentralem Tisch; Voll ausgestattete "L"-förmige Küche; Master-Kabine vorne mit eigenem Bad; Achterkabine mit zwei Einzelbetten auf dem Boden; Zweite Achterkabine mit Etagenbetten; Zweites Badezimmer mit Duschkabine.

Dies ist eine fantastische Gelegenheit, eine schöne Fairline Targa 48 GT zu kaufen, die mit zwei Volvo Penta IPS600 D6 – 435 PS Dieselmotoren ausgestattet ist, mit nur wenigen Stunden und allen Extras, die man braucht, um bequem und stilvoll durch die Niederlande zu segeln. Das Interieur ist mit makellosem, hochglänzendem Walnussholz verkleidet, das durch Ledersitze, Designerstoffe und Schränke ergänzt wird, für die Fairline bekannt ist. Der Eigner hat das Boot sorgfältig gewartet und es wird in einem wirklich neuwertigen Zustand präsentiert. Das Boot ist mit einer Klimaanlage und einer Heizung für die kälteren Nächte ausgestattet. OPTIONEN - Hochglanz Walnussholz -Generator - Wifi-Netzwerk ( 2021 ) 2x Hotspot - Hohe, niedrige Badeplattform - Teakdeck-Achtercockpit -Klimatisierung - Heizung in allen Kabinen und Bädern - Sonnenliege auf dem Vordeck - Salonsofa aus taupefarbenem Leder - Wechselrichter 3000 W inkl. 2 Shunts ( 2021 ) - Holzboden im Salonbereich ( Eiche ) - Radom-Radar - Cockpittisch aus Teakholz - Garmin Navigationssystem 16" ( 2021 ) -Autopilot -UKW - AIS 800 Klasse B - 4 x TV (Salon, Essecke, Vorderkabine und Eignerkabine) - Neue Bezüge für Achtertisch und Sofa 2021 - Harman Kardon Audiosystem im Salon - Tempomat Volvo - Volvo mit niedriger Geschwindigkeit - Bugstrahlruder - Zusätzlicher Kühlschrank im Salonbereich -Anemometer - Dockmate-Steuerung ( 2021 ) - Verstellbarer Salontisch und Esstisch - Mikrowelle im Küchenbereich - Gläser, Cuterly und Teller Fairline

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Dank ihres angeborenen Gespürs für Details und Komfort lädt die Antares 9 Sie ein, Ihre Ausflüge auf See zu verlängern. Modern und raffiniert führt es die Tradition der Eleganz einer historischen Serie fort. Autonomie, Bewohnbarkeit, Liebe zum Detail: Es gibt alle Elemente, um die kleine Kreuzfahrt der Extraklasse zu erleben

Fjord 36 Open mit Plattform in sehr gutem Zustand und gut gepflegt!

Diese schöne Princess V48 befindet sich in ausgezeichnetem Zustand und ist Ausgestattet mit zahlreichen Optionen. Dazu gehören: Dynamische Positionierung, Yacht Control-Fernbedienung, Heizung, Klimaanlage und Rückfahrkamera. Das großzügige Schiebedach bietet ein wunderbares Outdoor-Erlebnis, während das Dach Geschlossen, sind Sie gut vor den Elementen geschützt. Dieses Boot ist gut gepflegt und komplett segelbereit. Nutzen Sie diese Gelegenheit, um Eigentümer dieses fantastischen Bootes zu werden. OPTIONEN Zwei Volvo IPS 600 (2 x 435 PS) Bugstrahlruder (120 Kgf) Midnight Blue vom Reibeband bis zur Knöchellinie Aufpreis für die Erweiterung der Rumpffarbe auf die Oberseite des Geländers, d. h. einschließlich der Schanzkleider Rovere Eiche Interieur Holz Satiniert (Salon-, Kombüsen- und Steuerböden sind standardmäßig aus Nussbaum) Hocker (2) für den Sitzbereich des Decksalons (aus weißem Leder) Scherenkojen in der vorderen Kabine Untere Essecke zum Umbau in ein Doppelbett mit Klapptisch, Teleskop-Tischbein und Füllkissen Zweite Zugangstür (vom Durchgang) im vorderen Badezimmer eingebaut Cockpit-Wetbar mit Spüle, Elektrogrill und Stauraum Cockpittisch auf Teleskopbein und mit Kissenfüllung Die Arbeitsplatten im Badezimmer sind in Carrara-Weiß (glänzend) und in Koko-Weiß (satiniert) gehalten Aufpreis für Quarzlederpolsterung im Decksalon Aufpreis für Quarzlederpolsterung in der unteren Essecke Heckplattform mit elektrohydraulischem Hubsystem Passerelle (2,9 m Teleskop-Briefkasten) Mit Teakholz ausgelegte Seitendecks, Vordeck, Cockpit und Badeplattform ONAN 11 Kw/50Hz Stromerzeuger CONTINENTAL 220V/240V Steckdosen Unterwasser-Heckleuchten (2 LUMISHORE SMX95 ) Dimmschalter für die Beleuchtung der unteren Essecke Dimmschalter für die Beleuchtung des Decksalons Ein Fusion MS AV750 Radio/iPod/MP3-Player im Decksalon und zusätzliche wasserdichte Lautsprecher im Cockpit Unterer Salon/Essecke 32-Zoll-LED-Fernseher mit Fusion MS-AV700i Radio-/DVD-/MP3-Player Eignerkabine 32-Zoll-LED-Fernseher mit Fusion MS-AV700i Radio/DVD/MP3-Player 28-Zoll-LED-Fernseher mit FusionIP700 Radio/iPod/MP3-Player mit Video und Bluetooth Raymarine i70 Farb-Multifunktionsdisplay (für Geschwindigkeit, Entfernung, Fahrt, Tiefe, Tiefenalarm, Wassertemperatur usw.) Raymarine p70R Autopilot mit Ratenkreisel Raymarine e165 Kartenplotter/GPS mit externem GPS und 15,4" brillantem Farb-Multifunktionsdisplay Raymarine HD Farbradar mit 24", 4Kw Radom Umgekehrter Zyklus KLIMAANLAGE / HEIZUNG Eberspächer M10 Hydronic Bootsheizung (einschließlich Steckdosen in allen Kabinen und Badezimmern) Scheibenbefeuchtungssystem mit Warmluftheizung aus Eberspächer M10 SYSTEM 2 – Toiletten, die in den Fäkalientank entleert werden, aber auch die Möglichkeit der direkten Entleerung über Bord über ein im Auslass eingebautes Y-Ventil Reserve manuelle und dockseitige Überbord-Entladeeinrichtungen Liegekissen auf dem Vordeck Sonnenmarkise im Cockpit mit kompletter Cockpitabdeckung in voller Höhe mit Teleskop-Edelstahl Stahlstütze in der Farbe : Charcoal INVERTER Mastervolt mit Display im Salon Yacht Control ( Fernbedienung für Motor und Thruster ) Volvo DPS-System ( GPS-Hold-System ) Ankerzählersystem mit Steuereinheit am Steuerstand Kamera am Heck KVH 3 Sat Anlage inkl. Dummy-Kuppel

Die Boote von Blu Martin Yachts sind das Ergebnis ständiger Forschung in Design und Innovation, hergestellt mit hochgradig anpassbaren Oberflächen, wobei die hohe Qualität der Materialien erhalten bleibt. Unsere Leidenschaft und Professionalität ermöglicht es uns, einzigartige Modelle zu kreieren und Träume in die Realität umzusetzen.

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