Die GS 45 JV ist ein historisches Projekt des Cantiere del Pardo, das für schnelles Cruisen geboren wurde und sich auszeichnet durch Für die hervorragenden Segeleigenschaften und für die großzügigen Platzverhältnisse im Cockpit und auf den Laufstegen. Die Innenräume haben die klassische Aufteilung mit einem großen Tisch in der Essecke, einer L-förmigen Kombüse mit drei Kabinen und zwei Badezimmer. "WINDROSE" befindet sich dank der jährlichen Wartung und auf die ständige Fürsorge, die er von seinem einzigen Besitzer erhält. Das Boot steht fahrbereit zur Verfügung. Boje in Aprilia Marittima (UD) sichtbar nach Vereinbarung. Das Fotoshooting, das diesem Artikel beigefügt ist, wurde am 26.09.2025 in Aprilia Marittima durchgeführt. Boot wird mit exklusivem Mandat verwaltet Provision 5% zzgl. MwSt.

Der Pardo 43 hat sich in den letzten Jahren dank seines unvergleichlichen Stils und bewährten Funktionalitäts als Referenzmodell im Bereich der Walkarounds etabliert. Leistung und Komfort: Dank eines tiefen V-Rumpfes mit variabler Geometrie, 16° am Heck und über 50° in den Bugabschnitten, verleiht der Pardo 43 ausgezeichnete Seetüchtigkeit und gleichzeitig perfekte Manövrierfähigkeit, um sicher und schnell zu planen. Das betreffende Exemplar ist in perfektem Zustand, nur 400 Stunden, immer im Winter im Schuppen gelagert.

INNENRÄUME AUS GEBLEICHTER EICHE, Linke Achterkabine mit zwei Einzelbetten auf versetzter Ebene, Sofa vor dem Esstisch, weiße Corian-Küchenplatte, Carbon-Toilettenwaschbecken, verstellbare Leselampen in der Essecke und in den Kabinen, Außenkissen sowie maßgefertigte Schwammpolsterung, Lakensäcke, Carbon-Gangway 2 Festmacherleinen, teilweise Sicherheitsausrüstung, Solimar-Luken bündig mit Brücke, selbstwendende Fockschiene

Das 72-Fuß-Boot ist das Ergebnis eines Designprozesses, der vollständig in Italien hergestellt wurde, mit einem Team von Fachleuten, die italienische Exzellenz im internationalen nautischen Sektor repräsentieren. Die Entwicklung der neuen Yacht wurde von Projektleiter Franco Corazza begleitet, während Matteo Polli, ein Designer mit langjähriger Erfahrung in der Optimierung von Rennbooten, für die Schiffsarchitektur verantwortlich war. Marco Lostuzzi, der sich den Strukturen widmete, und Nauta Design trugen auch zur Realisierung dieses Projekts bei, zur Gestaltung des allgemeinen Layouts und der Gestaltung des Decks und der Innenräume, wobei das Ziel verfolgt wurde, ein Boot mit einer offen italienischen Ästhetik, einem eleganten und modernen Design und einer Ergonomie von hohem Komfort sowohl an Deck als auch im Innenraum zu schaffen. Dieses Exemplar befindet sich in perfektem Zustand und wird von der an Bord festen Besatzung perfekt gewartet. Attraktive Einkaufskonditionen.