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Dufour 44 – 3 Kabinen + 2 Badezimmer Version mit Teakholz-Innenausstattung – bereit zur Lieferung. Comfort-Version: Innenbeleuchtung + indirekte Lichter, langer gusseiserner Kiel (2,25 m), Volvo Penta 60 PS Sail Drive Motor, Großsegel mit voller Latte und selbstanknickendes Vorsegel in Dacron, Standardmast, Bugdelfin, fester Heckstag, 2 Fallwinden, Cockpitbänke und Hecksitze in Naturteak, LED-Navigationslichter, Gaskocher mit 3 Brennern und Ofen, Esstisch, Schwimmleiter aus Edelstahl mit Teakholz-Handläufen und Stufen, Motorhalterung, automatische elektrische Bilgepumpe mit Alarm, Öffnung – Seitentore an den Schienen, lederbezogene Steuerhausräder, Schwarzwassertanks, 4 T50-Winden achtern, Gennaker-Schienen am Deckshaus, Gennaker-Ausrüstung, Multifunktions-Triton "2" links und eine rechts, VHF V20 B, Autopilot NAC3-Steuerung, Großsegel und Offshore-Vorsegel nicht mit Urlaubsurlaub kompatibel, T50 elektrische Winde im Deckshaus links, 2 zusätzliche Bullaugen im Cockpit für die hintere Kabine, Bimini, Bimini-Steuerhaus, Spritzhaube mit Handlauf, Edelstahlbugschutz, Anker mit Kette und Seil, 6 Kotflügel, 3 Festmacherleinen, Differenz für die ganze Kette 50 m statt des Seils, klassische Stabilisationskissen, Außengrill und Spülbeckensitz hinten. -- Dufour 44 – Version mit 3 Kabinen + 2 Badezimmern und Teakholz-Innenraum – bereit zur Lieferung. Comfort-Version, LED-Innenbeleuchtung + indirekte Beleuchtung, langer gusseiserner Kiel (2,25 m), Volvo Penta 60 PS Sail Drive Motor, Großsegel mit voller Latte und selbstanknickendes Vorsegel in Dacron, Standardmast, Bugsprit, fester Heckstag, 2 Winden für Fallyards, Cockpitbänke und Hecksitze aus Naturteak, LED-Navigationslichter, 3-Brenner-Gasherd mit Ofen, Esstisch, Schwimmleiter aus Edelstahl mit Teakhandläufen und Stufen, Motorhalterung, automatische elektrische Bilgepumpe mit Alarm, öffnende Seitentore an den Geländern, lederbezogene Steuerhausräder, schwarze Wassertanks, 4 T50-Winden achtern, Gennaker-Schienen am Deckshaus, Gennaker-Ausrüstung, Triton '2' Multifunktions-Motor links und rechts, VHF V20 B, NAC3-Autopilotsteuerung, Großsegel und Offshore-Vorsegel nicht mit dem Einlauf-Großsegel kompatibel, T50 elektrische Winde am linken Deckshaus, 2 zusätzliche Bullaugen im Cockpit für die hintere Kabine, Bimini, Bimini im Steuerraum, Sprühhaube mit Handlauf, Edelstahl-Bugschutz, Anker mit Kette und Seil, 6 Kotflügel, 3 Festmachseile, Unterschied für die gesamte 50-m-Kette statt des Seils, Klassische Standardkissen, Außengrill und hintere Sitzspüle.

Dufour 37 3-Kabinen-Version, Innenausstattung aus Eiche, zur Inspektion verfügbar und bereit zur Auslieferung. L-förmige Kombüse auf der linken Seite, Schwarzwassertank, Ergänzung für 30 PS Segelantriebsmotor, Gasherd mit zwei Brennern, Backofen, Cockpitdusche (warm/kalt), Zusatzbatterie für Dienstleistungen, 20-Liter-Boiler, 220-V-System, Dock- und Bootssteckdose, 220-V-Steckdosen in der Essecke und 23-Ampere-Ladegerät, 700-W-Ankerwinde mit Bugsteuerung, Cockpittisch, rollbare Verdunkelungsvorhänge für Oberlichter mit Moskitonetzen, Weinkeller unter dem Stauholz in der Essecke, starrer Van, Lazy Bag, Lazy Jacks, Achterbrücke, 2 T40 Winschen am Heck, selbstwendende Fockschiene + Genua-Steuerung, Genua in Dacron, asymmetrische Ausrüstung, deutsche Großschot, 2 Triton-Navigationsstationen im Cockpit, eine auf der linken und eine auf der rechten Seite, Pilot mit NAC 3 Wankelmotor, VHF V20S, Rumpfvorbereitung + schwarzes Antifouling, Selbstwendefock in Dacron (wenn Sie das Ocean-Paket nehmen) mit Ausrüstung anstelle der Genua, zusätzliche Öffnung Bullauge achterkabine auf der rechten Seite, zusätzliche Öffnung Bullauge achterkabine auf der linken Seite, Gasplatte zum Kochen im Cockpit und Spüle, Sprayhood mit Handläufen schacht, graues Bimini, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, Unterschied für die gesamte Kette 50 m anstelle des Seils, elektrische Toilette. -- Dufour 37 3-Kabinen-Version, Innenausstattung aus Eiche, zur Besichtigung verfügbar und bereit zur Auslieferung. L-förmige Kombüse auf der linken Seite, Schwarzwassertank, Zuschlag für 30 PS Segelantriebsmotor, Gasherd mit zwei Brennern, Backofen, Cockpitdusche (warm/kalt), Zusatzbatterie für Dienstleistungen, 20-Liter-Boiler, 220-V-System, Land- und Bootssteckdose, 220-V-Steckdosen in der Essecke und 23-Ampere-Batterieladegerät, 700-W-Ankerwinde mit Bugsteuerung, Cockpittisch, aufrollbare Verdunkelungsrollos für Luken mit Moskitonetzen, Weinregal unter dem Boden in der Essecke, starrer Vang, Lazy Bag, Lazy Jacks, Achterplattform, 2 T40 Winden achtern, selbstwendende Fockbahn + Genua-Steuerung, Dacron Genua, asymmetrische Takelage, deutsche Großsegelschot, 2 Triton-Navigationsstationen im Cockpit, eine links und eine rechts, Autopilot mit NAC 3 Rotationsmotor, UKW V20S, Rumpfvorbereitung + schwarzes Antifouling, Selbstwendefock aus Dacron (wenn Sie das Ocean-Paket nehmen) mit Ausrüstung anstelle der Genua, zusätzliches Bullauge in der Achterkabine auf der rechten Seite, zusätzliches Bullauge in der Achterkabine auf der linken Seite, Gasherd zum Kochen im Cockpit und Spüle, Sprayhood mit Haltegriffen, graues Bimini, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, Differenz für die gesamte 50m Kette anstelle der Leine, elektrisches WC.

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Dufour Yachts 360 Grand Large in ausgezeichnetem Zustand, verfügbar für Besichtigungen und bereit zur Auslieferung. Es befindet sich derzeit in Marina di Scarlino (GR) an Land. Zusätzliche Bullaugen-Bullaugenkabine große Achterkabine auf der Cockpitseite, Eichen-Innenausstattung, graue Corian-Spitzen, OAK-Stauholz, Ergänzung für 29 PS Segelantriebsmotor, einziehbares Bugstrahlruder, elektronisches Fahrtenpaket, Zweiblatt-Faltpropeller, 2 AR T40-Winden für Großschot, Genua und Gennaker, Gennaker-Ausrüstung mit festem Delphinboot, Upgrade für Cockpitsitze aus synthetischem Teakholz mit grauen Gelenken, Bugschutz aus Edelstahl, Chinè Cockpitkissen, Anker mit 50m Kette, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, zusätzlicher Wassertank. -- Dufour Yachts 360 Grand Large in ausgezeichnetem Zustand, zur Besichtigung verfügbar und bereit zur Auslieferung. Derzeit befindet es sich in Marina di Scarlino (GR), an Land. Zusätzliche Bullaugen in der großen Achterkabine auf der Backbordseite des Cockpits, Eicheninnenausstattung, graue Corian-Arbeitsplatten, Eichendielen, Zuschlag für 29 PS Segelantriebsmotor, einziehbares Bugstrahlruder, elektronisches Fahrtenpaket, Zweiblatt-Faltpropeller, 2 AR T40 Winschen für Großsegel, Genua- und Gennakerschoten, Gennakerausrüstung mit festem Spinnakerbaum, Upgrade für Cockpitsitze aus synthetischem Teakholz mit grauen Gelenken, Bugschutz aus Edelstahl, Chinè-farbige Cockpitkissen, Anker mit 50m Kette, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, zusätzlicher Wassertank.

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