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Domar D-10 von 2023 in ausgezeichnetem Zustand und für Besichtigungen verfügbar. 1 Kabine mit Doppelbett und 1 Bad mit elektrischer Toilette und Spiegeln in ausgezeichnetem Zustand. Seehähne mit einer Klemme an den Schläuchen in gutem Zustand, Bilge in gutem Zustand, alte Generation Hatch mit Aluminiumrahmen, Markisen (einschließlich Camper-Schloss) – Polster und Matratzen in ausgezeichnetem Zustand, Warm-/Kaltklimaanlage mit Lüftungsschlitzen ebenfalls im Cockpit für den Einsatz mit Camper-Schloss, VHF-Funk, Radar, Tischlerwerk und Rohr in gutem Zustand. Polierte Stähle wie neu, Teakdeck in gutem Zustand, Ausrüstung wie neu abgedeckt, 2 Volkswagen 265 PS Heckantriebsmotoren, zerlegt, gelandet und im April 2024 bei 9:47 Stunden tatsächlicher Bewegung überholt, hydraulische Lenkung, Kessel, Induktionskof, Waschbecken – Kühlschrank und einziehbarer Tisch im Cockpit, Toilette mit elektrischer Toilette und Dusche, 220 V und 12 V System, GPS mit Garmin 12" Radar, elektrische Winde mit digitalem Kettenzähler und Fernbedienung, Fusion Stereo System mit Verstärker, 6 Lautsprechern + Subwoofer, Garmin VHF mit AIS, TV-Ausstattung im Innenraum, Edelstahlanker mit 75 m Kette, jeweils 4 AGM 180 Ah Batterien (zwei für Dienste und zwei für Motoren mit separatem Batterieschalter plus parallel), Sonnenmarkisen plus 360° Campingzelt mit Fenstern und Tür, Bravo 1 Fuß und Glocken wurden im Juni 2024 gelandet und überholt. -- Domar D-10 von 2023 in ausgezeichnetem Zustand und zur Besichtigung verfügbar. 1 Kabine mit Doppelbett und 1 Bad mit elektrischer Toilette und Spiegeln in ausgezeichnetem Zustand. Seehähne mit einfachen Klemmen an den Rohren in gutem Zustand, Bilgen in gutem Zustand, altmodische Gangway mit Aluminiumrahmen, Markisen (einschließlich Camper-Verschluss) – Polster und Matratzen in ausgezeichnetem Zustand, Warm-/Kaltklimaanlage mit Lüftungsschlitzen ebenfalls im Cockpit für den Camper-Verschluss, VHF-Radio, Radar, Holzarbeiten und Fußböden in gutem Zustand, Edelstahl wie neu, Teakholzdeck in gutem Zustand, Deckausstattung wie neu, zwei Volkswagen 265 PS starke Innenmotoren, im April 2024 nach 947 tatsächlichen Motorstunden demontiert, abgebaut und überholt, hydraulische Lenkung, Kessel, Induktionskof, Spülbecken – Kühlschrank und Klapptisch im Cockpit, Toilette mit elektrischer Toilette und Dusche, 220V- und 12V-System, GPS mit Garmin 12" Radar, elektrische Winde mit digitalem Kettenzähler und Fernbedienung, Fusion-Stereoanlage mit Verstärker, 6 Lautsprechern + Subwoofer, Garmin-VHF mit AIS, TV-Anschluss im Innenraum, Edelstahlanker mit 75m Kette, 4 AGM-Batterien jeweils 180 Ah (zwei für den Service und zwei für Motoren mit separaten Batterieabschaltern plus parallel), Sonnenmarkis plus 360° Campingzelt mit Fenstern und Tür, Bravo 1 Beine und Glocken landeten und wurden im Juni 2024 gewartet.

Das neue Modell SPX 38 ist eine echte Revolution in der Branche und bestätigt sich als Bezugspunkt für Qualität, Schönheit und Bewohnbarkeit in der Bootskategorie, mit der Möglichkeit, bis zu 3 Kabinen einzurichten! Das Schlauchboot SPX Rib 38 mit einer Gesamtlänge von 11,70 Metern und einer Breite von 3,85 Metern, CE-geprüft in Kategorie B, kann bis zu 22 Passagiere befördern. Gebaut aus hervorragenden Materialien (wie Vinylesterharzen und Neopentyl-Gelcoat), zeichnet es sich durch sein reines und innovatives Design aus, begleitet von einer geschickten Raumaufteilung und einer obsessiven Liebe zum Detail, die typisch für High-End-Boote ist. Das sportliche, aerodynamische und harmonische Profil fügt sich perfekt in den Komfort und die Ergonomie des Steuerstands, der Dienstleistungen und der Durchgänge ein und positioniert es an der Spitze seiner Kategorie. Auf dem hinteren Sonnendeck, das dank der umklappbaren Rückenlehne des Sofas geräumig und in drei Varianten konfigurierbar ist, verbirgt sich ein großes Schließfach. Im Bug ist ein zusätzliches großzügiges Sonnendeck mit einem leicht zugänglichen Schrank verbunden, ideal für große Stauräume. Der Sitz ist mit einem Klapptisch, einem Waschbecken und einem Kühlschrank im Cockpit geschmückt, während die Lenkkonsole mit ihren essentiellen und intuitiven Linien dank der Bordinstrumente eine vollständige Kontrolle bietet. Im Inneren befindet sich ein Umkleideraum, der auf Wunsch mit einer Toilette ausgestattet werden kann. Die großen Achterplattformen verbessern die Lebensqualität des Bootes weiter, während der solide und fließende Rumpf so gestaltet ist, dass er Stabilität, Geschwindigkeit und Sicherheit gewährleistet. Mit den leistungsstärksten Motoren ist es möglich, Geschwindigkeiten von über 50 Knoten zu erreichen. Die Anpassungsmöglichkeiten des SPX Rib 38 sind nahezu endlos: von der Farbe des Gelcoats und der Rohre über das Teakholz und die Kissen bis hin zur Wahl eines Überrollbügels aus Fiberglas oder Stahl. Für Venetien ist Nautica Zabeo mit Sitz in Marghera (Venedig) Ihr offizieller Händler. Mit über 45 Jahren Erfahrung ist Nautica Zabeo der Bezugspunkt für alle, die Exzellenz, Zuverlässigkeit und Leidenschaft für das Meer suchen.

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