LETZTE VERFÜGBARKEIT 2023

Splendid Fountaine Pajot MY 4.S in Masterversion, sofort geliefert. Das Boot, erst ein Jahr alt, mit sehr wenigen Stunden Bewegung, bereit an der Boje und in ausgezeichnetem Zustand. Möglichkeit einer Leasingübernahme, eine interessante Möglichkeit, den Kauf zu optimieren. * Motorisierung: 2 Yanmar 4LV-Motoren mit 250 PS. * Garmin Pack 1. * Zusätzliche Bugwindensteuerung mit Kettenzähler. * 16 kg schwerer Anker mit 60 Metern Kette. * 2 Zeilenschneider. * Ladegerät/Wechselrichter 2000 W - 220 V. * 220 V Netz mit Steckdosen in den Kabinen. * 12-V-Steckdose an der Steuerhausstation. * Zusätzliche AGM 115 Ah Hilfsbatterie. * Galvanischer Isolator. * 3 x 90/100 W Solarpanels sind auf dem Sport Top installiert. * Reinweiße PVC-Innenpolster. * Niedriger, quadratischer Tisch mit elektrischem Bewegungswerk, umwandelbar zum Esstisch. * 12 V 130-Liter-Kühlschrank. * Schiebende quadratische Verdunkelungsvorhänge. * Elektrische Süßwassertoilette in der Hauptkabine. * Elektrische Toilette im Süßwasser für Gäste. * Bimini im Cockpit. * Cockpit schließt Vorhang. * Cockpittisch. * Externe Cockpitpolster. * Donnernde Außenkissen. * Zwei Sonnenkissen für den Bugsalon. * Geländer auf dem Gehweg. * Duschen Sie mit heißem und kaltem Wasser. * Frischwasseraufnahme im Cockpit und Ankerschrank. * Kenyon 220 V elektrischer Grill im Cockpit installiert. * Feste hintere Plattform mit synthetischem Teakholz bedeckt. * Innen- und Außenbeleuchtung. * Zwei 21W blaue Unterwasserlampen * Bluetooth Fusion Audio Pack mit 2 Lautsprechern. * Grundierungs-Epoxidharz. * Antifouling. Extrem gut ausgestattetes Boot, ideal für diejenigen, die einen modernen Elektrokatamaran einsatzbereit wollen, mit kompletter Ausrüstung und ohne Wartezeit. Eine perfekte Lösung sowohl für den privaten als auch für hochwertige Charter-Nutzung.

Vizianello 52 Fly 1991 in gutem Zustand. Zur Information: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com

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2006 Hanse 400e aus Epoxidharz, angetrieben von einem 40 PS starken Yanmar-Motor mit Segelantrieb, steht für Besichtigungen zur Verfügung. Das Boot wurde in den letzten Jahren ständig gewartet und umfangreich modernisiert, um segelbereit zu machen. 2024 wurden die Polster und Vorhänge im Essbereich ersetzt. 2025 wurde die Bordinstrumentierung komplett modernisiert, mit Raymarine Axiom 9 im Steuerhaus und Axiom 7 im Cockpit, außerdem wurden neue NMEA-Kabel installiert. Der Rumpf wurde im selben Jahr auf null gebracht. Ebenfalls 2025 wurden die Segelantriebsmembran und alle Salzwasserrohre des Motors ersetzt, eine neue Rolltrommel installiert, der Rumpf auf null gebracht und ein Starfurl-Boom von Veleria Viganò aus Kevlar-Carbon mit Rollaranda-System und ein neues Großsegel montiert. Im Jahr 2026 wurden der Vang, 75 Meter verzinkte Ankerkette, Sprühhaube, Bimini und Motorwärmetauscher ersetzt. Das Boot ist mit Wetterradar, Bugspriet ausgestattet und verfügt über vier Winden im Cockpit sowie zwei Winden im Deckshaus. Der Segelplan umfasst ein neues Großsegel, eine 105%ige Fock in ausgezeichnetem Zustand, eine selbsttackende Fock in gutem Zustand und einen noch nie verwendeten Gennaker, ebenfalls in ausgezeichnetem Zustand. Der Innenraum, der mit hellem Holz ausgebaut ist, bietet eine Konfiguration mit drei Kabinen und zwei Badezimmern. Das hintere Badezimmer ist mit einer separaten Duschkabine und einer elektrischen Toilette ausgestattet, während das Bugbad eine manuelle Toilette hat. Beide Badezimmer sind mit einem Schwarzwassertank ausgestattet. Im August 2026 wurde der Segelantriebswechsel überholt. Der allgemeine Zustand des Rumpfes ist gut, mit einigen Oberflächenkratzern ohne strukturelle Bedeutung. Das Teakholz der Außengänge ist abgenutzt, während das des Cockpits in gutem Zustand ist. Dank zahlreicher Wartungsarbeiten und umfangreicher Modernisierungen in den letzten Jahren stellt diese Hanse 400e ein zuverlässiges Boot dar, das gut ausgerüstet ist und bereit für neue Schifffahrten.