Boot in gutem Zustand Windschutzscheibe ausgetauscht Generator im Jahr 2023 überholt

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Sessa Marine

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MEIN 4.S Fountaine Pajot – Master-Version – bereit zur Lieferung. Blaue Unterwasserleuchten 2x21W, Ladegerät/Wechselrichter 2000W 220V, 12V-Steckdose am Steuerhausstation, Warm-/Kaltwasserdusche, Innen- und Außenbeleuchtung, 2 Außenpolster der Buglimousine, Audio Pack Fusion Bluethooth 2HP, zusätzliche AGM 115A Zusatzbatterie, 220V Netzspannung mit Kabinensteckdosen, 1 elektrische Toilette (Besitzerkabine), Verdunkelungsvorhänge der Verschiebelinie, Cockpit-Außenpolster, 2 Linien-Cutter, zusätzlicher Kettenschalter für die Bugwinde, 2 Yanmar 4LV 250PS-Motoren, Thunder-Außenpolster, Pure White PVC-Innenpolster Maestro-Version, Bimini im Cockpit, Verschlussmarkis im Cockpit, Cockpittisch, Handlauf auf dem Seitendeck, Süßwasser-Aufnahme- und Ankerschließfach im Cockpit, 220V Kenyon elektrischer Grill im Cockpit, elektrischer quadratischer niedriger Tisch, der zum Esstisch umgebaut werden kann, Pack Garmin 1, Kühlschrank 12V 130L, elektrische Toilette in Frischwasser für Gäste, galvanischen Isolator, Solarpanels 3x90/100W auf dem Sportdach, Antifouling, Grundmehr-Epoxidharz, feste Heckplattform aus synthetischem Teakholz, 16 kg Anker, 60 m Kette. -- MEIN 4.S Fountaine Pajot – Maestro-Version – bereit zur Lieferung. 2x21W blaue Unterwasserleuchten, 2000W 220V Ladegerät/Wechselrichter, 12V-Steckdose an der Steuerstation, Warm-/Kaltwasserdusche, Innen- und Außenbeleuchtung, 2 Außenpolster in der vorderen Limousine, Fusion Bluetooth 2HP Audiopack, zusätzlicher 115A AGM Zusatzakku, 220V Netzanschluss mit Kabinenbuchsen, 1 elektrische WC (Besitzerkabine), Schiebevorhänge im Saloon, Externe Cockpit-Polster, 2 Kotflügel, zusätzliche Bugwindensteuerung mit Kettenhalter, 2 Yanmar 4LV 250PS-Motoren, Thunder-Außenpolster, Pure White PVC-Innenpolster (Maestro-Version), Bimini im Cockpit, Cockpitabdeckung, Cockpittisch, Handläufe auf dem Gangsteg, Frischwasserhahn im Cockpit und Ankerschließ, 220V Kenyon elektrischer Grill im Cockpit, niedriger quadratischer elektrischer Tisch, der zum Esstisch umgebaut werden kann, Garmin Pack 1, 12V 130L Kühlschrank, elektrische Süßwassertoilette für Gäste, galvanischer Isolator, 3x90/100W Solarpanels am Sportdach, Antifouling, Epoxidprimer, feste Heckplattform aus synthetischem Teakholz, 16 kg Anker, 60 m Kette.

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Die Grundlage diese Stahl-Segelyacht selbst zu bauen war die langjährige berufliche und somit fachliche Qualifikation des Eigners als Metall-und Stahlbauer (Schlossermeister) und Schweißfachmann. Mit den Bauplänen von Van de Stadt und der Lieferung von Stahlteilen als Bausatz wurde der Eigenbau in einer Halle ausgeführt. Der Eigner achtete beim Bau, bzw. Ausbau beosnders auf die Anordnung der Revisionsöffnungen und darauf, dass alle Einbauteile möglichst leicht zugänglich sind, auch im Hiblick auf spätere Reparaturen. Beim Bootsbau wurde Wert darauf gelegt, unterwegs möglichst unabhängig zu sein. Das Strommetz des Bootes ist mit 24-Volt über Batterien und mit 220V (Generator 6Kw) ausgerüstet. Die Yacht befindet sich immer noch im Erstbesitz

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Der Gran Turismo 40 erneuert das Konzept des Sportcruisers. Geboren aus dem Bleistift des talentierten Duos Nuvolari und Lenard, bietet diese originelle Version dem Auge ebenso viel Freude wie dem Segeln. Ein harmonisches Boot mit perfekter Innenorganisation und extrem gut verarbeiteter Ausstattung. Vertrauliche Verhandlung Kommissionsschiff + 5% Provision zur Info + 39 336166836

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Hanse 418 von 2017 in ausgezeichnetem Zustand, für Besichtigungen verfügbar und bereit zur Auslieferung. B&G Elektronikpaket, Cruising-Paket, Cockpit aus synthetischem Teakholz, Cockpitsitze aus synthetischem Teakholz, Doppeltes Steuerhaus, 2 LEWMAR 45 ST EVO Sekundärwinden, FCL Elvstrom Triradial-Volllattensegel - Großsegel und Fock, Dyneema-Fallen Großsegel und Fock, Seldem MDS Road Trolley System (nur mit Standardmast), Innenbeleuchtung im Cockpit, Innenbeleuchtung am Niedergang, Abnehmbare LED-Lampe für den Cockpittisch, Bullaugenbelüfter an Deck, Indirekte Beleuchtung in der Essecke und in den Kabinen, LED-Hintergrundbeleuchtung in der Essecke und in den Kabinen, SLS-Light-System-Touchscreen mit Dimmer, Kissen im Cockpit, Jalousien für Bullaugen mit Moskitonetzen, Jalousien für Rumpfbullaugen in der Essecke, Unterhaltungspaket, weiße Küchenplatte, absenkbarer Kartentisch und wandelbares Steuerbordsofa, Möbel aus französischer Eiche, Fußboden aus schwarzem Nussbaum, Polsterung aus Valencia-Stoff, Cockpitkissen, Deckshaus aus synthetischem Teakholz, Cockpittisch aus Teakholz mit Platz für Kühlbox, Bullauge, das im Fenster des Deckshauses geöffnet werden kann (links) und 2 Bullaugen, die an der Seite des Niedergangs geöffnet werden können, Lazy Jack mit Lazy Bag, Cappottins mit Stahlstruktur und 3 Fenstern, von denen eines geöffnet werden kann, Bimini-Top mit Stahlkonstruktion, Motor ca. 57 PS - Sail Drive mit klappbarem Dreiblattpropeller, Mikrowelle, Abdeckung für Cockpittisch, Radabdeckungen. Ergänzung in der Werft: Bugstrahlruder, Wärmepumpe Klimaanlage/Heizung, elektrische Winde und elektrische Toilette. -- Hanse 418 aus dem Jahr 2017 in sehr gutem Zustand, zur Besichtigung verfügbar und bereit zur Auslieferung. B&G Elektronikpaket, Cruising-Paket, Cockpit aus synthetischem Teakholz, Cockpitsitze aus synthetischem Teakholz, Doppelsteueranlage, 2 LEWMAR 45 ST EVO Sekundärwinden, Elvstrom Tri-Radial-FCL-Segel mit Volllatte - Groß und Fock, Dyneema-Fallen Groß und Fock, Seldem MDS Traveller-System für die Straße (nur mit Standardmast), Innenbeleuchtung im Cockpit, Innenbeleuchtung im Niedergang, Abnehmbare LED-Lampe für den Cockpittisch, Bullaugenlüftungen an Deck, Indirekte Beleuchtung im Salon und in den Kabinen, LED-Hintergrundbeleuchtung im Salon und in den Kabinen, SLS-Light-System-Touchscreen mit Dimmer, Kissen im Cockpit, Bullaugenjalousien mit Moskitonetzen, Jalousien für Bullaugen im Rumpf im Salon, Unterhaltungspaket, weiße Kombüsenplatte, absenkbarer Kartentisch und umwandelbares Steuerbordsofa, Möbel aus französischer Eiche, Dielen aus schwarzem Nussbaum, Stoffpolsterung Valencia, Cockpitkissen, Deckshaus aus synthetischem Teakholz, Cockpittisch aus Teakholz mit Platz für Kühlbox, Bullauge zum Öffnen im Deckshausfenster (links) und 2 Bullaugen zum Öffnen an der Seite des Niedergangs, Lazy Jack mit Lazy Bag, Markisen mit Stahlrahmen und 3 Fenster, von denen eines geöffnet werden kann, Bimini-Top mit Stahlrahmen, ca. 57 PS Motor - Sail Drive mit klappbarem Dreiblattpropeller, Mikrowelle, Cockpittischabdeckung, Radabdeckungen. Ergänzungen in der Werft: Bugstrahlruder, Klimaanlage/Heizung mit Wärmepumpe, elektrische Ankerwinde und elektrische Toilette.

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TUCCOLI T280 Der größte der Tuccoli-Fischer, dorthin zu kommen, wo man es nicht für möglich gehalten hat und bleiben Sie so lange dort, wie Sie wollen. Auch in der Familie. TUCCOLI T280 INNENBORDMOTOR - AUCH MIT CRUISING-KONFIGURATION ERHÄLTLICH (VERFÜGBARE CRUISING-LINIE)

Riva 60 Corsaro, überholt 2022, Motoren gelandet und überholt bei 0 Stunden

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