Pardo 50 – Lieferung der neuen Saison 2026 Die beste Wahl, um das Meer mit maximaler Sicherheit an Bord und leichter Bewegung im Raum vollständig zu erleben. Layout: Master-Kabine – Master-Badezimmer VIP-Kabine – VIP-Badezimmer / Täglich Crewkabine mit Badezimmer Tendergarage und hydraulische Heckplattform

Die Werft aber ich nach jahrelanger Erfahrung im Bau von ligurischen Gozzi sowohl aus Holz als auch aus Fiberglas, wird in der Runde mit dem neuen Projekt mami 28 präsentiert, dieses Boot von Modern Lines ist eine Ästhetik, die sich abhebt, gebaut und in seiner Werft aufgestellt wurde und den Tender- und Chase-Tender-Sektor für große Yachten revolutionieren soll. LISTENPREIS AUF ANFRAGE, NEU - ABRECHENBAR + MWST., LIEFERUNG 2024, BARTER WERDEN AUSGEWERTET - WEITERE INFORMATIONEN STEFANO CUGUSI +39 348 9008495 MOTOREN: Innenbordmotor/ Innenbordmotor : YANMAR 4 LV 250 Außenbordmotor/ Qutboard Motor: 2x Mercury Viertakt 175-200-225 INNERES KABINE: V-Bett vorne mit Schließfächern - Fach für den Einbau einer Marinetoilette. INSTRUMENTE Serienmäßig: Kompass Motorsteuerungen (mit einem Motorinnenbord) Instrumententafel mit Schaltern ANLAGENBAU: Serienmäßig: Straßenlaternen - automatische Bilgenpumpe - manuelle Bilgenpumpe - Kraftstofftanks 400 l Edelstahl mit Kraftstoffsonde - Frischwassertank 120 lt. - Elektrohupe - elektrische Klappen - Batterien ausschalten - 2 Feuerlöscher - 2 Servicebatterien - 1 Motorbatterie. MOTOR-AKKU 1/100ah-12V Servicebatterie 2/100ah-12V BEWAFFNUNG Serienmäßig: Bug- und Heckpropeller (bei einmotorigem Motor) Klappe Winde Stereo Hydraulische Stufe 1 Kühlschrank Kissen, Bänke und Sonnenliegen Bug Toilette Sinken Nachtlichter und Höflichkeit 2 Feuerlöscher KONSUL: Armaturenbrett mit Schaltern - Kompass - Ruderrad - getrennte Fahrer- und Beifahrersitze. WAHLFREI: Hydraulischer Hecksitz Rücksitz Doppelkühlschrank Induktionsplatte Komplette Kissen: Kissen Bänke Bug auf dem Sonnendeck Sonnenbaden am Heck Hydraulischer Hecksitz Rücksitz Elektronische Drosselklappe (bei Einzelmotor) Sonnenschirm Ski-Abschleppring Maschinenraum-Brandmeldeanlage mit Sensor Sicherheitsausrüstung

das Schiff hat eine Länge von Mt. 9,90, also registriert, während die gesamte Mt ist. 11,70; die Breite ist Mt. 3.80.

Die Werft aber ich nach jahrelanger Erfahrung im Bau von ligurischen Gozzi sowohl aus Holz als auch aus Fiberglas, wird in der Runde mit dem neuen Projekt mami 28 präsentiert, dieses Boot von Modern Lines ist eine Ästhetik, die sich abhebt, gebaut und in seiner Werft aufgestellt wurde und den Tender- und Chase-Tender-Sektor für große Yachten revolutionieren soll. LISTENPREIS AUF ANFRAGE, NEU - ABRECHENBAR + MWST., LIEFERUNG 2024, BARTER WERDEN AUSGEWERTET - WEITERE INFORMATIONEN STEFANO CUGUSI +39 348 9008495 MOTOREN: Innenbordmotor/ Innenbordmotor : YANMAR 4 LV 250 Außenbordmotor/ Qutboard Motor: 2x Mercury Viertakt 175-200-225 INNERES KABINE: V-Bett vorne mit Schließfächern - Fach für den Einbau einer Marinetoilette. INSTRUMENTE Serienmäßig: Kompass Motorsteuerungen (mit einem Motorinnenbord) Instrumententafel mit Schaltern ANLAGENBAU: Serienmäßig: Straßenlaternen - automatische Bilgenpumpe - manuelle Bilgenpumpe - Kraftstofftanks 400 l Edelstahl mit Kraftstoffsonde - Frischwassertank 120 lt. - Elektrohupe - elektrische Klappen - Batterien ausschalten - 2 Feuerlöscher - 2 Servicebatterien - 1 Motorbatterie. MOTOR-AKKU 1/100ah-12V Servicebatterie 2/100ah-12V BEWAFFNUNG Serienmäßig: Bug- und Heckpropeller (bei einmotorigem Motor) Klappe Winde Stereo Hydraulische Stufe 1 Kühlschrank Kissen, Bänke und Sonnenliegen Bug Toilette Sinken Nachtlichter und Höflichkeit 2 Feuerlöscher KONSUL: Armaturenbrett mit Schaltern - Kompass - Ruderrad - getrennte Fahrer- und Beifahrersitze. WAHLFREI: Hydraulischer Hecksitz Rücksitz Doppelkühlschrank Induktionsplatte Komplette Kissen: Kissen Bänke Bug auf dem Sonnendeck Sonnenbaden am Heck Hydraulischer Hecksitz Rücksitz Elektronische Drosselklappe (bei Einzelmotor) Sonnenschirm Ski-Abschleppring Maschinenraum-Brandmeldeanlage mit Sensor Sicherheitsausrüstung

das Schiff hat eine Länge von Mt. 9,90, also registriert, während die gesamte Mt ist. 11,70; die Breite ist Mt. 3.80.

Die großen Neuigkeiten von Pardo Yachts in der Endurance-Reihe: E72 Layout: Kombüse nach oben oder unten 61 m² Entspannungsbereich achtern mit offenen Seitenterrassen Der Rumpf ist für IPS-Antriebsmotoren optimiert und für kraftstoffsparende Hybridmotoren konfigurierbar (ca. 900 Meilen Reichweite). T-Top optimiert mit Lamellen, hydraulischen Seitenterrassen und Tendergarage (bis zu 4 m).

TIARA 4300 SOVRAN 2006 2x370 VOLVO IPS - 2 KABINEN 2 BADEZIMMER EINZELBESITZER! 700 Stunden Segeln! Boot mit Volvo Penta IPS System und Joy-Stick zum Manövrieren. Zertifizierte Wartungshistorie, Einhaltung der ordentlichen Wartung.

Pardo Yachten - Pardo 75 Entdecken Sie die GT- und T-TOP-Versionen mit Garage Tender- oder Beach Club-Konfiguration. Aufteilung: Kombüse oben oder unten - 2 Kabinen - 3 Badezimmer \ 3 Kabinen - 3 Badezimmer \ 4 Kabinen - 4 Badezimmer mit Crew-Kabine

New Pardo 43 – Verfügbarkeit 2026 Grundriss: Master-Kabine – Gästekabine – Badezimmer mit Dusche – Außenküche Carbonfaser-T-Top, großer Begehbereich und eine säulenlose Windschutzscheibe. Einzigartiges Design mit negativem Bug, V-förmigem Rumpf mit 16° Heckwinkel und größerem Bugwinkel

Sie haben die Wahl zwischen Cummins-Innenbordern mit verschiedenen Leistungen oder einem dreifachen Außenbordmotor mit sogar drei Mercury V1o-Motoren mit je 500 PS. Kurz gesagt, wer möchte, kann sich für einen viel stärkeren Motor entscheiden als den, den ich während des Tests zur Verfügung hatte, und ich sage das nicht, weil mich die Cummins nicht überzeugt haben, im Gegenteil. Bei Höchstgeschwindigkeit erreichte ich fast 28 Knoten, ein fairer Wert, wie ich finde, für eine ruhige Fahrt. Elfeinhalb Knoten reichten aus, um zu gleiten und vor allem die Konsequenz eines nicht zu starken Motors bringt Vorteile für den Verbrauch und damit für die Autonomie Mit sich Das Cruisen zwischen 60 und 170 Litern / Stunde für beide Motoren ist eine außergewöhnliche Zahl. Es gibt nicht viele Kajütboot-Motorboote mit einer Gesamtlänge von mehr als vierzehn Metern, die erfolgreich sind. Auch das Gefühl am Steuer war positiv. Der Rumpf ist stabil und hält gut seinen Kurs.

Info Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Die Boote von Blu Martin Yachts sind das Ergebnis ständiger Forschung in Design und Innovation, hergestellt mit hochgradig anpassbaren Oberflächen, wobei die hohe Qualität der Materialien erhalten bleibt. Unsere Leidenschaft und Professionalität ermöglicht es uns, einzigartige Modelle zu kreieren und Träume in die Realität umzusetzen.

1990 TORNADO 38' CLASSIC MIT 2X VOLVO PENTA GELANDET UND ÜBERHOLT 2023 (WÄRMETAUSCHER, TURBINEN UND ÜBERHOLUNG DER Z-ANTRIEBE) KOMPLETTE INTERNE ÜBERHOLUNG 2020 Motoren im Jahr 2023 überarbeitet Neue Markisen