NEU AUS DEM LAGER – MIT SEAKEEPER Die Princess S65, eine sportliche Flybridge-Yacht mit elegantem Erscheinungsbild und atemberaubender Leistung. Unterhalb des Decks bieten die vier Kabinen acht Gäste Unterkunft, mit einer optionalen Crewkabine. Das Decklayout ist geräumig, mit einer komfortablen Lounge-Sitzgelegenheit auf dem Vordeck, einer Sonnenterrasse und einem komfortablen Sitzbereich auf dem Heckdeck sowie einer schönen Flugbrücke, auf der verstellbare Sitze nach Belieben eingestellt werden können. Eine hydraulische Schwimmplattform und die 3,3 Meter lange Tendergarage bieten dem S65 die perfekte Basis für verschiedene Wassersportarten. Variable Speed (eVision) Bug- und Hecktriebwerke mit Hold-Funktion Docking und Doppelstationssteuerung ð Gyro Stabilisation (Seakeeper 18) Beinhaltet Anzeige/Steuerung nur über eines der eingebauten MFD-Bildschirme ð Weiße Gelbeschichtung đ Elektrisch betriebene Sonnenmarkis am hinteren Ende des Cockpits (anthrazitgraues Netzgewebe) đ Elektrisch betriebenes Schiebedach über dem vorderen Salobereich (mit Standard-Oberlicht und Jalousien) ð Blockbefestigungssystem für spätere Montage eines Nass-Motorrads oder Ähnliches mit maximal 1,25 m Breite / Breite ð Teak (6mm) zum Sportbridge-Deck đ Vorderdeck-Teak-Couchtisch mit deckmontiertem Befestigungspunkt ð Seiten-Boarding-Gates zum Cockpitbereich Zusätzliche 20 m 10 mm Ankerkette, was insgesamt 80 Meter ergibt ð ONAN 19 kW/50Hz Generator anstelle des Standards ð UK 220v/240v Steckdosen đ Kühlschrank in Sportbridge Wet Bar (95 ltr) eingebaut Oben geladene Vordeck-Kühlbox, zwischen den Vorderdeck-Sonnenpads platziert, Ð anstelle eines zentralen Vordeckslagers đ Unterwasserbeleuchtung an den Rumpfseiten (4x LUMISHORE SMX54 Blue/White) (2 pro Seite) đ Unterwasser-Transom-Lichter (4 LUMISHORE SMX 54 Blau/Weiß) (2 pro Seite) đ Heck Andockleuchten am Schirmüberhang montiert ð Beleuchtungs-Upgrade-Paket (Innen- und Außenbereich): ð - Zusätzliche weiße Deck-Beleuchtung (7) ð - Dekorative LED-Streifenbeleuchtung am Cockpit und im hinteren Kopf der Limousine ð - Versteckte LED-Streifenbeleuchtung an der Steuerbord-TV-Einheit im Hauptdeck-Salon ð Chartplotter Version Rest der Welt Raymarine AIS Klasse B Transponder wurde mit Kartenplottern verbunden ð VHF Registration International ð Versorgung und Ausrüstung RAYMARINE RADOME QUANTUM Q24D DOPPLER 18" RADAR ð Rückwärtszyklus, Split-Air-System, Klimaanlage/Heizung (98.000 BTU) Geeignet für Temperaturen bis zu 40°C (tropisch) mit Steuerung in allen Kabinen und Ð-Steckdosen in allen Bereichen (einschließlich Badezimmern) ð Hintere Kabinenklimaanlage Condensationseinheit 6.000 BTU liefert 6.000 BTU Einheit (mit SMX-Steuerung) Das Windschutzscheibenentlüftungssystem mit Warmluftheizung, der vom Kalorienkondensator betrieben wird ð Elektrische Entladung ð Cockpit Audio-Paket • Fusion ERX400 Fernbedienung ð • Wasserdichte Fusion-Lautsprecher (2), verbunden mit dem Saloon-Audio mit lokaler Steuerung ð Bord-WLAN-Netzwerk mit externem WLAN und 4G/5G-Antenne für erweiterte Reichweite. ð Silber-Eiche-Innenseite, Holzsatin-Finish ð Hintere Kabine Ausrüstung đ Salonsessel integriert in das Steuerbord-Sideboard integriert Die Steuerbordkabine erhält eine Doppelliege-Umstellung mit elektrischem Schiebemechanismus auf der Innenliege Die L-förmige, nach hinten gerichtete Cockpit-Sitze (aus Netzschaumstoff) an Steuerbordseite Zusätzliche Gebühren für Leder im Essbereich, gesteppte Decken und Leinen Die Vordeck-Sonnenbetten haben manuell verstellbare Kopfstützen und Rückenstützen ð Außenabdeckungen - GRAU ð Bimini Top - GRAU đ Zusätzlicher Betrag für das Bimini-Top, um eine dimmbare LED-Deckenbeleuchtung zu haben (von der Konsole umgeschaltet) ð Ersatz-Set-Anoden (Rumpf, Trimmlasche, hydraulische Plattform und Schwimmleiter) Liefern Sie einen 5-Liter-Behälter Motoröl Tanken Sie das Schiff mit Treibstoff ð Shorepower-Leads ð Rettungsfloß ð Swissvax Behandlung weiß ð Lieferkosten in den Niederlanden

NEUES PRINCESS V55 SERIENBOOT 2026 – IN TAUSCH VERHANDELBAR – VOLLSTÄNDIGE WERKSGARANTIE – SOFORT VERFÜGBAR – MIT SEAKEEPER UND PASSARELLE Der V55 richtet sich an V-Klasse-Enthusiasten, die in Größe und Leistung wachsen möchten, sowie an neue Princess-Kunden, die nach Eleganz und Reinheit suchen. Der harzhaltige V-Rumpf sorgt nicht nur für eine sanftere und effizientere Fahrt, sondern schafft auch mehr Platz unter Deck. Dazu kommen zwei leistungsstarke Volvo D13-Motoren, die 2.000 PS mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 37 Knoten liefern und bei jedem Wetter für eine aufregende Fahrt sorgen. Die V-Klasse-Baureihe zeichnet sich durch ihre klaren, fließenden Linien aus, die durch die panoramischen messerförmigen Rumpffenster betont werden, die das natürliche Licht hereinlassen und das Innere zur Umgebung öffnen. Das dynamische Profil des V55 verbirgt ein geräumiges Interieur, perfekt zum Entspannen oder längeren Fahrten mit ultimativem Komfort. Der Zugang zum Inneren erfolgt über die hydraulische Badeplattform, die zu einem Teakdeck führt, das sich durch den gesamten Wohnbereich zieht. Das Cockpit ist über eine geschickt versteckte, umklappbare Schiebetür mit der Hauptlimousine verbunden, die beide Wohnbereiche nahtlos integriert. Außerdem ermöglicht das elektrisch öffnende Sonnendach über der Hauptterrasse, sich wirklich den Elementen auszusetzen. AUSRÜSTUNG o Twin Volvo D13-1000 (2x1000 mhp) o Variabler Bug- und Heckantrieb mit Haltefunktion o Seakeeper Gyro Stabilisator (NG9) Weißes Gelcoat-Finish o Walnuss-Innenholz-Satinfinish (Kombüse, Saloon und Steuerbordböden sind V Nutbeplanktes Walnussholz als Standard) Bodenbelag) o Vordere Kabine wird mit Scherenkoje umgebaut o Standard-Saloontisch-Option 2 – Klappblatt, fester Esstisch o ALLURE COLLECTION I (besprühtes Blätterdach) Das Innendesign umfasst: Pechschwarze Eco-Polsterung auf den Steuersitzen auf dem Hauptdeck mit Quilten und chromgraue Novasuede-Akzente. Das äußere Design umfasst: Canopy wurde zusätzlich zum Standardfinish in Platin beendet Details (Seitenwände der Haube über dem vorderen Abschnitt der Deckshausverglasung und Radarbogen in Platin ausgeführt) – Rückenlehnenumrahmung des Cockpitsitzes in Platin – Step-Nosings aus Teakholz (um das Heck und die Stufen einzuschließen) zum Seitendeck, wenn die Seitendeck-Option ausgewählt ist) - Alle Außenpolster in Comfort Exterior III Met Ice mit V-Klasse mit Sterling-Kontrast-Detailierung - Vordeck-Sonnenbettpolster mit verstellbaren Kopfstützen Canopy-Stylingklinge soll mit einzigartigem Kontrast finishen Farbe: Geben Sie unten die Farbwahl an -White Gelcoat (Standard, wenn die Canopy-Finish-Option ist) ausgewählt) Farbe: SIGNAL ROT o Marble Wash Galley-Arbeitsplatte o Teak legte Seitendecks, Vordeck und Wagendach-Durchgang o Elektrische Heckseilhandhabungswinden (2) o Elektrohydraulische Teleskop-Passerelle (3,5 m) mit automatischen Handläufen o Passerelle soll zusätzlich über den Hauptschalter verdrahtet werden, zusätzlich zu seinem eigenen Schalter o elektrisches Abklappfenster an der Backbord-Limousine o Elektrisch betriebene Sonnenmarkise am hinteren Ende des Cockpits in Grau o Zusätzliche 20 m 9,5 mm Ankerkette, was insgesamt 60 Meter ergibt o Heckdeckswasser befindet sich im Steuerbord-Heckschrank o Vordeck-Süßwasseranker-/Deckspülsystem o "Teak-Kaffeetisch (mit deckmontiertem Befestigungspunkt) für Vordeck" o Zusammenklappbarer Regiesessel (2) für die Nutzung beim Essen im Cockpit o ONAN 17,5 kW/50Hz Generator anstelle des Standardgenerators o CONTINENTAL 220V/240V Steckdosen o Zusätzlich 150 l Kühlschrank/Gefrierschrank unter der Theke in der Kombüse eingebaut o Eismacher in Wetbar eingebaut o Kombinierte Waschmaschine/Trockner in der Hauptkabine-Lobby unterhalb der Treppe des Zugangs installiert o Heck-Andockleuchten, die am Schirmüberhang montiert wurden o Deck Saloon TV-Aufzug mit 180°-Drehfunktion, die Cockpit/Saloon sehen kann o Garmin 434 XHD3 Radar mit 48" offenem Array (mit Anzeige auf Standard 16"-Bildschirm, der separate oder geteilte Displays standardmäßig erlaubt Kartenplotter und Motorinstrumentierung) o Zweites Volvo/Garmin 16" Farb-Multifunktionsdisplay an der Steuerposition angebracht o Garmin AIS Klasse B Transponder, der mit Kartenplottern verbunden ist o Chartplotter: Europäische Version o VHF: International o Umgekehrter Kreislauf mit gehärtetem Wasser, Klimaanlage/Heizung (69.000 BTU Lüfterkapazität mit 48.000 BTU Kühler Kapazität), geeignet für Temperaturen bis zu 40°C (tropisch) Empfohlener Generator: 17,5 kW o Windschutzscheibenentlüftungssystem mit Warmluftheizung, die vom Kalorienkondensator angetrieben wird o Mosquito-Bildschirme für alle öffnenden Portlichter o Elektrische Entladung o Befestigung von retikuliertem Schaumstoff auf die Sonnenbettkissen des Vordecks o Befestigung von retikuliertem Schaumstoff an allen standardmäßigen Außencockpits und Vordecks Sitze/Sonnenpads anstelle der Standardausstattung o Außenabdeckungen – Graue Leinwand o 1 kg Rumpf-/Aufbau-Gelcoat o Ersatzsatz von Anoden (Rumpf, Trimmlasche, Bugtriebwerke und hydraulische Plattform) o Betanken Sie das Fahrzeug mit Treibstoff (2200L) o Bereitstellung eines 5-Liter-Behälters Motoröl o Swissvax weiß o Lieferkosten in den Niederlanden/Belgien

Diese Princess S66 aus dem Jahr 2022 ist unverkennbar präsent. Seine schlanke, stromlinienförmige Form strahlt eine räuberische Atmosphäre aus. Ein leichter Deep-V-Rumpf löst dieses Versprechen mit einer atemberaubenden Agilität von bis zu 38 Knoten ein. Wenn sie vor Anker liegt, kehrt Ruhe ein auf ihrem großzügig eingerichteten Deck ein, das unter anderem über eine großzügige Sitzgruppe auf dem Vordeck und eine in die Linien des Schiffes eingelassene "Sportbrücke" mit ausreichend Sitzgelegenheiten für alle Gäste verfügt. Die hydraulische Badeplattform und die Tendergarage bilden die perfekte Basis für alle Arten von Wassersport. Neben dem bezaubernden Äußeren ist es auch innen sehr stylisch. Ihre gemütliche Kombüse im hinteren Bereich, mit einem offenen Essbereich gegenüber, verfügt über Schiebetüren und ein vollständig zu öffnendes elektrisches Fenster, das zum Cockpit führt, um eine Bar im Freien zu schaffen. Unter Deck finden acht Gäste in vier Kabinen Platz, drei davon mit eigenem Bad. OPTIONEN: o Bug- und Heckstrahlruder mit variabler Geschwindigkeit und Andocken mit Hold-Funktion Anlagen- und Doppelstationssteuerungen (Hinweis: Das Standard-Bugstrahlruder ist auf 210 kgF und 170 kgF aufgerüstet Heckstrahlruder ist eingebaut) o Seakeeper 9 Gyro Stabilisator – Beinhaltet die Steuerung des oberen Steuerstands über die Karte Plotter-Bildschirme o Weiß (mit dunkelgrauer Wasserlinie & schwarzem Antifouling, Rumpf & Badeplattform Kotflügel ist weiß mit Edelstahleinsatz) o Innenausstattung aus Nussbaumholz satiniert (Kombüse, Achtersalon und Steuerstand sind Nussbaum standardmäßig beplankt) o Ausstattung der Achterkabine (Einzelkoje mit separatem WC und Dusche) o Steuerbordkabine mit Doppelkojenumbau mit elektrischem Schieberegler Mechanismus an der Innenliege o ALLURE KOLLEKTION Werten Sie das gesamte Styling und Ambiente auf Die Innenausstattung umfasst: • Steppung der S-Klasse an den Steuersitzen mit kontrastierenden Paspeln und Verkleidungen Das Außenstyling umfasst: • Steppung der S-Klasse mit kontrastierenden Paspeln und Verkleidungen – MET ICE mit MET STURM • Einfassung der Cockpit-Rückenlehne in Oyster Grey metallic lackiert • Upgrade der Teakholz-Stufenkanten (mit Heckspiegel und Stufen zu den Seitendecks) • Upgrade-Paket für die Außenbeleuchtung (beinhaltet zusätzliche Leuchten auf Decksebene [11] Zur Beleuchtung des Seitendecks und des Vordeckbereichs sowie der Beleuchtung auf Decksebene (2) Garagentor zur Beleuchtung des Decks der Badeplattform) • Unterwasserbeleuchtung am Heckspiegel (4 Lumishore SMX53 weiß) • Unterwasserbeleuchtung an den hinteren Rumpfseiten (2 pro Seite, Lumishore SMX53 weiß) • Alle Außenpolster im S-Klasse-Styling (mit Ice mit Kontraststyling) • Flybridge-Konsole, Flybridge-Wetbar und Cockpit-Server zum Fertigstellen Austerngrau -Alle Außenkissen aus retikuliertem Schaumstoff (bitte beachten Sie, dass dies Kissen-Drainage) o Koko White Arbeitsplatte in der Kombüse o "Alle Arbeitsplatten und Böden im Badezimmer in Koko White Solid Surface (satiniert) ” o Seitendecks und Vordeck aus Teakholz (mit Teakholz, Flybridge und Cockpit sind Norm) o Winden für elektrische Heckseilhandhabung (2) o Elektrohydraulische Teleskop-Passerelle (3,5 m) mit automatischen Handläufen o Bedienelemente der dritten Station im Cockpit (Motorsteuerungen und Not-Aus-Schalter, Thruster-Steuerung) o Elektrisch betätigbares Schiebedach über dem vorderen Salonbereich (mit Luftdichtung) und mit serienmäßigem Oberlicht und Jalousien) o Elektrisch betriebene Sonnenmarkise am hinteren Ende des Cockpits (grauer Stoff als Norm) o ONAN 19kW/50Hz Generator anstelle des Standardgenerators (der 19kW Generator ist Empfohlen, wenn eine Klimaanlage spezifiziert ist und über eine ausreichende Leistungsreserve verfügt für Kreisel- oder Flossenstabilisatoren sowie alle Bootssysteme) o Continental 220V/240V Steckdosen o AGM-Batterien anstelle von Standardbatterien (für Start- und Haushaltsbatterien) o Lavaziegelgrill anstelle des Standards o Separate Waschmaschine und Trockner in der Wäscherei (anstelle von Standard-Waschmaschine/Trockner) o Heck-Andockleuchten am hinteren Ende der Sportbrücke angebracht o Vier Raymarine Axiom XL16 (15,6") brillante Farbmultifunktion Displays (d. h. 2 an jedem Steuerstand) anstelle von Standardanzeigen o Plotter in der europäischen Version o Raymarine 700 AIS-Transponder der Klasse A, der mit Kartenplotter und mit 8ft (2,4m) Antenne o Internationales UKW o Umkehrzyklus der Klimaanlage/Heizung (90.000 BTU) * geeignet für Temperaturen bis 40°C (tropisch) Mit Bedienelementen in allen Kabinen und Steckdosen in allen Bereichen (einschließlich Badezimmern) o Klimaanlage in der Achterkabine Verflüssigungssatz 6.000BTU zur Versorgung der 6.000BTU-Einheit (mit SMX-Steuerung) o Moskitonetze für alle zu öffnenden Bullaugen o Außenabdeckungen – Graues Segeltuch o Bimini Top – Graues Canvas o Aufpreis für Bimini-Top, das elektrohydraulisch angetrieben wird mit dimmbare Beleuchtung o Anker aus rostfreiem Stahl

Diese wunderschöne Princess V72 aus dem Jahr 2012 hat nur 789 Stunden gelaufen und wurde von uns als offizieller Princess-Händler neu an den jetzigen Erstbesitzer ausgeliefert. Das Boot wurde im Laufe der Jahre gut gewartet und mit verschiedenen Upgrades ausgestattet. Im Jahr 2023 wurden das Teakdeck und die Außenverkleidung erneuert, die Raymarine-Bildschirme wurden 2016 ausgetauscht und 2022 wurde die gesamte Klimaanlage überholt. Das Boot verfügt über drei geräumige Kabinen, jede mit eigenem Bad. Die Eignerkabine erstreckt sich über die gesamte Breite des Bootes und bietet einen herrlichen Blick auf das Wasser. Das Cockpit ist geräumig und verfügt über ein einzigartiges, vollständig gekühltes Bierzapfsystem. Des Weiteren ist das Boot unter anderem mit einem hydraulischen Bug- und Heckstrahlruder, einem Flossenstabilisierungssystem und einem automatischen Landstromkabel-Aufbewahrungssystem komplett ausgestattet. Kurz gesagt, dieses gepflegte und voll ausgestattete Boot ist bereit für seinen neuen stolzen Besitzer. OPTIONEN • Caterpillar C32 Acert (je 2x 1723 PS) • Motorbetriebene Hydraulikpumpen an jedem Motor mit Querverbindungen, die es ermöglichen, jedes System mit Hydraulikleistung von beiden Motoren zu versorgen • Hydraulische Ankerwinde • 240 KgF hydraulisches Bug- und Heckstrahlruder mit proportionaler Geschwindigkeitsregelung • Digitales Sidepower-Stabilisatorsystem vom Typ "Fin" • Rumpffarbe weiß • Innenausstattung aus hellem Eichenholz, satiniert (Salon-, Ess-, Kombüse- und Steuerböden sind • Wenge als Standard) • Kombüsenarbeitsplatte aus dunklem Marmor Emperador • Seitendecks aus Teakholz • Elektrisch betriebene Sonnenmarkise am hinteren Ende des Cockpit-Überhangs • Teakholz-Vordecktisch (zerlegbar mit speziellem Stauraum) • Continental 220V/ 240V Steckdosen • Eismaschine (2023) • Elektrohydraulische Passerelle mit Telefonsteuerung • Elektrohydraulisch öffnende Tendergarage • Hydraulische Badeplattform mit Unterlegkeilen • Separate Waschmaschine und Kondenstrocknermaschine befinden sich in • Vorgelagerte Unterbringung • Unterwasser-Heckleuchten (2022) • Beheizter Handtuchhalter im Badezimmer in allen Badezimmern (insgesamt 3) • Premium-Audiosystem • Saloon – BOSE Lifestyle 48 media Hauptkabine & vordere Gästekabine BOSE 3.2.1. mit Bluetooth • 22-Zoll-LCD-Fernseher in der vorderen Kabine, verbunden mit BOSE 3.2.1 – inklusive Anschluss an TV-Antenne und 220-V-Stromversorgung iPod-Dockingstation im Salon • Bower and Wilkins Audiosystem im Cockpit • Raymarine Axiom Bildschirme (2016) • ONAN 27,5 kw / 50 Hz Stromerzeuger • 4x Standard ovale Moskitonetze für Bullaugen • 2x Große ovale Moskitonetze für die Eignerkabine • 3x Große ovale Moskitonetze für die vordere Kabine und das Eignerbad • Sonnenliegekissen auf dem Vordeck in Movida mit Plata, Paspeln in schwarz Cockpit und Abdeckung • Sonnenkissen in Movida metallic, Farbe: plata, Paspel: schwarz • Wasseraufbereiter • Kabola Dieselheizung mit mobiler Steuerung in allen Kabinen • Landstrom Kabel-Master-System • Komplette Überholung der Klimaanlage (2022) • Herdkran (sofortiger direkter Heißwasserkran) • Dometic Wasseraufbereiter • Python-Bierpumpe mit Zapfhahn im Cockpit • Landwasseranschluss mit elektrischem Schalter • Wasserentkalkungssystem • Kompletter Edelstahlanker mit Kettenzähler • Kompletter Austausch der Teakdecks 13mm (2023) • Neue Außenpolsterung (2023) • Neuer Cockpittisch • AIS-Klasse A • Autopilot mit Steuerung auf dem Vordeck • Neue Badeleiter (2022) • Neuer großer Ofen • Induktionskochplatte anstelle des Grills im Cockpit • Alle Betten mit Latte-Latte Basis

24

EU-MEHRWERTSTEUER – VOLLE OPTION – ERSTER EIGENTÜMER – KEIN CHARTER – IM SÜSSWASSER VERTÄUT – 142 STUNDEN Jetzt erhältlich: ein Beneteau Grand Trawler 62 (Modelljahr 2024) vom Erstbesitzer, 2024 von uns geliefert mit aktueller Werftgarantie und nur 142 Segelstunden, in neuem Zustand und startklar. Der Grand Trawler 62 ist für lange, komfortable Fahrten konzipiert. Zwei ruhige sechs Reihen-MAN-Motoren segeln effizient bei Rumpfgeschwindigkeit und bieten bei Bedarf halbplaning Segeln an. Das geräumige Interieur verfügt über drei vollwertige Hütten mit privaten Badezimmern; Die Inhaberhütte in voller Breite verfügt über eine begehbare Dusche und eine separate Toilette, während die vordere Kabine mit großen Fenstern hell ist. Die Lichtlimousine mit zentraler Lenkfunktion bietet einen ausgezeichneten Überblick. Draußen gibt es einen L-Sitz im Cockpit, einen Liegestuhl mit Sitz am Bug und eine geräumige Brücke mit Esstisch, zweiter Steuerposition und Bar. Ganzjähriger Komfort dank der Webasto Klimaanlage und separater Heizung. Xenta-Joystick-Lenkung, Yacht-Controller, Bug- und Hecktriebwerk sowie 360°-Kameras erleichtern das Manövrieren. Bemerkenswerte Optionen: 25-kVA-Generator, Seakeeper-Gyrostabilisator, hydraulische Schwimmplattform (ca. 400 kg), hydraulischer Gangway, Audiosysteme, Satellitenfernsehen und Starlink-Internet. OPTIONEN: • MAN i6-730 2x730 PS (2x537 kW) Diesel-Joystick • 3 Hütten 3 Hütten Alpine 3 Hochglanz-Eiche Alpen • Sofaversion in Saloon 3 glänzende Eichen-Alpi • Kapitänshütte 3 Glanzeichen-Alpi • gebürstete weiße Eichenböden 3 Hütten • Polstersofa-Salon Ronaldo 13 • Außenpolster Dolce 51 • Brücken-T-Top mit Lichtern • Schiffssteuerung mit Webserver • Schubladenkühlschrank (65L/17 US-Gallonen) auf der Flybridge • 2000W-Wechselrichter • Hydraulische Plattform mit integrierten Beibootstützen (400 kg SWL) • 2x Süßwasser-Deckwäschen (Spiegel und Vordeck) • Decksuchscheinwerfer und hinteres Docklicht • Unterwasserbeleuchtung mit 4x Spiegel-RGB-LEDs • BBQ-Grill mit Edelstahldeckel auf der Flybridge • Eismaschine auf der Flybridge • Schubladenkühlschrank (95L) in der Limousine • Küchen-Geschirrspüler für 9 Personen • Schubladenkühlschrank (95L) in der Limousine • Küchen-Geschirrspüler für 9 Personen • Lederholzpaneele auf den Arbeitsplatten in der Kabine und auf dem Hauptdeck • Kunstlederplatten an den Führerstandtüren • Türen mit Latten an Kleiderschränken • Gepolsterte Kopfteile in den Kabinen der Eigentümer und VIP • Schiebetür zur Kombüse • luxuriöse Leselichter in Gäste- und VIP-Kabinen • 3 x 16" Raymarine Multi-Function im Steuerhaus • 3 x 16" Mehrzweck-Raymarine auf der Flybridge • Raymarine 3D-Echolot • Raymarine VHF an beiden Lenkern • Raymarine AIS • Raymarine Zaunkamera • Raymarine-Maschinenraumkamera • Ankersatz Edelstahlanker, Kotflügel, Leinen • L-förmige Cockpitbank Dolce 51, Cockpittisch und Abdeckungen • Flybridge T-Top elektrisches Softtop-Dach • Außenseiten bedecken Flybridge-Sitze, Tisch, Steuerbordposition • Integrierter hydraulischer Gangway • Copilotensitz Fly Dolce 51 mit Abdeckung • Vordersitz und Sonnenpfad im Bugabschnitt und Deckung, Dolce 51 • Gyroskopischer Stabilisator Seakeeper SK18 • Upgrade auf einen größeren Generator Fischer Panda 25i 230V50Hz • Weinkühlschrank • Umgekehrte Klimaanlage 72K BTU Mediterranean Webasto Kühlung und Heizung • Kapitänskabine 6kbtu Klimaanlage Webasto • 12-sitziges Set für Geschirr, Besteck und Glaswaren • sicher in der hinteren Besitzerkabine • zusätzlicher Steuersitz im Steuerhaus • Doppel-Dieselmotor-Filter • Lenco elektrische Ventile Autoglide 2 Pfosten • Man Spare Box • Owner's Cabin Entertainment Package – 3-Kabinen-Layout • VIP-Kabinen-Unterhaltungspaket • Pack Entertainment Upgrade Saloon + Außenansicht • 2 Kuppeln für Satellitenantennen mit standardmäßiger Vorverkabelung • Raymarine Radome-Radar • automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum • Teakdeck mit schwarzen Gelenken, Vordeck • Teakdeck mit schwarzen Gelenkbrücken • Elektrische Lewmar-Winde für Leinen • Teppich im Salon und im Treppenhaus • Yacht-Fernbedienung • Zentralheizung im Innenraum, Cockpit, Maschinenraum • Cockpitzelt mit Fenstern • Brückenabdeckung mit vollständig geschlossenen Fenstern • Satellit für Fernsehen in der Kuppel • Starlink (Internet über Satellit) • Draufsichtskamera mit 6 Kameras rundum

ERSTER EIGENTÜMER – EU-MEHRWERTSTEUER – HEIZUNG UND KLIMAANLAGE – DPS Wunderschöner Fairline Targa 45 GT von 2023, vom ersten Besitzer. Ein stilvoller und komfortabler Sportcruiser mit viel Platz und Luxus an Bord. Ausgestattet mit einer Garage, hydraulischer Schwimmplattform, DPS, separater Klimaanlage und Heizung. Ein sehr komplettes Boot, bereit für unbeschwerte Tage auf dem Wasser. Inzahlungnahme möglich. Optionen: ð Walnussglanz ð Sleipner 8,4 PS elektrischer Ein-/Aus-Bugtriebwerk / Dynamisches Positionierungssystem ð Schubladen zur mittleren Kabine đ Schiebe-Scherenliege zur vorderen Kabine ð Anker-Upgrade-Pack: Lewmar halbautomatisches Ankersystem zum Steuer mit Kettenzähler ð Teakholz-Cockpittisch ð Teakholz zu Seitendecks Garagenausstattung: hydraulisches Winden- und Rollensystem für Williams 280 MiniJet ð Antriebsfähige hydraulische Hillo-Badeplattform – 400 kg Hebekapazität ð Hochleistungs-Klimaanlage đ Heizung aller Hütten und Bereiche – Eberspacher Hydronic ð Garmin 800(i) Automatisches Identifikationssystem ð Garmin 12" Touchscreen-Display zum Steuer ð Garmin GMR 24 xHD Radome 4 kW Kühlschrank und Behälter zur oberen Saloon-Sideboard Flyscreens zu allen offenen Bullaugen ð Außenstimmung Blitz blau Vordeck-Sonnenbettkissen (inklusive Bezug) ð Innenraum-Stimmungsbeleuchtung mit Dimmerschaltern durchgehend Das Media-Paket umfasst Fusion-Steuerungen und Lautsprecher in allen Bereichen (einschließlich des Cockpits) sowie Fernseher mit Apple TV in den beiden Kabinen sowie in den unteren und oberen Limousinen

ERSTE BESITZERHEIZUNG AUCH IM COCKPIT – EU VAT BEZAHLTER JOYSTICK+Bugtriebwerk Dieser charakteristische und erfolgreiche Princess V39 ist ein geräumiger Sportwagen, der in Qualität und sportlicher Leistung glänzt. Die Yacht wurde von uns neu an den aktuellen Erstbesitzer geliefert und wurde stets sorgfältig gepflegt. Das Boot verfügt über eine geräumige Schwimmplattform und einen bequemen L-förmigen Sitz mit ausreichend Gehfläch. Auf der Steuerbordseite gibt es eine praktische Außenküche mit Spüle, Grill und Kühlschrank. Zusätzlich ist der V39 mit einer Doppellenkposition und einer Liege auf der Backbordseite ausgestattet. Unterdecks befinden sich zwei geräumige Kabinen, deren vordere Kabine ein eigenes Badezimmer mit separater Dusche und Toilette hat. Der Saloon ist geräumig und lässt sich problemlos in zwei zusätzliche Kojen umbauen. Dank der Heizung sowohl im Innenraum als auch im Cockpit ist das Boot auch für kühlere Tage sehr geeignet. Das Manövrieren ist mühelos mit der Joystick-Lenkung und dem zusätzlichen Bugtriebwerk. OPTIONEN ð Twin Volvo D6-330DP (2 x 330 mhp) ð Joystick-Steuerung ð Rumpffarbe Weiß ð Walnuss-Innenholz mit glänzender Oberfläche (Walnuss-Kombüsenboden) Die Saloon hat Teppich đ Achterkabine mit einer gleitenden Doppelkoje-Umwandlung ð Midnight Sky Kombüsen-Arbeitsfläche ð Schiebefenster an der Steuerposition Der Cockpittisch hat teleskopische Beine und Polster ð Setze die Drop-Nasen-Kanzel anstelle der STD-Umwicklung ein Ð zusätzliche Ankerkette von 10 Metern (insgesamt 40 Meter) ð Continental 220V/240V đ Elektrischer BBQ im Cockpit-Wetbar Keramik-Elektroherd (2 Brenner) Der Fernseher (26" LED) in der Limousine mit Radio/DVD/MP3-Player ausgestattet ð Raymarine i70 Farb-Multifunktionsdisplay ð Autopilot (Raymarine p70R mit Farbanzeige und Drehzahlkreisel) ð Raymarine e125 Kartenplotter/GPS mit externem GPS und 12,1" Brilliant Ð Farbmultifunktionsanzeige ð Raymarine HD Farbradar mit 18", 4 kW Radom ð European Shipmate RS 82 DSC VHF Das Windschutzscheibenentlüftungssystem verwendet warme Luft, die vom Kalorienkondensator angetrieben wird ð Eberspracher D4 Airtronic Bootheizung đ Eberspracher Heizungsauslass im Cockpitbereich mit Umlenkventil, 2 Stück (1 Stück 225) in Kombination mit dem Windschutzscheibenentlüftungssystem ð Haltetank: SYSTEM 2 Stýri + Cockpitbestuhlung ist Movida mit Kontrastdetails zum Steuersitzsockel, Rückseite des Steuerrads Ð-Sitze, Rückenlehne der Backbordseite, gebogener Rückenlehne + Einlage in die hinteren Rückenlehnenpolster des Cockpits ð Anthrazéitgraue Sunbrella Antireflexabdeckung hinter der Windschutzscheibe Die Cockpitabdeckung in voller Höhe in dunkelgrauer Sunbrella mit abnehmbaren Seiten und Rücken ð Cockpit-Tonneau-Abdeckung in Grau đ AIS-Empfänger (Raymarine AIS350) ð TV Satalite-Empfänger (raymarine 33 STV) ś Sleipner Bugtriebwerk ð Kompass-Adjuster an Schwenkkompass ð Mastervolt Wechselrichter 220V ð Holz erhöhter Platteau-Helm ð Motorheizsystem

18

SCHÖNE AZIMUT 105 BEREIT AN DER BOJE

Die Fairline-Staffel 42 von 2011 ist darauf ausgelegt, Eleganz und Komfort an Bord zu gewährleisten. Es bietet 2 geräumige Hütten mit insgesamt 4 Betten und 2 Badezimmern, ebenfalls perfekt für große Familien. Der geräumige Saloon und die gut ausgestattete Kombüse sind perfekt für gemütliche Momente, während die Flybridge einen Panoramabereich zum Entspannen, Segeln und Sonnengenossen bietet. Das Boot ist in gutem Zustand, aber es ist wichtig zu beachten, dass die Innenpolsterung und die Außenpolster fehlen. Das bietet die Möglichkeit, die Polsterung nach Ihrem Geschmack individuell zu gestalten und Materialien und Farben zu wählen, die am besten zu Ihren Bedürfnissen passen

Die Ocean Alexander 42 Altus ist eine halbverdrängende Motoryacht (Semi-Displacement) mit Fokus auf Stabilität, Reichweite und Wohnkomfort. Es wurden hochwertig Materialien mit viel Liebe zum Detail verarbeitet. Charakteristisch ist ihre robuste Bauweise („overbuilt“) und großzügige Raumaufteilung mit der Pantry gegenüber dem Steurstand, wodurch sie sich größer anfühlt als ihre tatsächliche Länge! Aufbau neu lackiert und Fenster neu eingedichtet in 2025. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos auf Anfrage!

Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com