Die Boote von Blu Martin Yachts sind das Ergebnis ständiger Forschung in Design und Innovation, hergestellt mit hochgradig anpassbaren Oberflächen, wobei die hohe Qualität der Materialien erhalten bleibt. Unsere Leidenschaft und Professionalität ermöglicht es uns, einzigartige Modelle zu kreieren und Träume in die Realität umzusetzen.

LAYOUT:: - 2 Kabinen + Matrosenkabine mit Verkleidung; FUNKTIONEN: - Volvo Penta IPS 1350 Motor - Strataglass Cockpit-Verdeck - Sonnendeck auf dem Hardtop - Hydraulische Plattform 600 kg - Trafogang in Schritten 1,8 m - Bugstrahlruder 120 KgF - Seakeeper 9 Gyroskop - Anlegestelle Leuchtturm - Unterwasserleuchten (Nr.2) - DPS für Volvo;; ELEKTRONIK:: - Nachtsichtgerät M232 - Maschinenraum der Infrarotkamera - AIS 700 Rx/Tx; TRÖSTEN:: - Bug-Sonnenmarkise mit Carbongestänge - Heck-Sonnenmarkise mit Carbonstangen -Sicher;; DIENST:: - Propspeed über IPS - Kotflügelabdeckung und Seilabdeckungssatz; ANPASSUNGEN:: - Vorbereitung für SAT 45 STV TV-Antenne mit Radom - Klimaanlage im Cockpit - Veranlagung für Elektrogrill im Cockpit - Zusätzlicher Kühlschrank im Cockpit - Veranlagung für 130 lt/h Entsalzungsanlage - Hardtop-Metallic-Lack - Satingraues Innenausstattungspaket + zusätzliche Teakholzverkleidung - Sunbrella Stoff für den Außenbereich, col. Papyrus - Lederwechsel bauli_muscat 681 - Anordnung der Duschen - Upgrade auf 16" Lenkscheiben - 25 m extra Kette - Zusätzliche Isolierung in der Eignerkabine - Windkraftwerk - Anbau einer 12-V-Steckdose in der Crew-Kabine - Lieferung und Installation des Multiswitch-Systems für den Netzwerkanschluss Audio- und Videogeräte;

Klimaanlage: CONDARIA 60.000 BTU (wassergekühltes System) Satellitenantenne (opt.): INTELLIAN I4 Asse / Ruder / Propeller/Trestles/Passacavi: ITALIAN PROPELLER Batterien: FAAM AGM 4x200 Motoren, 1x100 Generator, 4x200 Services, 2x200 Bogenpropeller Ladegerät: MASTER VOLT 60A+100A Echo: GARMIN GT15 600W Bogenpropeller GPS: 2x GARMIN 12" Wechselrichter (Opt.): ZF 325 IV Türhydraulik: BESENZONI Hydraulisches Garagentor: BESENZONI Elektrische Anlage: 24V Wechselrichter: 24V 1.200 W Galvanischer Isolator (Opt.): UFLEX prosare 50A Zarte Schlittenhandhabung: BESENZONI Hydraulischer Gehweg (opt.): BESENZONI Autopilot: GARMIN GHC 20 Bilge pumpen: MARCO 24V n.04 Tenderllift: BESENZONI 850 kg Elektrische Cockpitmarkise (Opt.): SOLIDEA/STOBAG Tanks mit Füllstand-Sichtsteuerung: Edelstahl 2 x 1450 lt mit Elektrotavola vernetzbar Grauwasser-Strukturreservoir: Lt. 380 Schwarzwassertank: FEIT Lt. 360 in HDPE Winde: #1 QUICK Wieder: Trefoil 30 kg Kette: 100 mt 10 mm Unterwasserleitungen mit minimalem Aus- und Auslass: Edelstahlkonstruktionen Hydraulischer Abfangjäger/Flaps: ZIP WAKE/TWIN DISK Schiebedachhandling: GALLINEA Dieselfilter: Zwei RACOR 900 Paare Maschinenraum Schallschutz: AIRPREN - 2B RESINS - 25 mm Doppelschicht aus geladenem Gummi und NORD Light Isophon COMPENSATED für Schott versus Masterkabine Signaltrompete: MARKO Verstellbares Lenkrad: SEA STAR elektrohydraulisch