Capelli 24 Onyx (barco especial, lee con atención) con motor V8 Mercruiser 5.0L con 200 horas de motor (lista de trabajo al final - lista para zarpar para 2026). ¡Atención! Versión 5.0, la más solicitada por su excelente consumo.
Duerme 4, baño separado.
Los accesorios incluían: Instrumentos: GPS y sonda Lowrance HDS PRO de 9" con sonda HDS 3 en 1 completa con mapa adriático, flaps automáticos electrohidráulicos con sistema Mente Marine (balanceo y cabeceo),
Interior: baño independiente, inodoro eléctrico con macerador de aguas negras, 3 enchufes de 12V, 2 enchufes de 220V desde enchufes de costa protegidos por diferencial de clase A, televisor LED con sintonizador y antena de TV, 4 luces internas en el techo (cabina + barra de cama + fogón + RGB en los muros internos de la cama delantera).
Sistemas: sistema estéreo Boss Marine de 450W con amplificador, red de NMEA2000 con varios sensores (nivel de combustible, nivel de agua, caudal de combustible), sistema de caldera de agua caliente para duchas exteriores y mezcladora de duchas, nuevo molinete eléctrico Quick con ancla de 10 kg, controles de doble cabrestante, sistema eléctrico de 12V (rev.2024), inversor Victron Pure Wave de 12V a 230V 500W con enchufe de 220V en la cabina, punto de partida con batería doble Fiam Titanium 110Ah 960A, divisor de carga Victron Energy de 100A con 3 salidas, paneles solares fotovoltaicos de 120W, sobre toldo, cargador Victron en tierra con conexión bluetooth, 3 enchufes de 12V en la cabina, sistema eléctrico sobredimensionado con nuevos cables y capacidad.
Diversos accesorios: escalera de mar nueva y plegable, segunda escalera de repuesto, 5 escalones, sistema de cocina con nuevo cilindro de gas y nuevas tuberías, nueva bomba automática de sentina, segundo manual de servicio, 2 portacañas, focos submarinos azules, focos de cubierta con luz difusa, plataforma de popa sobredimensionada, suelo sintético de teca Plasdeck en la cabina y la plataforma, Barra antivuelco con 5 focos LED, foco ajustable en barra antivuelco, toldo doble para cierre total o parcial de la caravana.
Invierno 2022: motor aterrizado y nuevos elevadores y colectores, bombas de combustible, bomba de agua, tubos de trimado, distribución, motor de arranque, alternador, distribuidor, tapa y cables, bujías, cables de bujía, todo documentado) - Invierno 2024: reemplazo de campana, transpom, pasador del timón, cables de engranajes, botines, rodamientos, sensor de trim. Obras realizadas en 2024/2036 con aterrizaje a pie y motor, revisión general. Luego almacenamiento en invierno. Servicio de motor en diciembre de 2025 realizado y compuesto por: aceite de motor, aceite para pies, filtros, impulsor, zincs). La carena se llevó a ZERO en 2022 con un nuevo ciclo antiósmosis. Barco visible desde el Centro Náutico Lignano a partir de mediados de enero de 2026.
Una oportunidad realmente imperdible.