Para la venta, el barco de crucero, aprobado en cat. A sin límites - Bruno Abbate Primatist G41.2 AeroTop Evolution de 2009, propulsado por dos Volvo Penta D6 370 DP popdrive (diésel de 370 CV), horas de navegación aprox. 1000; G41.2- representa la segunda versión de un modelo que combina un temperamento deportivo con comodidad y rendimiento, lo que permite navegar a altas velocidades con total seguridad.
Distribución interior/exterior: 1 camarote delantero con cama doble, 1 camarote trasero con cama doble y cama individual, 2 aseos completos con ducha, inodoro eléctrico con drenaje de agua potable (acceso reservado desde cada camarote), gran comedor con mesa y sofá convertible en cama queen-size (camas totales 5+2); cocina equipada con dos placas de inducción, nevera y microondas, juego completo de platos, platos, vasos, cubiertos y vasos. Juego completo de ropa de cama hecha a medida para las camas de las dos cabañas. En la cabina exterior: mesa de comedor maxi, mueble del fregadero exterior, nevera, placas de inducción. Cubierta solar de popa máxima, además de la gran cubierta solar de proa, toldo trasero, funda de cojín de proa y cubierta de instrumentos en la estación de timón,
equipamiento: 1x5 Kw - generador Mase, 2 sistemas de TV con satélite (2024), piloto automático, VHF, propulsor de proa, aire acondicionado (calefacción y refrigeración), cabina de teca con plataforma, pasarela hidráulica retráctil Besenzoni, techo rígido corredero, apertura eléctrica del compartimento del motor, ténder, instrumentación de navegación eléctrica, control eléctrico del motor, plotter con antena GPS, equipamiento de seguridad en un radio de 12 millas; balsa;
Mantenimiento rutinario anual, almacenamiento interior durante 6 meses, revisión anual del motor realizada por el taller Volvo Penta, limpieza y lijado de teca, limpieza y pulido de todo el casco, tratamiento antifouling en el casco.
Mantenimiento extraordinario: sustitución de la tracción exterior derecha de popa 2019, revisión completa de la tracción exterior izquierda de popa 2020, sustitución de la caldera 2020, renovación de la superficie antideslizante en la cubierta 2021, sustitución de líneas de vida y barras de dirección 2021, sustitución de cabrestantes para ancla 2022, sustitución de baterías de servicio 2022, sustitución del cargador de baterías 2023, renovación de cojines 2023, revisión de inyectores de motor 2023, revisión de balsa salvavidas 2024, sustitución de pistones para apertura eléctrica Compartimento del tender 2024, reemplazo del fogón de inducción cubierto 2024, reemplazo de motores de batería 2024; Sustitución de la estufa en la cubierta (2025).
Mejoras: instalación de un sistema de extinción de incendios con gas inerte en el compartimento automático del motor conforme a la ley de 2019, instalación de un cabrestante para tender en el compartimento del garaje de popa 2019, toldo solar trasero, toldo para cubierta de cojín de proa 2019, toldo para cubierta de instrumentos 2019, cojín cerrado para la zona habitable cubierto con SKY gris para el raíl 2020, toldo protector de cristal deslizante con techo rígido, 2020, Cojín ampliable para la transformación del sofá comedor en cama queen-size 2020, duplicación de llaves de arranque del motor 2019, instalación de un segundo autoclave 2020, instalación de nuevos modelos de hélices de acero de última generación 2022, renovación de la plataforma de travesa de teca 2022, renovación del armario exterior del fregadero y las cocinas 2024.
Hojas de mantenimiento rutinario y extraordinario: disponibles bajo petición.
El precio mostrado no incluye comisiones de venta. Para ver el barco, le invitamos a nuestra sede en Fonteblanda GR, con cita previa.
Longitud total del casco - m.12.40
Longitud de homologación - m. 12,40
Longitud de la línea de flotación - m. 9,50
Ancho - m. 4,06
Calado -m.0.60
Desplazamiento - Kg. 9600
Altura en cabina - m. 2,00
2x Depósito de combustible - LT.850
Depósito de agua - Teniente. 200
Duermas - 5+2
Número de pasajeros - 12