FRANCHINI ATLANTIDE 45
Barco mantenido en condiciones impecables... uno de los barcos más bellos del astillero de Franchini
3 camarotes con dos baños. un baño con una ducha independiente. La cabina trasera es de viga completa, la cabina delantera tiene litera doble en V y la tercera cabina tiene literas. Gran comedor. - Las habitaciones están climatizadas -
Revisión de la balsa salvavidas de 2025
REACONDICIONAMIENTO GENERAL 2021/2023 Desmóstil y revisión con reemplazo de poleas, sistema eléctrico - reemplazo de todo el aparejo y aparejo de funcionamiento - revisión del generador Onan de 7,5 kW (desembarcado del intercambiador y sustitución de todas las mangueras de goma) - Revisión total del molinete Lofrans Falkon - desmontaje de las palas del timón para nuevo recubrimiento de resina (Franchini) - revisión del timón - Revisión del rodillo del foque Bamar - revisión y lavado de velas (Sailmaker Tzattoni) y cromado Cabrestantes Antal - revisión del tensor de tirante Nemo con reemplazo del 80% de componentes internos - revisión de bombas (aire acondicionado, máquina de agua de alta y baja presión) instalación de aislador galvánico - instalación de válvula de seguridad de gas y control eléctrico - balanceo de hélices - reacondicionamiento completo de la sala de máquinas (tuberías, antiruido, sentina) reacondicionamiento del sistema eléctrico de la sala de máquinas - reacondicionamiento completo del cableado de unión (conexión a tierra de tomas marinas) - instalación de protector contra sobretensiones para antena VHF - instalación de filtro Agua potable en el grifo de la cocina - lavado de depósitos de agua dulce (1000L) - revisión del frigorífico y congelador, reemplazo de la bobina del congelador, tuberías y relleno de gas del compresor. - revisión del motor de arranque, sustitución del electroimán - pintura de taquillas, sentinas, vigas - limpieza y pulido del suelo - la mayoría de los sistemas eléctricos renovados y documentados en formato digital - pintura de bastidores internos y revisión de los portillos de Lewmar - nuevo ancla Rocna + cadena (10mm) - nuevas baterías (180ah, 240ah) nueva caldera rectangular 20L - nuevo VHF DSC B&G V60 con GPS y AIS integrado con posibilidad de terminal inalámbrico - nueva radio estéreo FUSION (USB) sectorización de las habitaciones, receptor VHF, 6 nuevos altavoces - sustitución de llaves de mar - casco reducido a cero + tratamiento antiósmosis
2020 El motor aterrizó y llegó a cero horas (trabajo documentado y realizado por el taller de AIFO) -
Cargador Rápido 2018
Con este barco, diseñado en 1985, Franchini Yachts inaugura la categoría "MOTOR VELA" donde la presencia de una habitabilidad extraordinaria no afecta en absoluto al rendimiento de la vela. Este resultado es el resultado de un estudio muy cuidadoso de los pesos y su distribución. El casco fue diseñado por Roberto STARKEL, entonces un joven ingeniero naval de Trieste que, por primera vez, a instancias de Massimo FRANCHINI, autor del concepto y diseño general, así como constructor del barco, probó suerte con un barco de crucero. El resultado fue un verdadero sedán del mar: el precursor de un tipo de barco, tomado de los esquemas extendidos en el norte de Europa pero reinterpretado en una clave puramente mediterránea gracias a un estudio muy cuidadoso de la ergonomía a bordo y el plano de la cubierta. Es en este barco donde aparecerán por primera vez soluciones como las casas de cubierta y barandillas, la cubierta solar trasera y el "salón de cubierta", tan comunes y evidentes hoy en día. Rápido en todas las condiciones, divertido al timón y increíblemente cómodo y seguro. Casi 50 unidades se producirán en 10 años de actividad, todas aún navegando y muy apreciadas por los propietarios.