RIVIERA 4400 SPORT YACHT de 2008 – Pavillon Français – Prix TTC – Visible aux Antilles Françaises
Élégance, performance et raffinement à l’australienne
Le Riviera 4400 Sport Yacht incarne à merveille le savoir-faire du célèbre chantier naval australien Riviera, reconnu pour la robustesse, la finition et la qualité de ses yachts. Avec ses 15 mètres, ce sport yacht de croisière offre un design racé et intemporel, une carène performante et un aménagement idéal pour naviguer en tout confort sous les tropiques.
Ce bateau, parfaitement entretenu par ses propriétaires (seconde main), est tout équipé pour la croisière : climatisation, générateur, panneaux solaires, électronique haut de gamme, cuisine équipée, annexe avec moteur, plateforme hydraulique, etc.
Motorisation – Volvo IPS 600
Ce modèle est équipé de deux moteurs Volvo IPS 600 de 435 CV (in-bord diesel avec joystick), totalisant environ 1 100 heures de fonctionnement. La transmission IPS offre une excellente manœuvrabilité et une consommation optimisée. Les deux IPS ont été remplacés en 2023. L’entretien a toujours été réalisé exclusivement par Volvo.
Aménagements intérieurs
Le bateau dispose de deux cabines offrant cinq couchages au total : une cabine propriétaire avec lit double, et une cabine invités comprenant un lit double et un lit simple. Deux salles de bain avec WC électriques complètent le confort à bord. Le carré lumineux s’ouvre sur une cuisine équipée avec deux réfrigérateurs, un congélateur, un micro-ondes, une plaque vitrocéramique et un lave-vaisselle. Trois unités de climatisation, un dessalinisateur, une penderie, un chauffe-eau et de nombreux rangements assurent un confort optimal.
Extérieur et confort de vie
Le Riviera 4400 est doté d’un toit ouvrant rigide électrique, d’un cockpit en teck avec salon et table, d’un taud de soleil et d’un taud de camping. À l’avant, un bain de soleil complète les espaces de détente. La plateforme de bain est hydraulique, et on trouve également une plancha, un ice maker, un réfrigérateur extérieur, une douchette, une échelle de bain, des porte-cannes, des projecteurs sous-marins, un éclairage de cockpit et des haut-parleurs.
Équipements techniques et électroniques
Le bateau est équipé d’un groupe électrogène Onan 12 kVA, de panneaux solaires de 300 W, d’un chargeur de batteries, d’un convertisseur et de prises en 220 V, 12 V et 24 V. Il dispose également d’un guindeau électrique, de flaps, d’essuie-glaces, d’un pilote automatique Raymarine, d’un GPS Garmin 5215, d’un sondeur Garmin, d’une VHF fixe, d’une télévision, d’une stéréo, d’un compteur de chaîne et d’un compas.
Annexe et sécurité
Il est vendu avec une annexe Ultimate 260 équipée d’un moteur Mercury 9,9 CV. Un radeau de survie 6 personnes est à bord. L’antifouling et les révisions ont été effectués en décembre 2024.
À retenir
Un bateau polyvalent, fiable et élégant, idéal pour deux couples ou une famille souhaitant naviguer dans le plus grand confort aux Antilles. Facile à manœuvrer en équipage réduit, parfaitement entretenu, équipé pour la grande croisière, et prêt à partir.
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