Motores Apreamare 45 CONFORT 2 Volvo Penta de 500 CV cada uno. CASCO LLEVADO AL 0'2021 unidades en excelente estado, precio negociable

MODELO ELEGANTE FAMIC MARINE Pacific 34.2 DINGHY SEMICABINATO VESSEL - DISEÑO PERSONALIZABLE ROLL-BAR EN FIBRA DE VIDRIO EN 4 VERSIONES: -COMFORT simple roll-bar popa -ELEGANT roll-bar cobertura completa -FLY roll-bar cerrado con sundress -Luxury roll-bar cerrado totalmente con puerta delantera desde la cabina

T440 Elba El barco de recreo elevado al poder: Estética inmortal, físico de pescador y contenido de crucero

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La suavidad de la línea y la linealidad del casco, colocan al DC 18 SL en el nicho de los yates a motor "clásicos" con entonaciones deportivas, con las prerrogativas estructurales de los grandes cruceros. El DC 18 SL confirma las soluciones de navegabilidad y fiabilidad y garantiza un compromiso perfecto entre rendimiento, comodidad de navegación y seguridad incluso en condiciones de mar "difíciles".

CRANCHI 43 MEDITERRANEE DE 2007 2 CABINAS 2 BAÑOS EN EXCELENTE ESTADO Obras realizadas 2021 y 2022 : nuevas transmisiones IPS con obras certificadas - sistema de iluminación LED de cortesía interno y externo - sistema de iluminación subacuática - toldos - teca - sistema de audio Hertz interno y externo con subwoofers adicionales.

Tecnofiber - Almar TF 40 año 1994 con 2 Mercury Gasolina 225 CV cada año 2011 Re-registrado en 2013 después del embarque de nuevos motores, pies, trimado, etc.

Unidades en excelente estado CARNEVALI 145 de 2006 2x575 CV CATERPILLAR Barco listo para navegar, en excelentes condiciones

Los barcos de Calafuria navegan por los mares de todo el mundo, evolucionando y mejorando para ser cada vez más eficientes y seguir siendo adecuados para cada necesidad y cada tipo de navegación ofreciendo satisfacción a todas las necesidades. Excepcionales cualidades marinas y comodidad tanto durante traslados rápidos como en movimiento lento, para pescar, con una comodidad de navegación increíble. La elección de un motor de potencia generoso pero no exasperado se traduce en reducción de peso y reducción de costes, además de ofrecer una mayor autonomía y una economía operativa sorprendente. La estabilidad del rumbo significa nunca estar a merced del viento y la corriente: un casco con suficiente plano de deriva (aunque sea a expensas de la velocidad máxima) siempre tendrá una mayor gobernabilidad.

El Cayman 43 w.a. es un barco de línea cautivadora, elegante y bajo en el mar, diseñado para unas vacaciones en velero de alto prestigio. Práctico y cómodo, permite establecer inmediatamente una relación de gran entendimiento y total seguridad percibida tanto por el propietario como por los huéspedes ocasionales.

FIART MARE 40' GENIUS DEL 2002 version 3 gabine un bagno Motores kad 300 2x285 hp nuevos inyectores, bombas y turbinas Par de pies de popa revisados 2021 Aire acondicionado en 2 habitaciones

FUERABORDA TUCCOLI T280 - TAMBIÉN DISPONIBLE CON CONFIGURACIÓN DE CRUCERO (LÍNEA DE CRUCERO DISPONIBLE)

sistema eléctrico rehecho en 2010 GENNAKER 400 SQM 2002 NUEVO VELA MAYOR 150MQ 2004 NUEVO En 1998 había llevado a cabo el mantenimiento y el reacondicionamiento.

TUCCOLI T210 GIANNUTRI Un pescador sin igual en la categoría, el único construido en Italia por debajo de siete metros que le permite pasar las noches durmiendo en una cabaña real. Un arma extra a la hora de planificar viajes de pesca más largos: no estás obligado a volver o encontrar un hotel lejos de casa. Ideal para organizar fabulosos fines de semana con tu pareja, eligiendo una bahía diferente donde despertar cada vez. Un nido de amor bajo las estrellas.

Con 1,30 mt [4 pies], el calado más bajo de su categoría Depósito de combustible un 22% más grande Tanque de agua dulce un 35% más grande Con 52+ nudos, el barco más rápido de su categoría Un 30% más de autonomía (millas náuticas) a velocidad de crucero 36 metros cuadrados [387 pies cuadrados] de superficie en el Sport Fly Bridge, Un 30% más grande en comparación con otros yates de la misma categoría 54 metros cuadrados [581 pies cuadrados] de área habitable exterior en la cabina de popa y el club de playa 75 metros cuadrados [807 pies cuadrados] de superficies acristaladas para una increíble vista de 360° Rodeado de luz natural Menos de un minuto de cero a velocidad máxima para la emoción y Adrenalina pura con la máxima seguridad

UNIDAD TOTALMENTE REACONDICIONADAS Y LISTAS PARA NAVEGAR Casco VTR blanco (dentro de las 12 millas náuticas) 2 100 baterías de amph (2021) Aparato de vela: 1 RANDA -1 GÉNOVA 2016 DIDDI - 3 PROAS - 1 esquí SUPERFICIE DE LA VELA: 56m² cancelado por el buque RID

Puedes elegir entre intraborda Cummins de varias potencias o un motor fueraborda triple con incluso tres motores Mercury V1o de 500 caballos de fuerza cada uno. En definitiva, los que lo deseen pueden optar por un motor mucho más potente que el que tenía disponible durante la prueba y no lo digo porque los Cummins no me convencieran, al contrario. A velocidad máxima alcancé casi 28 nudos, un valor justo, en mi opinión, para un crucero tranquilo. Once nudos y medio fueron suficientes para planear y, sobre todo, la consecuencia de un motor no demasiado potente aporta ventajas para el consumo y, en consecuencia, la autonomía Navegar entre 60 y 170 litros/hora para ambos motores es una cifra fuera de lo común. No hay muchos barcos de crucero con cabina de más de catorce metros de eslora en total que tengan éxito. Las sensaciones al frente también fueron positivas. El casco es estable y mantiene bien su rumbo.

Caimán 50 2 570 HP CUMMINS cada completa opcional. DISEÑO INTERIOR: CABINA DE PROA CON BAÑO, DUCHA CON PUERTA GIRATORIA-N. 2 cabinas para huéspedes: 1 dormitorio (1 cama) los otros dos grandes camas planas y un baño con lavabo y ducha con puerta-siempre en la noche una gran Miscelánea con heladera grande con FREEZER, microondas