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Dufour Yachts Dufour 385

99.000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Dufour Yachts Dufour 385 (2004)

99.000

España
2004
11,72 m
Marina Estrella
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Van De Stadt Samoa 47

299.000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Van De Stadt Samoa 47 (2016)

299.000

Países Bajos
2016
14,3 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
La base para construir este velero de acero fue la cualificación profesional del propietario como constructor de metal y acero (maestro cerrajero) y especialista en soldadura. Con los planos de construcción de Van de Stadt y la entrega de piezas de acero en kit, la autoconstrucción se llevó a cabo en una nave. Durante la construcción o el traslado, el propietario prestó especial atención a la disposición de las aberturas de inspección y al hecho de que todas las piezas empotradas fueran lo más fácilmente accesibles posible, también con vistas a reparaciones posteriores. Al construir barcos, se hizo hincapié en ser lo más independiente posible en la carretera. La fuente de alimentación del barco está equipada con 24 voltios a través de baterías y con 220 V (generador de 6 Kw). El yate todavía está en el primer propietario
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Jeanneau Sun Odyssey 490

335.000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Jeanneau Sun Odyssey 490 (2018)

335.000

Italia, Lazio
2018
14 m
Union Yachts Broker
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Nautitech Catamarans 46 Open

520.000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Nautitech Catamarans 46 Open (2018)

520.000

Francia
2018
13,79 m
NeoMarine - La Rochelle
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Hallberg Rassy Hr 29

44.000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Hallberg Rassy Hr 29 (1987)

44.000

Italia, Toscana
1987
8,9 m
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Dufour Yachts 390 Grand Large

160.000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Dufour Yachts 390 Grand Large (2019)

160.000

Italia, Sicilia
2019
10,5 m
Columbus Yachting
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X-yachts X-46

238.000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

X-yachts X-46 (2005)

238.000

Italia
2005
14,01 m
Media Ship International
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Comar Genesi 43'

55.000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Comar Genesi 43' (1998)

55.000

Italia
1998
13,1 m
Media Ship International
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Jeanneau Sun Odyssey 45.2

120.000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Jeanneau Sun Odyssey 45.2 (2001)

120.000

España
2001
13,8 m
Cap Med
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Dufour Yachts 44

347.176 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty youtube

Dufour Yachts 44 (2024)

347.176

Italia, Toscana
2024
13,1 m
Race Nautica Marine
Dufour 44 - versión de 3 cabinas + 2 baños con interiores de teca - lista para entrega. Versión Comfort, luces LED interiores + luces indirectas, quilla larga de hierro fundido (2,25 m), motor Volvo Penta 60 CV con motor vela, vela mayor completa y foque auto-apuntante en Dacron, mástil estándar, delfín de proa, estay trasero fijo en la popa, 2 cabrestantes de driza, bancos de cabina y asientos de popa en teca natural, luces de navegación LED, Cocina de gas con 3 quemadores con horno, mesa de comedor, escalera de baño de acero inoxidable con pasamanos y escalones de teca, soporte del motor, bomba eléctrica automática de sentina con alarma, puertas laterales en los raíles, ruedas de timón cubiertas de cuero, depósitos de agua negra, 4 cabrestantes T50 en popa, barandillas de genoa en la cubierta, equipo de gennaker, Triton "2" multifunción uno a la izquierda y otro a la derecha, VHF V20 B, piloto automático control NAC3, vela mayor y vela de proa offshore incompatibles con el permiso de descanso, cabrestante eléctrico T50 en la casa de cubierta a la izquierda, 2 escotillas extra en la cabina de popa, bimini, zona de timón bimini, capuchón con pasamanos, protección de proa en acero inoxidable, ancla con cadena y cuerda, 6 guardabarros, 3 amarres, una diferencia para toda la cadena de 50 m en lugar de la cuerda, cojines clásicos estándar, barbacoa exterior y asiento trasero con fregadero. -- Dufour 44 - versión de 3 cabinas + 2 baños con interior de teca - lista para entrega. Versión Comfort, iluminación interior LED + iluminación indirecta, quilla larga de hierro fundido (2,25 m), motor Volvo Penta 60 CV Sail Drive, vela mayor completa y foque auto-virante en Dacron, mástil estándar, proa de proa, estay fijo en popa, 2 cabrestantes para drizas, bancos de cabina y asientos de popa en teca natural, luces de navegación LED, estufa de gas de 3 quemadores con horno, mesa de comedor, escalera de baño de acero inoxidable con pasamanos y escalones de teca, soporte del motor, bomba eléctrica automática de achique con alarma, compuertas laterales abiertas en las barandillas, ruedas de la timonera revestidas de cuero, depósitos de agua negra, 4 cabrestantes T50 en popa, orugas de genoa en la cubierta, equipamiento gennaker, Triton '2' multifunción una a la izquierda y otra a la derecha, VHF V20 B, Control automático del NAC3, vela mayor y vela de proa offshore incompatibles con la mayor enrollada, cabrestante eléctrico T50 en la cubierta izquierda, 2 escotillas extra en la cabina trasera, bimini, bimini en la zona del timón, capuchón con pasamanos, protección de proa de acero inoxidable, ancla con cadena y cuerda, 6 defensas, 3 cuerdas de amarre, diferencia para toda la cadena de 50 m en lugar de la cuerda, Cojines estándar clásicos, barbacoa exterior y fregadero trasero.
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