La base para construir este velero de acero fue la cualificación profesional del propietario como constructor de metal y acero (maestro cerrajero) y especialista en soldadura. Con los planos de construcción de Van de Stadt y la entrega de piezas de acero en kit, la autoconstrucción se llevó a cabo en una nave. Durante la construcción o el traslado, el propietario prestó especial atención a la disposición de las aberturas de inspección y al hecho de que todas las piezas empotradas fueran lo más fácilmente accesibles posible, también con vistas a reparaciones posteriores. Al construir barcos, se hizo hincapié en ser lo más independiente posible en la carretera. La fuente de alimentación del barco está equipada con 24 voltios a través de baterías y con 220 V (generador de 6 Kw). El yate todavía está en el primer propietario

Solaris Power 52 Coupé, en excelente estado y disponible para visitas. Motores Volvo Penta IPS 800, 100 horas de motor, sistema de posicionamiento dinámico Volvo, estabilizador Seakeeper 6, propulsor de proa, casco - superestructura - cubierta - cubierta - cubierta de popa pintada con materiales de alta temperatura y post-curado, teca de cubierta en madera natural comento negra, suplemento para el color gris, plataforma de natación parcialmente sobredimensionada en popa con sistema de subida y bajada, mesa plegable en la cabina con dos patas eléctricas, cojines adicionales y respaldos reclinables, sistema de lanzamiento con tender con rodillos y cabrestante eléctrico, dos bolardos retráctiles para el tender en la plataforma trasera, mobiliario de cabina para almacenamiento y zona de relajación, suplemento de diseño diamante en tapicería externa, ojo de escotillo abierto en la proa, ojo de escotillo en el casco de la cabina trasera, paquete de ventanas que se abren, techo corredizo en cubierta principal, Aire acondicionado caliente/frío reversible, aire acondicionado para la cabina de la tripulación, mobledores de la cabina de la tripulación, cafetera y juego de vajilla Solaris Power, ancla de acero inoxidable de 35 kg, mesa plegable en el comedor con cojines eléctricos para los pies y el sofá, encimera digital de cadena, faro eléctrico, kit de amarre, paquete de televisión, televisor LCD en la cafetería con altibajos, sistema de sonido, batería de servicio adicional de 180 ah, inversor de 2500 W, Luces nocturnas exteriores para pasarela, 2 enchufes estancos de 220v en el lateral, dos pantallas Volvo de 16" más una tercera, radar GMG Fantom de 40w, Garmin AIS - 800RX/Tx, generador de 12kw, toldo de proa con postes extraíbles, paquete de cubierta, toldo eléctrico integrado en la cubierta, sombrilla para parabrisas de proa y cristal de la cubierta, escalera de caster, reposapiés de la timonera, kit de pasamanos, ropa de cama, barandillas, escaleras interiores. -- Solaris Power 52 Coupé, en excelente estado y disponible para su visita. Motores Volvo Penta IPS 800, 100 horas de operación, sistema de posicionamiento dinámico Volvo, estabilizador Seakeeper 6, propulsor de proa, casco - superestructura - cubierta - cubierta de sol trasera pintada con materiales de alta temperatura post-curado, cubierta de teca natural con acabado negro, suplemento para acabado gris, plataforma trasera parcialmente extendida con sistema de elevación, mesa de cabina plegable con dos patas eléctricas, cojines extra y respaldos reclinables. sistema de lanzamiento del tender con rodillos y cabrestante eléctrico, dos bolardos retráctiles para el tender en la plataforma trasera, mobiliario de cabina para almacenamiento y zona de relajación, suplemento de diseño en patrón diamante en tapicería exterior, escotilla abrible en la proa, escotilla abierta en el casco de la cabina trasera, paquete de ventana que se abre, techo corredero en la cubierta principal, aire acondicionado invertible caliente/frío. aire acondicionado para la cabina de la tripulación, accesorios para la cabina de la tripulación, máquina de café y juego de vajilla Solaris Power, ancla de acero inoxidable de 35 kg, mesa abatible en comedor con cojines eléctricos de patas y sofá, encimera digital de cadena, foco eléctrico, kit de amarre, paquete de televisión, televisor LCD en el comedor con mecanismo de elevación, sistema de sonido, batería de servicio adicional de 180 Ah, inversor de 2500 W, luces nocturnas externas en la pasarela, dos enchufes estancas de 220V en los laterales, dos pantallas Volvo de 16" más un tercero, radar GMG Fantom 40W, Garmin AIS - 800RX/Tx, generador de 12kW, toldo de proa con postes retráctiles, paquete de cubierta, toldo eléctrico integrado en la caseta de cubierta, sombrilla para el parabrisas de proa y las ventanas de la caseta de cubierta, escalera personalizada, reposapiés para el timón, kit de pasamanos, ropa de cama, barandillas internas.

ZUANELLI 31 MILLER año 1981 longitud. 9.30 horas. 3.20 - motor de barco volvo Penta año 2003 I 28 con saildrive - Toldo; panel fotovoltaico de 100 W; Refrigerador; cocina de gas basculante con 2 quemadores; GPS; Vhf; 2 ecosonda; radio del coche; Ventiladores.

Otra vez: Trefoil 10 Kg Autoclave: Jabsco Aire acondicionado (opt): Uflex 12.000 BTU Cadena: 50 mt 8 mm Baterías: FAAM 2x100 motores 1x180 servicios Caldera (opt): 20 It Cargador de batería: QUICK 40 A Equipo: Bolsa con instrucciones de componentes de compra, manual de uso y mantenimiento del casco, Nº 6 Guardabarros F3 con cubiertas de guardabarros, no. 2 amarres de 15 metros, extintores, cabina y cabina, mitad marinero, bandera nacional. Calmante (opt): Garmin GT 15 600 W Hélice de proa (opt): Potencia lateral 130 Refrigerador: Vitrifrigo 95 lt de acero inoxidable Aletas eléctricas: Lenco con luces de posición Goma de cabina y cabina: Tira Seadeak de 40 mm de color gris transversal con calafatura blanca GPS (opt): Garmin 12" Luces LED: Foresti & Suardi Sistema eléctrico: 12 V EmpirBus Pase hombre/cabina: Lewmar 580x580 Bombas de sentina automáticas: n.2 Europompe Ojo de buey: Foresti & Suardi Radio: Fusión Salpancora: Lofrans 800 W Escalera de baño retráctil: bayoneta de acero inoxidable y manual del rey Depósito de agua blanca: Feit lt. 130 en HDPE Tanque de aguas negras: CAN 41 lt Mesa cockpit: Ajustable con soporte eléctrico BARKA Volante ajustable (Verado): volante eléctrico VHF: Garmin 115i

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MY 4.S Fountaine Pajot - Versión Maestra - listo para entregar. Luces azules bajo el agua 2x21W, cargador/inversor 2000W 220V, enchufe 12V en la estación del timón, ducha de agua caliente/fría, luces de cortesía interiores y exteriores, 2 cojines exteriores del sedán de proa, paquete de audio Fusion Bluethooth 2HP, batería auxiliar adicional AGM 115A, corriente eléctrica de 220V con enchufes en la cabina, 1 inodoro eléctrico (cabina del propietario), cortinas opacas del salón corredero, Cojines exteriores en la cabina, 2 cortadores de línea, contador adicional de cadena de control del cabrestante de proa, 2 motores Yanmar 4LV 250CV, cojines exteriores Thunder, cojines interiores de PVC blanco puro versión Maestro, Bimini en la cabina, toldo de cierre en la cabina, mesa de cabina, pasamanos en la cubierta lateral, entrada de agua dulce y casillero de ancla en cabina, parrilla eléctrica Kenyon de 220V en la cabina, mesa baja cuadrada eléctrica convertible en mesa de comedor, Empaque Garmin 1, nevera 12V 130L, inodoro eléctrico en agua dulce para invitados, aislador galvánico, paneles solares 3x90/100W en la parte superior deportiva, antifouling, cebador epoxi epóxico, plataforma fija en popa de teca sintética, ancla de 16 kg, 60 m de cadena. -- MY 4.S Fountaine Pajot - versión Maestro - lista para entrega. 2 luces azules subacuáticas de 21W, cargador/inversor de 2000W y 220V, enchufe de 12V en la estación de timón, ducha de agua caliente/fría, luces de cortesía interiores y exteriores, 2 cojines externos en el salón delantero, pack de audio Fusion Bluetooth 2HP, batería auxiliar adicional AGM de 115A, corriente de 220V con enchufes en la cabina, 1 WC eléctrico (cabina del propietario), cortinas correderas opacas en el salón, Cojines exteriores en la cabina, 2 guardabarros, control adicional del cabrestante de proa con contador de cadenas, 2 motores Yanmar 4LV 250CV, cojines externos Thunder, cojines internos de PVC blanco puro (versión Maestro), bimini en la cabina, funda de cabina, mesa de cabina, barandillas en la pasarela, grifo de agua potable en la cabina y compartimento de ancla, parrilla eléctrica Kenyon 220V en la cabina, mesa eléctrica cuadrada baja convertible en mesa de comedor, Garmin Pack 1, frigorífico 12V 130L, inodoro eléctrico de agua dulce para invitados, aislador galvánico, 3x90/100W paneles solares en la parte superior deportiva, antifouling, imprimación epoxi, plataforma fija en popa en teca sintética, ancla de 16KG, 60 m de cadena.

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6 literas, 3 camarotes y 2 baños, la tercera cabina se puede conseguir en un comedor con puerta corredera

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4 camarotes de invitados, 3 baños completos, camarote doble de tripulación con baño; Suite de propietario de viga completa con cama doble, armario, zona de estar, televisor y baño privado; Camarote VIP con cama queen, armario con espejos, TV, baño privado con acceso diurno; 2 camarotes individuales, ambos con televisión, armario, trastero, baño en suite con acceso diurno.

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