+390112457841

El Princess 420 Flybridge es un modelo de yate a motor fabricado por el reconocido astillero británico Princess Yachts. Este astillero es conocido por sus yates lujosos y de alta calidad, que son apreciados en todo el mundo. Estos son algunos detalles y características del Princess 420 Flybridge: Diseño y maquetación: Flybridge: El 420 Fly cuenta con un amplio flybridge que proporciona espacio adicional al aire libre, ideal para relajarse y entretenerse. Aquí encontrará cómodos asientos, una consola de dirección y, a menudo, un bar con fregadero o una zona de barbacoa. Bañera: La bañera tiene un diseño generoso y ofrece espacio para mesas de comedor y asientos. Es un lugar ideal para cenar al aire libre o simplemente relajarse. Interiores: Los interiores están lujosamente diseñados, ofreciendo comodidad y elegancia. Hay una cocina bien equipada, un salón con asientos y ventanas panorámicas, y varios camarotes. Cabañas Camarote principal: El camarote principal suele estar situado en la proa y tiene baño privado. Camarotes de invitados: Además del camarote principal, suele haber uno o dos camarotes de invitados que también están cómodamente equipados. Baños: Suele haber dos baños con ducha y WC. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a petición!

Interiores de nogal con acabado brillante; parquet de tablones de nogal en la cocina y la timonera; Encimeras de granito para cocina; Encimeras, suelos y mamparos de baño de mármol; Cuatro camarotes con baño privado bellamente amueblados; Área completa para 4 personas. LIBRO DE FOTOS COMPLETO y VÍDEO DEL BARCO DISPONIBLES SOLO BAJO DEMANDA

Año modelo 2024 - Registro diciembre 2024 Un barco único en su categoría, con una cabina equipada con una enorme mesa de comedor y conectada directamente al salón gracias a la puerta retráctil de cristal, que lo convierte en un barco versátil para cualquier estación. Interiores en roble plateado satinado, cocina y salón equipados con un sofá ligero de cuero. Camarote principal a mitad de la nave con baño privado - Camarote doble VIP a proa con acceso directo al baño equipado con puerta doble para entrada desde el exterior - Camarote de invitados con literas - Camarote de la tripulación en popa

- Barco deportivo y elegante, equipado con tres camarotes y un gran salón con sala de estar y cocina - Listo para usar: reemplazó la teca de popa, pintó los muros y aplicó antifouling en 2026. - Equipado con pasarela eléctrica y garaje con tender. LICITACIÓN NO INCLUIDA IMÁGENES QUE DATAN DE OCTUBRE DE 2025

Este Princess S66 de 2022 está inconfundiblemente presente. Su forma elegante y aerodinámica emana un ambiente depredador. Un casco ligero en V profunda cumple esta promesa con una agilidad impresionante de hasta 38 nudos. Cuando está anclado, la paz desciende sobre su cubierta generosamente amueblada con, entre otras cosas, una amplia zona de asientos en la cubierta de proa y un "puente deportivo" incorporado a las líneas del barco con asientos suficientes para todos los huéspedes. La plataforma de baño hidráulica y el garaje auxiliar forman la base perfecta para todo tipo de deportes acuáticos. Además del encantador exterior, también es muy elegante por dentro. Su acogedora cocina en la parte trasera, con un comedor abierto enfrente, cuenta con puertas corredizas y una ventana eléctrica que se abre completamente y que conduce a la cabina para crear un bar al aire libre. Debajo de la cubierta, ocho invitados pueden alojarse en cuatro camarotes, tres de los cuales tienen baño. OPCIONES: o Hélices de proa y popa de velocidad variable con acoplamiento con función de retención Controles de instalaciones y estaciones duales (Nota: la hélice de proa estándar se ha actualizado a 210 kgF y 170 kgF hélice de popa) o Seakeeper 9 Gyro Stabiliser – Incluye control del timón superior a través de la carta Pantallas de plotter o Blanco (con línea de agua gris oscuro y antiincrustante negro, casco y plataforma de baño el guardabarros es blanco con inserto de acero inoxidable) o Acabado satinado de madera interior de nogal (los pisos de la cocina, el salón de popa y el timón son nogal de tablones de serie) o Acondicionamiento de la cabina de popa (litera individual con WC y ducha separados) o La cabina de estribor tendrá conversión de litera doble con deslizamiento eléctrico Mecanismo en el atracadero interior o COLECCIÓN ALLURE Eleva el estilo y el ambiente general El estilo interior incluye: • Detalle de acolchado de clase S en los asientos del timón con ribetes y paneles en contraste El estilo exterior incluye: • Acolchado de clase S con ribetes y paneles en contraste: MET ICE con MET TORMENTA • Borde del respaldo del asiento de la bañera rociado en Oyster Grey metalizado • Mejora de la nariz escalonada de teca (para incluir el espejo de popa y los escalones a las cubiertas laterales) • Paquete de actualización de iluminación exterior (incluye luces adicionales a nivel de la cubierta [11] para iluminar la cubierta lateral y la zona de la cubierta de proa y las luces de nivel de cubierta (2) puerta de garaje para iluminar la plataforma de baño) • Iluminación subacuática al espejo de popa (4 Lumishore SMX53 blanco) • Iluminación subacuática en los lados del casco de popa (2 por lado, Lumishore SMX53 blanco) • Toda la tapicería exterior en estilo Clase S (With Ice con estilo de contraste) • Consola de flybridge, barra húmeda de flybridge y servidor de cabina para terminar en Gris ostra -Todos los cojines exteriores en espuma reticulada (tenga en cuenta que esto mejora drenaje de amortiguación) o Encimera de cocina Koko White o "Todas las encimeras y pisos de baño en Koko White Solid Surface (acabado satinado) ” o Las cubiertas laterales y la cubierta de proa de teca (las cubiertas de flybridge y cabina de teca están estándar) o Cabrestantes eléctricos de manejo de cable de popa (2) o Pasarela telescópica electrohidráulica (3,5 m) con pasamanos automáticos o Controles de tercera estación en la cabina (controles del motor y paradas de emergencia, controles de propulsión) o Techo corredizo accionado eléctricamente sobre el área del salón delantero (con sello de aire e incorporando tragaluz estándar con persianas) o Toldo de accionamiento eléctrico en el extremo de popa de la bañera (tela gris como estándar) o Generador ONAN de 19kW/50Hz en lugar del generador estándar (el generador de 19kW es Recomendado si se especifica aire acondicionado y tiene una amplia reserva de energía para estabilizadores giroscópicos o de aletas, así como para todos los sistemas de embarcaciones) o Enchufes Continental 220v/240v o Baterías AGM en lugar de las estándar (para baterías de arranque y domésticas) o Barbacoa de ladrillos de lava en lugar de estándar o Lavadora y secadora separadas ubicadas en la lavandería (en lugar de lavadora/secadora estándar) o Luces de atraque de popa instaladas en el extremo de popa del puente deportivo o Cuatro Raymarine Axiom XL16 (15,6") multifunción de color brillante (es decir, 2 en cada posición del timón) en lugar de las o Plotter de versión europea o Transpondedor Raymarine 700 AIS Clase A interconectado con plotter y con antena de 8 pies (2,4 m) o VHF internacional o Ciclo inverso de aire acondicionado / calefacción (90,000 BTU) * adecuado para temperaturas hasta 40°C (tropical) Con controles en todos los camarotes y enchufes en todas las áreas (incluidos los baños) o Aire acondicionado en cabina de popa Unidad condensadora de 6,000BTU que suministra una unidad de 6,000BTU (con control SMX) o Mosquiteras para todos los portillos de apertura o Cubiertas exteriores – Lona gris o Toldo Bimini – Lona gris o Cargo adicional para que el toldo Bimini sea accionado electrohidráulicamente con Iluminación regulable o Ancla de acero inoxidable