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El Spx Rib 24 es una excelente embarcación neumática, con una eslora total de 7,48 metros y una manga de 2,80 metros, homologada CE en la categoría B y capaz de transportar hasta 14 pasajeros. Fabricado con materiales de primera calidad (como resinas viniléster y gelcoat de neopentilo), destaca por su línea innovadora y refinada, su cuidada gestión del espacio y su atención al detalle que recuerdan a los barcos de gama alta. El perfil deportivo, aerodinámico y armonioso se adapta perfectamente al confort y la ergonomía del puesto de mando, los servicios y los pasillos, representando un referente en su categoría. El solárium de popa, grande y configurable en tres variantes gracias al respaldo abatible del sofá, esconde un amplio armario interior. En la proa, un solárium adicional de generosas dimensiones está conectado a un armario de fácil acceso adecuado para grandes cargas de almacenamiento. La zona de asientos se ve reforzada por una mesa plegable, un fregadero y un frigorífico integrados en la bañera. La consola de gobierno, con su diseño esencial e intuitivo, ofrece todas las herramientas necesarias para el máximo control de la embarcación, con un vestuario interno que se puede equipar con un aseo bajo petición. Las amplias y funcionales plataformas de popa mejoran aún más la experiencia del usuario. El casco, estable, rápido y seguro, le permite alcanzar velocidades de más de 50 nudos con motores de alto rendimiento, garantizando un rendimiento extraordinario. Las posibilidades de personalización son prácticamente infinitas: desde el color del gelcoat y los tubulares hasta la teca y los cojines, hasta la elección de la barra antivuelco en fibra de vidrio o acero. Nautica Zabeo, el concesionario oficial de la región del Véneto con sede en Marghera (Venecia), es el punto de referencia para la compra del Spx Rib 24, una obra maestra de diseño y funcionalidad que combina lujo y accesibilidad para todos los amantes del mar.

Salpa Yachts Soleil 24.5, en excelente estado y disponible para visitas en La Spezia. Año 2024. Acero bastante pulido, cojines como nuevos, toldos en buen estado, excelentes grifos de mar, GPS cartográfico de 6", sonda de profundidad, radio VHF, 1 motor Mercury 200cv fueraborda, horas de moto 140, peso sin motor 1100 KG, peso motor 216 KG, sistema de duchas y lavabos, nevera, BT estéreo, sistema de doble batería, kit de cubierta solar en popa, teca en el morro de proa, Barra antivuelco de acero inoxidable inclinable con toldo, molinete eléctrico con rodillo de acero inoxidable, cubierta de consola y asiento del conductor, kit de suspensión, copia del certificado CE y declaración de conformidad. -- Salpa Yachts Soleil 24.5, en excelente estado y disponible para ver en La Spezia. Año 2024. Acero bastante brillante, cojines como nuevos, toldos en buen estado, excelentes válvulas de mar, GPS plotter de cartas de 6", sonda de eco, radio VHF, 1 motor fueraborda Mercury de 200 CV, 140 horas de uso, peso sin motor 1100 kg, peso motor 216 kg, ducha y lavabo, nevera, equipo de sonido BT, sistema de doble batería, kit para tomar el sol en popa, teca en proa, barra antivuelco plegable de acero inoxidable con toldo, molinete eléctrico con rodillo de proa de acero inoxidable, consola y cubierta para el asiento del conductor, kit de suspensión, copia del certificado CE, declaración de conformidad.

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La nueva SPX Rib 32, una maxi embarcación neumática de gran impacto estético, se ganó inmediatamente el favor del público, gracias a su diseño innovador y a sus características únicas. Con unas dimensiones de 9,85 x 3,40 metros (largo y ancho en total), el SPX Rib 32 parece un bote abierto, pero en su interior esconde un cómodo camarote capaz de alojar hasta cuatro personas. El diseño deportivo, acentuado por el color oscuro, hace que este barco no solo sea llamativo, sino también increíblemente funcional y cómodo. Diseñado por el arquitecto Paolo Savoca, que ya ha diseñado los modelos anteriores del astillero de Catania, el nuevo SPX Rib 32 ofrece lo último en estilo e innovación. A bordo, hay dos amplias zonas para tomar el sol y una cocina totalmente equipada, perfecta para cenar cómodamente a bordo. Los materiales y acabados de alta calidad reflejan una meticulosa atención al detalle, mientras que las infinitas posibilidades de personalización permiten al propietario crear un barco a medida, gracias a un configurador avanzado. La consola avanzada garantiza un ajuste equilibrado gracias a la correcta distribución del peso, ofreciendo una proa ligeramente elevada incluso al salir del agua, para un rendimiento superior y comodidad de navegación. Nautica Zabeo, el concesionario oficial de la región del Véneto con sede en Marghera (Venecia), es el punto de referencia para el SPX Rib 32. Con más de 45 años de experiencia, Náutica Zabeo ofrece asistencia y experiencia para ayudarte a disfrutar al máximo del mar con una embarcación única y personalizada.

Domar D-10 de 2023 en excelente estado y disponible para visitas. 1 camarote con cama doble y 1 baño con inodoro eléctrico y espejos en excelente estado. Grifos de mar con abrazadera simple en los tubos en buen estado, Seninas en buen estado, Escotilla de generación antigua con marco de aluminio, Toldos (incluido el candado de la caravana) - Cojines y colchones en excelente estado, Aire acondicionado frío / calor con rejillas de ventilación también en la bañera para usar con cerradura de la caravana, radio VHF, Radar, Carpintería y Estiba en buen estado, Aceros pulidos como nuevos, Cubierta de teca en buen estado, Equipamiento cubierto como nuevo, 2 motores Volkswagen de 265 CV con propulsión en popa, desmontados, aterrizados y revisados en abril de 2024 a 947 horas de movimiento real, Dirección hidráulica, Caldera, Placa de inducción - Fregadero - Frigorífico y Mesa retráctil en la bañera, Aseo con inodoro eléctrico y ducha, Sistema de 220 V y 12 V, GPS con radar Garmin de 12", molinete eléctrico con contador de cadena digital y mando a distancia, Fusion Stereo System con amplificador, 6 altavoces + subwoofer, Garmin VHF con AIS, predisposición de TV en cabina, Ancla de acero inoxidable con cadena de 75m, 4 baterías AGM de 180 Ah cada una (dos para servicios y dos para motores con interruptor de batería separado más paralelo), Toldos para el sol más tienda de campaña de 360° con ventanas y puerta, Bravo de 1 pie y campanas aterrizadas y revisadas en junio de 2024. -- Domar D-10 de 2023 en excelente estado y disponible para su visualización. 1 camarote con cama doble y 1 baño con inodoro eléctrico y espejos en excelente estado. Grifos de mar con abrazaderas simples en tuberías en buen estado, sentinas en buen estado, pasarela de generación antigua con marco de aluminio, toldos (incluido el cierre de la caravana) - Cojines y colchones en excelente estado, aire acondicionado frío/calor con rejillas de ventilación también en la bañera para su uso con cierre de caravana, radio VHF, radar, carpintería y tarimas en buen estado, acero inoxidable como nuevo, cubierta de teca en buen estado, equipamiento de cubierta como nuevo, 2 motores intraborda Volkswagen de 265 CV, desmontados, desmontados y revisados en abril de 2024 a 947 horas reales de motor, dirección hidráulica, caldera, placa de inducción - fregadero - Nevera y mesa plegable en bañera, inodoro con WC eléctrico y ducha, sistema de 220 V y 12V, GPS con radar Garmin de 12", molinete eléctrico con contador de cadena digital y mando a distancia, sistema estéreo Fusion con amplificador, 6 altavoces + subwoofer, Garmin VHF con AIS, conexión de TV en cabina, Ancla de acero inoxidable con cadena de 75m, 4 baterías AGM de 180 Ah cada una (dos para servicios y dos para motores con desconexiones de batería separadas más paralelas), Toldos más tienda de campaña 360° con ventanas y puerta, Las patas y campanas de Bravo 1 aterrizaron y se revisaron en junio de 2024.

Hermoso Pirelli PZero 880 disponible de inmediato. nuevos tubulares 2025, nueva cubierta de teca 2025, baterías nuevas 2025, nuevos cojines 2025, revisión completa de motores y pies.

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Modelo HD Nine impulsado por Yanmar modelo 6LPA Año de barco 2002, año de reacondicionamiento 2024. NUEVOS tubulares. Motores 100 horas de movimiento.

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