El Spx Rib 24 es una excelente embarcación neumática, con una eslora total de 7,48 metros y una manga de 2,80 metros, homologada CE en la categoría B y capaz de transportar hasta 14 pasajeros. Fabricado con materiales de primera calidad (como resinas viniléster y gelcoat de neopentilo), destaca por su línea innovadora y refinada, su cuidada gestión del espacio y su atención al detalle que recuerdan a los barcos de gama alta. El perfil deportivo, aerodinámico y armonioso se adapta perfectamente al confort y la ergonomía del puesto de mando, los servicios y los pasillos, representando un referente en su categoría. El solárium de popa, grande y configurable en tres variantes gracias al respaldo abatible del sofá, esconde un amplio armario interior. En la proa, un solárium adicional de generosas dimensiones está conectado a un armario de fácil acceso adecuado para grandes cargas de almacenamiento. La zona de asientos se ve reforzada por una mesa plegable, un fregadero y un frigorífico integrados en la bañera. La consola de gobierno, con su diseño esencial e intuitivo, ofrece todas las herramientas necesarias para el máximo control de la embarcación, con un vestuario interno que se puede equipar con un aseo bajo petición. Las amplias y funcionales plataformas de popa mejoran aún más la experiencia del usuario. El casco, estable, rápido y seguro, le permite alcanzar velocidades de más de 50 nudos con motores de alto rendimiento, garantizando un rendimiento extraordinario. Las posibilidades de personalización son prácticamente infinitas: desde el color del gelcoat y los tubulares hasta la teca y los cojines, hasta la elección de la barra antivuelco en fibra de vidrio o acero. Nautica Zabeo, el concesionario oficial de la región del Véneto con sede en Marghera (Venecia), es el punto de referencia para la compra del Spx Rib 24, una obra maestra de diseño y funcionalidad que combina lujo y accesibilidad para todos los amantes del mar.

Potencia del motor f.b.max homologado 2 x 500 CV Altura del pie del motor f.b. Xl - XXl Max potencia e.f.b. motores ( gasolina ) 2 x 400 cv Potencia máxima e.f.b. motores ( diesel ) 2 x 320 CV 1 ) Confort 3.650 kg, ( 2 ) Elegante 3.750 kg, ( 3 ) Lujo 4.050 kg

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Domar D-10 de 2023 en excelente estado y disponible para visitas. 1 camarote con cama matrimonial y 1 baño con inodoro eléctrico y espejos en excelente estado. Grifas de mar con una sola abrazadera en los tubos en buen estado, sentinas en buen estado, escotilla de generación antigua con armazón de aluminio, toldos (incluyendo bloqueo de camper) - Cojines y colchones en excelente estado, aire acondicionado caliente/frío con rejillas también en la cabina para uso con bloqueo de camping, radio VHF, radar, montantería y Dunnage en buen estado. Acero pulido como nuevo, cubierta de teca en buen estado, equipamiento recubierto como nuevo, 2 motores Volkswagen de tracción popa de 265 hp, desmontados, aterrizados y revisados en abril de 2024 con 947 horas de movimiento real, dirección hidráulica, caldera, cocina de inducción, lavabo, frigorífico y mesa retráctil en la cabina, inodoro con inodoro eléctrico y ducha, sistema de 220 V y 12 V. GPS con radar Garmin de 12", molinete eléctrico con contador de cadenas digital y mando a distancia, sistema de fusión estéreo con amplificador, 6 altavoces + subwoofer, Garmin VHF con AIS, predisposición para TV en la cabina, ancla de acero inoxidable con cadena de 75 m, 4 baterías AGM de 180 Ah cada una (dos para servicios y dos para motores con interruptor de batería separado más paralelo). Toldos solares más tienda de camping de 360° con ventanas y puerta, Bravo 1 pie y campanas aterrizados y revisados en junio de 2024. -- Domar D-10 de 2023 en excelente estado y disponible para su visita. 1 camarote con cama matrimonial y 1 baño con inodoro eléctrico y espejos en excelente estado. Grifos de mar con abrazaderas simples en tuberías en buen estado, sentinas en buen estado, pasarela de la generación antigua con armazón de aluminio, toldos (incluido cierre de camper) - Cojines y colchones en excelente estado, aire acondicionado caliente/frío con ventilaciones también en la cabina para cierre de autocaravana, radio VHF, radar, carpintería y suelos en buen estado, acero inoxidable como nuevo, Cubierta de teca en buen estado, equipamiento de cubierta como nuevo, 2 motores Volkswagen Volkswagen de 265 hp a bordo, desmontados, retirados y revisados en abril de 2024 con 947 horas de motor reales, dirección hidráulica, caldera, cocina de admisión - lavabo - Frigorífico y mesa abatible en la cabina, inodoro con WC eléctrico y ducha, sistema de 220 V y 12V, GPS con radar Garmin de 12". molinete eléctrico con contador de cadenas digital y mando a distancia, sistema de sonido de fusión con amplificador, 6 altavoces + subwoofer, Garmin VHF con AIS, conexión TV en la cabina, anclaje de acero inoxidable con cadena de 75 m, 4 baterías AGM de 180 Ah cada una (dos para servicios y dos para motores con desconectores de batería separados más paralelo), toldos solares además de tienda de camping 360° con ventanas y puertas, Las patas y campanas del Bravo 1 aterrizaron y se revisaron en junio de 2024.

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