El Virage 35 es un prestigioso descubierto construido por el histórico astillero de Como Colombo. Esta unidad está en perfecto estado.

- Como nueva condición - Mantenimiento ininterrumpido - Año 2025 motores revisados a cero horas

LA OPCIÓN MÁS ECOLÓGICA de la categoría: MAVERIK 1 _ PJ63 Sport _ Nuevo abierto con características futuristas que ya son una realidad

MANO' 32.50 DE 2009 CON 2x220 CUMMINS-MERCRUISER TECA PLAYA 2024

Carlo Riva, fundador del astillero Riva, es el cerebro detrás del concepto del MonteCarlo Offshorer en los años 70. Poco después de vender Riva a Bertram, el Ing. Riva trajo de vuelta una idea innovadora de los Estados Unidos: el primer casco profundo de paso en V, un proyecto que fue muy innovador porque los escalones en el casco ejercieron un cierto efecto de "elevación" en el casco, haciéndolo más rápido y ligero en la superficie del agua. Bob Hobbs, un matemático visionario y arquitecto naval que inventó el primer casco de paso en V, se encontró con importantes problemas de fabricación en el sur de Florida. Carlo Riva estaba cerca de él y también involucró a Cal Connell (propietario y fundador de Mercruiser) y trajo el concepto innovador a Italia para ponerlo en producción. Y nació el MonteCarlo Offshorer, en un pequeño astillero en Ventimiglia llamado "Mare e Sole", a pocos kilómetros de Mónaco. El MonteCarlo Offshorer se convirtió rápidamente en un icono de la Costa Azul. Se construyeron un total de 343 Offshorers: una de las historias más exitosas en la industria náutica. El logotipo inconfundible del MonteCarlo Offshorer evoca fuertemente el concepto de velocidad y, al mismo tiempo, los años extravagantes de la "Dolce Vita" en la Costa Azul. Hoy en día, todavía se considera uno de los barcos más elegantes jamás diseñados. Más importante aún, el casco y las líneas submarinas todavía se consideran las mejores jamás concebidas. Permiten un gran manejo y alta navegabilidad y permiten velocidades muy altas incluso en aguas turbulentas. Este MC30 está equipado con dos motores Crusader V8 de 375 hp. estos son considerablemente más ligeros y más potentes que los motores de gas Mercruiser más populares (que también se utilizan en la mayoría de los Riva Aquarama). El MC 30 está en perfectas condiciones, los motores han sido reemplazados y son más recientes.

Servicio del motor: 1170h Servicio de generador: 2719/621

NOTICIAS 2024 Precio base con 2x400 Mercury blanco IVA y accesorios excluidos Posibilidad de triple motorización 3x300 Mercury

SABRE 700 1 HP VM motor 170 tabla para la cabina de popa, 6 asientos eléctricos SALPACORE-plataforma-nevera - estéreo

Este Riva Furama 58 está en excelente estado, la modernización completa se realizó en 2019. Listos para zarpar.

Excelente construcción del Princess Y85 en 2022 - NUEVO MODELO REDISEÑADO Propietario privado IVA no pagado Dos motores MAN V12, 1900 CV ¡Totalmente opcional incluyendo ESTABILIZADORES DE ALETAS! ENVIAMOS ESPECIFICACIONES A PEDIDO.