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Un proyecto francés cuidadosamente construido; Nacido para el crucero, permite un buen rendimiento de navegación. El Dufour 1800 es uno de los muchos barcos "exitosos" construidos en los años 80 por este prestigioso astillero francés. Nacido para el crucero, el casco revela, sin embargo, el consejo del experto regatista Laurent Cordelle: es rápido en todos los aires y tiene un buen manejo al timón. Fabricado en fibra de vidrio con cubierta de balsa, el Dufour 1800 está aparejado a 7/8 con una gran vela mayor. El equipo en cubierta es simple, pero completo, la caseta de cubierta tiene ventanas. Los interiores, a pesar de tener una altura limitada (1,75 m), están bien divididos: una zona de estar con cocina americana, carta y dos sofás a los lados; un área intermedia con vestuario y baño y luego la cabina de proa.

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3 camarotes y 2 baños - Vela mayor enrollable en el mástil - Cubierta de teca sintética

Franchini 63S de segunda man, en excelente estado y disponible para visitas en Porto Verde, Scarlino (GR). Interiores de contrachapado marino con cuatro cabinas, una cabina para tripulación con baño y tres baños con ducha, 1 lavadora, generador de 16 kW, lavavajillas, máquina de agua de 120 l/h, calefacción, aire acondicionado, webasto, radar, enredos eléctricos, cabrestantes eléctricos, vela mayor y código 0 desde 2018 (renovado en 2025), génova desde 2025. Nuevo aparejo de cañas, nueva cubierta de teca, pintura azul del casco en 2019. Unidad de potencia hidráulica (base de la vela mayor, vang, estay trasero, driza y génova), mesa de la cabina, capó de salpicadura, electrónica Raymarine. -- Franchini 63S Usado, en excelente estado y disponible para la visita en Porto Verde, Scarlino (GR). Interior de contrachapado marino con cuatro camarotes, una cabina para tripulación con baño y tres baños con cabinas de ducha, 1 lavadora, generador de 16 kW, lavavajillas, generador de agua de 120 l/h, calefacción, aire acondicionado, Webasto, radar, foque eléctrico, cabrestantes eléctricos, vela mayor y COD 0 desde 2018 (renovado en 2025), Génova desde 2025. Nuevo aparejo de cañas, nueva cubierta de teca, pintura azul del casco en 2019. Unidad de control hidráulico (base de la vela mayor, vang, estay trasero, driza y genoa), mesa de cabina, campana antirreparadora, electrónica Raymarin.