Unidad muy versátil para la pesca y el placer

Axopar 28 T Top 2020

- Barco en buen estado general - Usado solo en agua dulce - Muchos opcionales (color del casco; cubierta de corcho; Carbono en el salpicadero) - Diferentes trabajos realizados (revisión de los sistemas eléctricos y de agua)

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La base para construir este velero de acero fue la cualificación profesional del propietario como constructor de metal y acero (maestro cerrajero) y especialista en soldadura. Con los planos de construcción de Van de Stadt y la entrega de piezas de acero en kit, la autoconstrucción se llevó a cabo en una nave. Durante la construcción o el traslado, el propietario prestó especial atención a la disposición de las aberturas de inspección y al hecho de que todas las piezas empotradas fueran lo más fácilmente accesibles posible, también con vistas a reparaciones posteriores. Al construir barcos, se hizo hincapié en ser lo más independiente posible en la carretera. La fuente de alimentación del barco está equipada con 24 voltios a través de baterías y con 220 V (generador de 6 Kw). El yate todavía está en el primer propietario

Otra vez: Trefoil 10 Kg Autoclave: Jabsco Aire acondicionado (opt): Uflex 12.000 BTU Cadena: 50 mt 8 mm Baterías: FAAM 2x100 motores 1x180 servicios Caldera (opt): 20 It Cargador de batería: QUICK 40 A Equipo: Bolsa con instrucciones de componentes de compra, manual de uso y mantenimiento del casco, Nº 6 Guardabarros F3 con cubiertas de guardabarros, no. 2 amarres de 15 metros, extintores, cabina y cabina, mitad marinero, bandera nacional. Calmante (opt): Garmin GT 15 600 W Hélice de proa (opt): Potencia lateral 130 Refrigerador: Vitrifrigo 95 lt de acero inoxidable Aletas eléctricas: Lenco con luces de posición Goma de cabina y cabina: Tira Seadeak de 40 mm de color gris transversal con calafatura blanca GPS (opt): Garmin 12" Luces LED: Foresti & Suardi Sistema eléctrico: 12 V EmpirBus Pase hombre/cabina: Lewmar 580x580 Bombas de sentina automáticas: n.2 Europompe Ojo de buey: Foresti & Suardi Radio: Fusión Salpancora: Lofrans 800 W Escalera de baño retráctil: bayoneta de acero inoxidable y manual del rey Depósito de agua blanca: Feit lt. 130 en HDPE Tanque de aguas negras: CAN 41 lt Mesa cockpit: Ajustable con soporte eléctrico BARKA Volante ajustable (Verado): volante eléctrico VHF: Garmin 115i

Fountaine Pajot Astréa 42 Maestro de 2021, en excelente estado y disponible para visitas. Propulsado por un par de Volvo D2 50CV con hélices de tres palas. Barco diseñado para cruceros largos en total autonomía y comodidad, completo con todo el equipamiento estándar Océanique que incluye cortinas en todas las cabinas, kit completo de amarre con guardabarros, vela mayor con listón completo con gato lazy y bolsa lazy con tapa de botavara, cabrestante eléctrico de 1000W, antenas VHF precableadas en la cabecera del mástil, tope de retorno para segunda y tercera mano de arrecamiento, toma de agua y potencia en la cabina, ducha fría externa, bomba automática de sentina, cabrestante eléctrico para driza de la vela mayor, luces internas de cortesía, agua de mar bajo presión, sistema de audio Fusion con 4 altavoces Bluetooth, sistema de 220V con cargador/convertidor. El barco está equipado con cojines internos de PVC de nuez moscada, placa de gas en la cocina, guardabarros para el espejo de popa y dos asientos plegables cómodos en la popa. En el comedor, la mesa cuadrada puede convertirse en cama doble y se suministra con un colchón de dos partes y dos asientos adicionales. En el lado electrónico, está equipado con el paquete Garmin Smart Cruising de gama alta con piloto automático, VHF, AIS, doble pantalla GPSMAP 8410 e instrumentos multifunción doble GMI20. Para mayor comodidad a bordo, dispone de un congelador separado de 90L 12V, frigorífico adicional en la cabina y tres inodoros eléctricos con gran taza. Equipado con batería auxiliar adicional AGM de 150Ah, cabrestante eléctrico para el pestador, cadena y ancla de 20 kg. El barco también dispone de cubiertas completas para ventanas y cojines, un cómodo pasillo de aluminio y un televisor en el comedor. Barco del propietario, superequipado, listo para largos viajes con total seguridad y privacidad.

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Barco demostrativo, utilizado solo para pruebas de mar y ferias.

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