El Dehler 32 es un yate clásico, rápido y a la vez cómodo para un crucero. Dehler 32 TOP – la versión más cómoda del probado Dehler 32. Además de las buenas características de navegación del casco diseñado por E. G. van de Stadt, la versión TOP ofrece equipos de crucero más extensos procedentes del astillero, como calefacción, frigorífico, depósito de almacenamiento, así como un interior de caoba de mayor calidad. El diseño de Dehler, acuñado por E. G. van de Stadt, representa una grieta equilibrada, buenas características de viento y una navegación ágil pero bien controlada. El yate puede moverse bien incluso con vientos ligeros y transmite la sensación directa y deportiva al timón típica de Dehler a vela. Exclusiva en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.

Este Hanse 315 en excelentes condiciones fue navegado solo por el propietario. Conocido por sus sólidas características de navegación, el Hanse 315 es la opción ideal para los entusiastas de la navegación que buscan una experiencia dinámica y gratificante en el agua. Está diseñado para brindar la máxima comodidad y facilidad de uso, y ofrece una sorprendente cantidad de espacio de almacenamiento. El mamparo principal abierto crea una sensación de espacio como en un barco grande. Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a pedido!

Yate muy sólido de larga distancia de primera mano. Caja de quilla con sólo 1,20 m de calado, ideal para trote! Diseño interior de alta calidad con muy buena altura de pie! Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Por favor, póngase en contacto con nosotros, hemos visitado este yate para usted. Más fotos bajo petición!

El Najad 34 es un yate clásico de cockpit central y también es ideal para cruceros de larga distancia. La cabina central crea una cabina popa espaciosa que resulta inusualmente cómoda para un yate de este tamaño. En los últimos 2,5 años, se han invertido unos 10.000€: Nueva vela de proa y génova Haya de cocina, campana con barra de seguridad VA, Rodkicker nuevo, 2 colchones en la proa nuevos Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.

Este Dehler 38 ST modificado ha recibido una ampliación en la popa y un aparejo diferente. El yate necesita obras de renovación, lo que también se refleja en el precio. El mástil atraviesa la cubierta y se sostiene en la parte inferior o se apoya en la quilla/casco. Esto es estructuralmente muy estable y típico de la construcción IOR de Dehler de la época. Exclusiva en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.

Este X-372 tiene un excelente vestuario de vela con un aparejo de mástil y caña de carbono pintados de blanco. El X-372 es un yate danés de crucero de alto rendimiento de los años 80 y 90. Hasta hoy, el X-372 se considera un crucero rápido y apto para la marina, con una calidad de construcción excepcionalmente buena y características de navegación equilibradas. La construcción con estructura de acero galvanizado para soportar las cargas de quilla y mástil es una característica típica de los X-Yachts. Navega muy a favor del viento y mantiene el curso estable. Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti

El Dragonfly 28 Touring es un trimarán de crucero de alto rendimiento excepcionalmente versátil del astillero danés Quorning Boats. Combina una navegación de alta velocidad y deportiva con una asombrosa habitabilidad, poca profundidad en aguas y, sobre todo, la posibilidad de plegar el barco hasta solo 2,54 m de ancho para su transporte y almacenamiento en invierno. A vela, el Dragonfly 28 muestra su fuerza especial: gracias a los tres cascos, navega excepcionalmente estable y casi erguido, sin el escoro típico de los yates monocasco. Al mismo tiempo, reacciona directa y ágilmente al timón. El astillero especifica una velocidad posible de más de 22 nudos para el Dragonfly 28; la versión de turismo está equipada con un mástil de aluminio de 12 m y un armario de vela adaptado para navegación cómoda. El sistema de plegado de alas oscilantes es especialmente interesante: los cascos laterales pueden acoplarse, reduciendo la anchura de 6,50 m a solo 2,54 m. Esto significa que el Dragonfly 28 puede transportarse no solo en el agua, sino también en un remolque adecuado y desplazarse por tierra con relativa facilidad. Con un calado de solo 0,40 m y la orza levantada, el Dragonfly también abre zonas que no son accesibles para muchos yates de quilla. Con la orza bajada, el calado es de alrededor de 1,70 m. Exclusiva en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.

La Success 850 Sport es una lancha motora espaciosa y cómoda con líneas clásicas y un espacio generoso. El Success 850 Sport ofrece una asombrosa comodidad con 8,50 m de eslora, lo que lo convierte en un yate interesante para cruceros relajados con familia o amigos. Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos a petición!

La Hanse 470 sigue siendo de primera propiedad. El propietario reformó el yate en 2023 y es atendido anualmente por un astillero y un servicio de embarcaciones. • Vela mayor, vela de proa renovada con fibra Technora negra Elvström, • Bolsa zip con jacks perezosos renovada • Code Zero nuevo con Elvström Tech X 170 negro puro, trióptimo con enrollador FACNOR FX • Campana antipulverización, cubículo de pasteles y lona sobre los volantes nuevos, • todos los obenques y estays reemplazados, • las mercancías actuales mayormente reemplazadas, • Propulsores de proa renovados Potencia máxima • Revisión del casco submarino – en ningún momento ósmosis en el casco, • Cubierta exterior renovada, cubierta de teca revisada, • nuevo plotter • Sustitución de cocinas y hornos • Inodoro con bomba eléctrica recién instalado El barco navegó por primera vez en el mar Báltico, de 2013 a 2017, en el Mediterráneo, principalmente alrededor de Palma de Mallorca y España, durante los cuales el propietario el yate fletaba en los meses de verano y navegaba él mismo el resto del tiempo. En 2017, el propietario navegó el yate Trans Atlantik hacia el Caribe y de nuevo al mar Báltico en 2022. El mar Báltico es ahora territorio del yate. Excelente equipo de vela, diseño modificado. Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos a petición!

The Dehler 36 is a performance-oriented sailing yacht designed specifically for racing sailors. This yacht combines fast, sporty sailing with a certain versatility that also makes it suitable for ambitious recreational sailing. Almost like a new boat!! Engine etc. renewed! 2015 Hull painting by Peter Wrede. We will be happy to send you a list of renewals on request. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you.