Malö Yacht AB 39 - en excelente estado - actualmente disponible para visitas en la Marina de Punta Ala (GR). Mástil Seldèn con vela mayor enrollable verticalmente, Ropercutter en el eje de la hélice, junta flexible Acqua Drive en el eje de hélice, Seldèn vang nuevo desde 2020, sistema de enrollador de foque Harken con genoa enrollado, bauprés Gennaker, pértiga spinnaker con elevación, driza Spinnaker (con bloques, escotas...), sistema de estay retráctil Solent, 2 cabrestantes eléctricos de acero inoxidable Andersen, cabrestante eléctrico de acero inoxidable Andersen para enrollador lateral izquierdo, cabrestante de acero inoxidable Andersen para escota mayor lado derecho, 2 cabrestantes de acero inoxidable Andersen en el mástil de driza, líneas de seguridad en la cubierta – puntos de sujeción de las líneas de seguridad en la cabina, compuertas de barandilla en los costados de estribor y babor, tira de protección extra de aluminio en la banda de pies, vela mayor y Genoa 150% nuevos desde 2017, Code0 con sistema de enrollado UbiMayor, Solent con sistema de enrollado UbiMayor, Gennaker, Raymarine ST60, piloto automático Raymarine ST6001, plotter de cartas Raymarine Axiom de 10", receptor Navtex ICS nav6, radio VHF Raymarine Ray 230e con soporte adicional en la cabina, radio CD con 2 altavoces en salón + 2 altavoces en cabina + altavoz para graves extra en el interior, propulsor de proa Sleipner SP95, fuente de alimentación de 220V con interruptor de corriente residual y varios enchufes, Cargador de baterías Victron Phoenix Smart IP43 nuevo 2023, Victron Smart Shunt 500A-50mV nuevo 2023, cargador de baterías Victron CD-CD Orion sin aislamiento nuevo 2023, Victron Smart Solar MPPT/75/10 nuevo 2023, 3 baterías Victron AGM Deep Cycle 2021, batería de motor de 90Ah nueva 2021, aislador galvánico, cabrestante de ancla eléctrica, cadena de acero inoxidable 50mt, Ancla Rocna y ancla Bruce de respeto, calefacción Eberspacer D5L-C revisada en diciembre de 2023 con reemplazo del silenciador, luces en el arco de la cubierta, luz LED de ancla de 3 colores en el mástil, solenoide para cerrar los cilindros de gas, enchufe de 12V en el soporte del timón, calentador de agua Isotherm 40Lt, mesa de cabina, pasamanos de acero inoxidable en los lados izquierdo y derecho del parabrisas, Taquilla exterior con doble botella de gas, agua caliente/fría corriente, ducha en la cabina, ducha extra separada con asiento y bomba de ducha, barra de ropa, claraboya extra en la cubierta, fregadero doble de acero inoxidable, cocina de 2 quemadores, horno, frigorífico isotérmico con congelador, balsa renovada en 2024, escalera extra para bauprés, reflector de radar, reloj, higrómetro, barómetro, moqueta en todos los suelos interiores, Reflector de radar, atenuación de la marcha Ocean Ari bajo la escotilla de proa y en la cabina principal, toldo y toldo de barro 2024 nuevos, luces LED interiores y exteriores, toldo extra, bomba de inodoro de repuesto completa, correa alternadora de repuesto, bomba de expulsión de agua de repuesto en la ducha, juego completo de filtros para diésel y aceite de motor de repuesto, Impulsor de repuesto, estay espiral de acero inoxidable extraíble completo con tensor de volante (que se montará en el lugar para el uso de un solent con garrocos). El mantenimiento ordinario se realiza cada año. Durante el mantenimiento de 2024, se reemplazaron la quilla del alternador y el aceite del inversor. Mantenimiento extraordinario realizado en julio de 2020: - Desmontaje, limpieza y revisión de los inyectores con reemplazo de casquillos y arandelas de los inyectores. - Desmontaje, limpieza y revisión del intercambiador de calor con reemplazo de todo el refrigerante, juntas tóricas, junta del intercambiador de riser y tubo de escape. - Sustitución de correa del alternador. Último mantenimiento realizado: - Motor febrero de 2025. - Carenado agosto 2025. - Sustitución de la bomba de extracción de agua de la ducha en marzo de 2026. -- Yate Malö AB 39 – en excelente estado – actualmente disponible para la visita en la Marina di Punta Ala (GR). Mástil Seldèn con vela mayor enrollable con listones verticales, Ropercutter en el eje de la hélice, acoplamiento flexible del eje de hélice Acqua Drive, nuevo Seldèn vang (2020), sistema de enrollamiento de foque Harken con genoa enrollado, bauprés Gennaker, pértiga de spinnaker con sistema de elevación, driza de spinnaker (con bloques, escotas...), sistema de estay retráctil Solent, 2 cabrestantes eléctricos de acero inoxidable Andersen, cabrestante eléctrico de acero inoxidable Andersen para enrollador de foque en babor, Cabrestante de acero inoxidable Andersen para escota de mayor en el lado de estribor, 2 cabrestantes de mástil de acero inoxidable Andersen para drizas, líneas de seguridad en cubierta – puntos de fijación de cuerdas de seguridad en la cabina, compuertas de soporte en los costados de babor y estribor, tira protectora extra de aluminio en el raíl, vela mayor nueva y 150% genoa desde 2017, Código 0 con sistema de enrollamiento UbiMayor, Solent con sistema de enrollado UbiMayor, Gennaker, Raymarine ST60, piloto automático Raymarine ST6001, plotter de cartas Raymarine Axiom de 10", receptor Navtex ICS nav6, Raymarine Ray 230e VHF con soporte adicional en la cabina, radio CD con 2 altavoces en el salón + 2 altavoces en la cabina + subwoofer extra en el interior, propulsor de proa Sleipner SP95, fuente de alimentación de tierra de 220V con RCD y varios enchufes, Cargador de baterías Victron Phoenix Smart IP43 (nuevo 2023), Victron Smart Shunt 500A-50mV (nuevo 2023), cargador de batería Victron CD-CD Orion no aislado, nuevo en 2023, Victron Smart Solar MPPT/75/10, nuevo en 2023, 3 baterías Victron AGM Deep Cycle, nuevo en 2021, batería de motor de 90Ah, nuevo en 2021, aislador galvánico, cabrestante de ancla eléctrica, 50 m de cadena de acero inoxidable, Ancla Rocna y ancla Bruce de repuesto, calefactor Eberspacer D5L-C, revisados en diciembre de 2023 con reemplazo del escape, luces en el arco de la cubierta, luz LED de anclaje de 3 colores en la cabecera del mástil, válvula solenoide para cerrar los cilindros de gas, toma de 12V en el soporte del timón, termoma termotérmico de 40 litros, mesa de cabina, barandillas de acero inoxidable a los lados izquierdo y derecho del parabrisas, Tabellón exterior con dos cilindros de gas, agua corriente caliente/fría, ducha en la cabina, sala de ducha extra separada con asiento y bomba de ducha, barra de ropa, escotilla extra de la cabina, fregadero doble de acero inoxidable, cocina de dos anillas, horno, nevera isotérmica con congelador, balsa salvavidas revisada en 2024, escalera extra para el bauprés, foco radar, reloj, higrómetro, barómetro, moqueta en todos los suelos interiores, Foco de radar, persianas enrollables Ocean Ari bajo la escotilla de proa y en la cabina principal, nueva campana y toldo de 2024, luces LED interiores y exteriores, toldo adicional, bomba de inodoro de repuesto, correa alternadora de repuesto, bomba de desagüe de ducha de repuesto, juego completo de filtros diésel y de aceite de motor de repuesto, impulsor de repuesto, estay espiral de acero inoxidable extraíble con tensión de rueda manual (que se instalará in situ para su uso con un solent con estrangieras). El mantenimiento rutinario se realiza anualmente. Durante el mantenimiento de 2024, se reemplazaron el rodamiento del alternador y el aceite de la caja de cambios. Mantenimiento extraordinario realizado en julio de 2020: - Desmontaje, limpieza y revisión de los inyectores con reemplazo de los sellos y arandelas de los inyectores. - Desmontaje, limpieza y revisión del intercambiador de calor, incluyendo la sustitución de todo el refrigerante, juntas tóricas, la junta del intercambiador de calor, el riser y el tubo de escape. - Sustitución de la correa del alternador. Últimos mantenimientos realizados: - Motor: febrero de 2025. - Casco: agosto de 2025. - Sustitución de la bomba de desagüe de ducha: marzo de 2026.

Solaris Power 52 Abierto, en excelente estado, disponible para visitas en la Marina di Punta Ala (GR). 3 camarotes + 2 baños. Garantía de un año en el barco y los motores. Motor Volvo Penta D8-IPS800 con 121 horas de motor, brújula, 2 pantallas Volvo sobredimensionadas de 16", joystick, plotter con antena GPS (Garmin), sonda Echo, piloto automático (Garmin), radio VHF, alarma de motor, contador de cadena digital, ancla, molinete eléctrico con contador de cadenas, propulsor de proa, pasadizo telescópico eléctrico, plataforma sobredimensionada con sistema de elevación, garaje de tender, sistema de lanzamiento de tender con rodillos y cabrestante, 2 tacos replegables retráctiles para el tender en el andén, escalera de natación, puerta de entrada, techo en T, toldo eléctrico integrado en el techo en T, toldo de proa con postes de carbono, cortinas adicionales en popa y lateral, pasillos laterales de teca, cabina de teca, mesa plegable de cabina, luces submarinas, luces nocturnas exteriores en el pasillo, ducha exterior, cubierta para consola, cubierta para la mesa y solárium, Autoclave, cargador de baterías sobredimensionadas, 4 baterías para servicios, bomba de sentina automática, bomba eléctrica de sentina, enchufe de 220V en el muelle lateral, 3 enchufes externos opcionales de 220v, enchufes internos de 220v, enchufes internos de 12V, caldera, aire acondicionado caliente/frío, aire acondicionado reversible, 2 baños eléctricos sobredimensionados, cocina, cocina, frigorífico interno, nevera externa + 1 extra bajo los asientos de la cabina, Fabricante ICE, televisor LCD en la cabina con sistema retráctil desde arriba, estéreo, altavoces, vestuario personalizado en la cabina de proa, ojo de escotillo abierto en proa y dos ojos de escotilla en las cabinas traseras, cojines completos, cojines de proa, cojines de popa, 2 cubiertas solares en proa y popa, kit de lujo. Fecha límite de Rina 2033. -- Solaris Power 52 Open, en excelente estado, disponible para visitas en Marina di Punta Ala (GR). 3 cabañas + 2 baños. Garantía de un año en el barco y los motores. Motor Volvo Penta D8-IPS800 con 121 horas de funcionamiento, brújula, 2 grandes pantallas Volvo de 16", joystick, plotter cartográfico con antena GPS (Garmin), sonda de profundidad, piloto automático (Garmin), radio VHF, alarma de motor, contador de cadena digital, ancla, molinete eléctrico con contador de cadenas, propulsor de proa, pasadizo telescópico eléctrico, plataforma ampliada con sistema de elevación, garaje con tender, sistema de lanzamiento de tender con rodillos y cabrestante, 2 bolardos retráctiles para el tender en la plataforma de popa, escalera de natación, puerta de entrada, techo en T, toldo eléctrico integrado en el techo en T, toldo de proa con postes de carbono, toldos adicionales en la popa y los laterales, pasillos laterales de teca, cabina de teca, mesa plegable de cabina, luces submarinas, luces exteriores nocturnas en la pasarela, ducha exterior, cubierta de consola, cubierta para la mesa, asientos y terraza solar, filtro de agua, cargador de baterías sobredimensionado, 4 baterías de servicio, bomba automática de sentina, bomba eléctrica de sentina, enchufe de 220V en el lateral, 3 enchufes externos opcionales de 220V, enchufes internos de 220V, enchufes internos de 12V, caldera, aire acondicionado caliente/frío, aire acondicionado reversible, 2 baños eléctricos sobredimensionados, cocina, cocina, nevera interior, nevera exterior + 1 extra bajo los asientos del cockpit, Máquina de hielo, televisor LCD en la cabina con sistema abatible, sistema de música, altavoces, vestuario personalizado en la cabina delantera, ojo de escotilla abierto en proa y dos escotillas abiertas en las cabinas traseras, conjunto completo de cojines, cojines en proa, cojines traseros, 2 zonas para tomar el sol en proa y popa, kit de lujo. Fecha de caducidad de RINA 2033

DC 7 CON MOTOR VOLVO PENTA DE 230 HP EEB DIÉSEL 975 HORAS Barco almacenado, sin uso durante dos años, muy buen estado. Barco registrado en los registros y luego cancelado debido al paso al barco Cojines exteriores en la cabina y cubierta delantera de la cubierta solar, cubierta total de cierre, cubiertas de cristal laterales y delanteras.

CENNI STORICI "SHUNA" Este maravilloso "cortador aurico" fue hecho a mano por el astillero blanco y Cecchi Cogoleto en 1963 en madera laminada de triple capa en la que se instaló un motor dentro de la placa diésel, en la misma fecha, de la empresa LISTER, para una potencia de 27 CV a 2800 rpm. 3 cilindros. Nació como un "biter pontifito" con la vela "Marconi" (véase todo. 1 certificado de tamaño No 16/77 de 25/03/1977 necesario para registro en los RID) probablemente como un barco de pesca amateur dada la pasión de los Ligures que tienen para ciertos tipos de pesca.

Nacido para las escarpadas olas del Mediterráneo TUCCOLI T250 CAPRAIA versión CALAROSSA - TAMBIÉN DISPONIBLE CON CONFIGURACIÓN DE PESCA (HILO DE PESCAR DISPONIBLE)

Dufour Yachts 360 Grand Large en excelente estado, disponible para visitas y lista para entrega. Actualmente se encuentra en Marina di Scarlino (GR), en tierra. Cabina trasera adicional con abertura adicional, gran cabina trasera en el lateral de la cabina, interior de roble, teca sintética en la cabina, techos Corian gris, dunnage de roble, suplemento para motor de vela de 29 CV, propulsor de proa retráctil, paquete electrónico de crucero, hélice plegable de dos palas, 2 cabrestantes AR T40 para escota mayor, genoa y gennaker, equipo Gennaker con bote delfín fijo, Mejora para asientos de teca sintética con juntas grises, protección de proa en acero inoxidable, cojines chiné para la cabina, ancla con cadena de 50 m, 6 guardabarros, 3 cabos de amarre y depósito de agua adicional. Trabajos ya realizados: pulido del casco, sustitución de Pexiglass en las ventanas del dosel, revisión completa de los propulsores de proa. Entrega con servicio de motor realizado. -- Dufour Yachts 360 Grand Large en excelente estado, disponible para vistas y lista para entrega. Actualmente ubicado en Marina di Scarlino (GR), en tierra firme. Ojo de buey adicional en la gran cabina trasera en el lado de babor de la cabina, interior de roble, teca sintética en la cabina, encimeras Corian grises, suelos de roble, actualización a motor de vela de 29 hp, propulsor de proa retráctil, paquete electrónico de crucero, hélice plegable de dos palas, 2 cabrestantes AR T40 para la vela mayor, escotas de genoa y gennaker, aparejo gennaker con línea fija de clem, Mejora a asientos de cabina de teca sintética con lechada gris, protección de proa en acero inoxidable, cojines de cabina color chiné, ancla con cadena de 50 m, 6 guardabarros, 3 cabos de amarre y depósito de agua adicional. Trabajos ya realizados: pulido del casco, sustitución de Plexiglás en las ventanas del dosel, revisión completa del propulsor de proa. Entrega con servicio de motor completada.

SABRE 700 1 HP VM motor 170 tabla para la cabina de popa, 6 asientos eléctricos SALPACORE-plataforma-nevera - estéreo

Con 1,30 mt [4 pies], el calado más bajo de su categoría Depósito de combustible un 22% más grande Tanque de agua dulce un 35% más grande Con 52+ nudos, el barco más rápido de su categoría Un 30% más de autonomía (millas náuticas) a velocidad de crucero 36 metros cuadrados [387 pies cuadrados] de superficie en el Sport Fly Bridge, Un 30% más grande en comparación con otros yates de la misma categoría 54 metros cuadrados [581 pies cuadrados] de área habitable exterior en la cabina de popa y el club de playa 75 metros cuadrados [807 pies cuadrados] de superficies acristaladas para una increíble vista de 360° Rodeado de luz natural Menos de un minuto de cero a velocidad máxima para la emoción y Adrenalina pura con la máxima seguridad