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Hallberg Rassy Hr 29

44.000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Hallberg Rassy Hr 29 (1987)

44.000

Italia, Toscana
1987
8,9 m
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Solemar 33 Night&day

130.000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Solemar 33 Night&day (2007)

130.000 (149.000 €)

Italia, Toscana
2007
9,99 m
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Jeanneau Sun Odyssey 519

230.000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Jeanneau Sun Odyssey 519 (2017)

230.000

Italia, Toscana
2017
14,98 m
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Solemar 33 Night&day

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Solemar 33 Night&day (2007)

Negociación confidencial

Italia, Toscana
2007
9,99 m
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Sunseeker Predator 60

695.000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Sunseeker Predator 60 (2010)

695.000

Italia, Toscana
2010
18,6 m
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Pro-line 30 Sport

98.000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Pro-line 30 Sport (1999)

98.000

Italia, Toscana
1999
9,93 m
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Hanse 400 E

106.000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty youtube

Hanse 400 E (2006)

106.000

Italia, Toscana
2006
11,99 m
Race Nautica Marine
Hanse 400e de 2006 en resina epoxi, propulsado por un motor Yanmar de 40 hp con transmisión vela, disponible para visitas. El barco ha pasado por mantenimiento constante y importantes trabajos de mejora en los últimos años, lo que lo ha dejado listo para navegar. En 2024, se reemplazaron los cojines y cortinas del comedor. En 2025, la instrumentación a bordo fue completamente actualizada con Raymarine Axiom 9 en la timonera y Axiom 7 en la cabina, instalando también nuevo cableado NMEA. El casco se redujo a cero ese mismo año. También en 2025, se reemplazaron la membrana de la vela y todas las tuberías de agua salada del motor, se instaló un nuevo tambor de enrollado, el casco se redujo a cero y se montó una botavara Starfurl de Veleria Viganò en Kevlar carbono con sistema rollaranda y una nueva vela mayor. En 2026, se reemplazaron el vang, 75 metros de cadena de ancla galvanizada, capucha antipulverizadora, bimini y intercambiador de calor del motor. El barco está equipado con radar meteorológico, bauprés y dispone de cuatro cabrestantes en la cabina, así como dos cabrestantes en la cubierta. El plan de vela incluye una nueva vela mayor con sistema de rotores reemplazado en 2025, un foque 105% en excelente estado, un foque auto-virante en buen estado y un gennaker que nunca se ha utilizado, también en excelente estado. El interior, acabado en madera clara, ofrece una configuración con tres camarotes y dos baños. El baño trasero está equipado con un cubículo de ducha independiente y un inodoro eléctrico, mientras que el baño de proa dispone de un baño manual. Ambos baños cuentan con un depósito de aguas negras. En agosto de 2026, se revisó el inversor de transmisión a vela. El estado general del casco es bueno, con algunos arañazos superficiales sin relevancia estructural. La teca de las pasarelas exteriores está desgastada, mientras que la de la cabina está en buen estado. Gracias a las numerosas intervenciones de mantenimiento y importantes mejoras realizadas en los últimos años, este Hanse 400e es un barco fiable, bien equipado y listo para nuevas navegaciones. Garantía legal de un año, posibilidad de intercambio y financiación.
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Ranieri Azzurra - Open Di 6mt

Negociación confidencial anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty youtube

Ranieri Azzurra - Open Di 6mt (2027)

Negociación confidencial

Italia, Toscana
2027
6 m
Blue Navy Nautica
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Arcadia Yachts Sherpa 60

1.300.000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Arcadia Yachts Sherpa 60 (2018)

1.300.000

Italia, Toscana
2018
16,81 m
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Fountaine Pajot My 4.s

465.000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty youtube

Fountaine Pajot My 4.s (2025)

465.000

Italia, Toscana
2025
11,02 m
Race Nautica Marine
Splendid Fountaine Pajot MY 4.S en versión maestra, disponible para entrega inmediata. Barco de solo un año, con muy pocas horas de movimiento, listo en la boya y en excelente estado. Posibilidad de adquisición de arrendamiento, una oportunidad interesante para optimizar la compra. * Motorización: 2 motores Yanmar 4LV de 250 CV. * Garmin Pack 1. * Control adicional del cabrestante de proa con contador de cadenas. * ancla de 16 kg con 60 metros de cadena. * 2 cortadores de línea. * Cargador/inversor 2000 W - 220 V. * Corriente de 220 V con enchufes en las cabinas. * Toma de 12 V en la estación de timón. * Batería auxiliar adicional AGM 115 Ah. * Aislador galvánico. * 3 paneles solares de 90/100 W instalados en la Sport Top. * Cojines interiores de PVC blanco puro. * Mesa baja y cuadrada con movimiento eléctrico, convertible en mesa de comedor. * Frigorífico de 12 V y 130 litros. * Cortinas corredizas cuadradas opacas. * Inodoro eléctrico de agua dulce en la cabaña principal. * Inodoro eléctrico en agua dulce dedicado a los huéspedes. * Bimini en la cabina. * Cabina cerrando el telón. * Mesa de la cabina. * Cojines externos de la cabina. * Cojines exteriores de trueno. * Dos cojines solares para el salón de proa. * Pasamanos en la acera. * Dúchate con agua caliente y fría. * Admisión de agua dulce en la cabina y el compartimento del ancla. * Parrilla eléctrica Kenyon de 220 V instalada en la cabina. * Plataforma fija de popa cubierta de teca sintética. * Luces de cortesía interiores y exteriores. * Dos luces submarinas azules de 21W * Bluetooth Fusion Audio Pack con 2 altavoces. * Epoxi de imprimación. * Antifouling. Barco extremadamente bien equipado, ideal para quienes desean un catamarán moderno listo para usar, con equipamiento completo y sin tiempo de espera. Una solución perfecta tanto para uso privado como para alquileres de alta gama.
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