The Flinthörn was planned as a sailing ship in 1925, but was initially used as a bunker boat. From 1984 to 1987, it was restored to its original state with a traditional rig. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

Basado en un casco de 1969, se instaló un diseño interior muy agradable y acogedor con muy buena tecnología y muchos detalles inteligentes en una artesanía de muy alta calidad. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a petición!

Van de Stadt Design built as keel daggerboards in wood-epoxy composite in excellent workmanship. Keeldaggerboard: Draft from 1.45m to 1.90m Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

El velero fue construido en Marina Baltica, Travemünde con la mejor artesanía y ofrece dos camarotes y un gran salón de cubierta. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

¡Un clásico con ese extra! No solo la excelente calidad de construcción del astillero De Dood, sino también un aparejo Seldén modernizado y extendido de 1,5 m con botavara de carbono ofrecen una combinación única de estilo y rendimiento. ¡Los planos originales están disponibles! ¡Casco repintado en 2021! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos y dimensiones a pedido!

El Nauticat 33 es un velero clásico conocido por su sólida construcción y su cómodo interior. Con una eslora de unos 10 metros, puede acomodar a una pequeña tripulación y es adecuado tanto para cruceros costeros como de larga distancia. El rasgo característico de la Nauticat 33 es su cabina de pilotaje, que ofrece protección y, al mismo tiempo, permite una buena visibilidad panorámica. Con su diseño tradicional y su navegabilidad, el Nauticat 33 es una opción popular para los navegantes que valoran la comodidad y la seguridad. Casco submarino nuevo en 2021 de Wrede. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

Reliable and seaworthy blue water yacht with classic crack and solid construction according to British Lloyd. The Phantom 35 sails dry and safe, even in stronger winds. Thanks to the center cockpit and aft cabin, it is ideal for families or guests. Robust GRP construction in the manual laying on method, maintained and continuously modernized. Until 2017 sailed exclusively on Lake Constance. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

Fantastic second-hand steel displacement! A yacht of the 10m class with an open plan living and foredeck area. Extensive equipment package and two helm stations. The Boarncruiser 1000 offers a high quality of living and is suitable as a touring yacht. The teak deck on the flybridge, which was retrofitted in 2011, immediately makes the outdoor area feel warmer and enjoy the sundowner even better. Powered by a powerful 115 hp diesel engine (instead of the usual 100 hp), it gets you reliably to your destination – fast, powerful and yet efficient in consumption. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos and documents on request!

Excelentemente mantenido y conservado en estado original Hatecke 42! Una verdadera joya! El yate está en muy buenas condiciones! - Sistema de dirección completamente nuevo en 2006 con cojinetes esféricos autoalineables - Nueva pala del timón en 2006 - Caja de cambios Neus en 2006 - Molinete eléctrico nuevo en 2005 - Piloto automático nuevo en 2006 Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! ¡Especificación detallada bajo pedido! Para más detalles, póngase en contacto con nosotros, ¡hemos visitado este yate!

Beautiful motor glider from 1st owner! Sailing from the cockpit with tiller or with the steering wheel from the deckhouse. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

Very well maintained first hand Ecume de Mer since 1971! Annual service and maintenance including all documentation. Large sailing wardrobe. The yacht is ready to sail for the season. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

Senderismo acuático silencioso con el barco tucker Tuck 22 F Descubra el exclusivo barco Tuck 22 F chug con un accionamiento eléctrico respetuoso con el medio ambiente y una construcción sostenible hecha de fibras de lino. Este barco artesanal combina la artesanía tradicional con la tecnología moderna y ecológica. La propulsión eléctrica garantiza una conducción silenciosa y le permite disfrutar de la naturaleza en todo su esplendor, sin gases de escape ni ruido. Datos clave: • Motor eléctrico: 48 V, 10 kW, 1200 rpm • Batería: 2 baterías LiFePO4, 25,6 V, 280 Ah • Cargador rápido: 1x Victron MultiPlus-II • Categoría CE: C • Homologado para: 6 personas Casco y cubierta: El casco y la cubierta estaban hechos de fibras de lino compuestas y resina epoxi. La capa superior es blanca (pintura de poliuretano, RAL 9016). El suelo de la bañera y la cubierta de rodadura están hechos de suelo Lignum de alta calidad. Conducir: El barco está equipado con un sistema de propulsión eléctrica de Fischer Panda y cuenta con dos baterías de 25,6V con cargador rápido. Equipo: • Dos literas •Refrigerador • Estufa de inducción •Lavamanos • Depósito de agua dulce (aprox. 20 l) • Inodoro (depósito de agua sucia Vetus, 25 l) • Iluminación de posición extraíble Ubicación: El barco se encuentra en un almacén de invierno y se puede ver allí por acuerdo. A petición, se puede comprar un remolque a juego por separado (no incluido en el precio). Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos y documentos a petición!

Joya histórica, bellamente restaurada por mano profesional y lista para usar! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos bajo petición!

El Marken 2 es un hermoso clásico. Los obenques y los tirantes son nuevos a partir de 2022, los estayes traseros aislados, las velas nuevas en 2023/2024 Baterías y electrónica de carga nuevo en 2023, sistema de mainsheet Seldén Endless La máquina es revisada anualmente por una empresa especializada. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

Exlusive en oferta en Michael Schmidt & Partner, Agente Central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Clásico moderno, como un Athena 30 Consumo al conducir bajo motor: 1,4 l Nuevo motor en 2011, nueva hélice, etc.

VAN DE STADT 51, ¡un exclusivo yate de crucero de la clase de lujo! Construido íntegramente en acero inoxidable según el diseño del PACIFIC II (~Trintella 49A) por E.G. van de Stadt en 1992 y, tras un incendio en 1993, ha sido completamente reconstruido y reconstruido por un astillero de la mejor calidad hasta el día de hoy. Cableado completo según Clase. A1 renovado. ¡El motor, la electricidad, la plataforma y los accesorios interiores han sido completamente renovados! ¡Absolutamente perfecto estado!

El Valk Kruiser 14M es un yate a motor atemporal y fiable con un espacio generoso. Es ideal como casa flotante o para propietarios que desean realizar viajes cómodos de larga distancia y valoran la calidad y la mano de obra sólida. El Valk Kruiser 14M es un clásico avión holandés de desplazamiento de acero, conocido por su sólida construcción, su cómodo equipamiento y su buena navegabilidad. Construida por el renombrado astillero Van der Valk, esta lancha a motor es ideal para aguas interiores, cruceros costeros y cruceros más largos. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a petición!

Second hand Hanseat 70 in very good condition and with nice refit 2005/06 at the Asmus shipyard. A solid and reliable sailing yacht that is perfect for long trips and relaxed cruising. With its classic design, stable rigging and robust OM 636 engine, it will get you safely to your destination both under sail and with the engine. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

This Bavaria Cruiser 34 with 2 cabins was built in 2017 and is moored in Croatia. She can accommodate up to 6 people – 2 double cabins and 2 additional berths in the saloon. On board there is a bathroom with shower, sails of 2022, furling mainsail, solar panels, bimini and bow thruster. They are also equipped with heating, an audio system with outdoor speakers and a fully equipped galley with stove, oven and sink. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

2006 reformado por un taller especializado. De nueva construcción Golf diesel 2 círculo refrigeración del motor. Año de fabricación es por desgracia desconocido.

amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Barco tradicional de Dinamarca en 2ª mano El Ylva es una interpretación moderna y elegante del crucero del archipiélago: delgado, ligero y rápido. Con su bajo desplazamiento y su generosa superficie vélica, puede alcanzar impresionantes velocidades de hasta ocho nudos contra el viento. El Ylva celebró grandes éxitos de regata en la década de 1970, se desarrolló aún más en 1976 y volvió a ganar. A finales de la década de 1980 se construyeron un total de 89 barcos. Hoy en día es una clase activa de talla única en Dinamarca con regatas regulares. Su panel trasero cerrado en la bañera le da más sensación de espacio y el gran espacio de almacenamiento en popa es accesible a través de dos escotillas. El mástil de carbono de 15 m lo hace más ligero y rápido. Peso montado en la quilla para alcanzar velocidades más altas de hasta 8 kn. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. Si lo solicita, le enviaremos más fotos y documentos, incluidas las dimensiones y el espacio libre.

Solent

¡Pieza de joyería única! ¡Construido por el maestro para él mismo, todos los herrajes en bronce como un producto hecho a medida de Dauelsberg! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

¡Obra maestra única, construida a la perfección artesanal con materiales innovadores y detalles amorosos! ¡Se puede organizar un amarre en Hamburgo! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos bajo petición!

a.vetuschi@rybrokers.com

BARCO A REACONDICIONAR

MANZONE & FILS FONTVIEILLE MÓNACO Astillero artesanal en Montecarlo especializado en barcos de tablones de madera, tanto de vela como de motor. Ciertamente, cesó su actividad hace muchos años. Todavía hay algunos barcos valiosos en el mercado, todos construidos en los años 50/60.

Proyecto Sciarrelli con asterisco barco muy famoso

Material de construcción: Camabala sobre marcos de roble, interior: caoba Clasificación: Lloyds 100A1 El yate fue ampliamente renovado en un astillero en 2005, incluyendo la pintura del mástil, el casco, el antifouling, etc.

Después de 1963 el "Bora 2B" nació con casco de borde y con Volvo Penta 95 x 2 de la motocicleta de la placa y 100 pies, la longitud es de 7 Mt. En el mismo período se establece el "Bora 4", que se convierte en el buque insignia de la serie, ya que tiene 10,40 metros de largo, está equipado con un techo y está motorizado con dos GM a bordo de 120 HP x 2 diesel y sigue en forma el casco en el borde del "Bora 3". El éxito es notable, la gama es completa y la robustez y la calidad se vuelven proverbiales.

Una joya entre los yates! Este elegante yate es una construcción del famoso escocés A. Balfour. Fue producido en 1965 como construcción de astillero alemán licencia. La rehabilitación devoró más de €100,000 y acaba de concluir. Entonces sólo poco zarpó el yate por falta de tiempo. La "princesa la mer" es un barco elegante, seguro y crucero por el mar, con propiedades de excelente navegación. Cuenta con una acogedora cabaña en altura con una elegante interior, cocina y separado para cabina con zona de aseo. Es un diseño hermoso yate del famoso escocés A. Balfour. De lo que produjo como una construcción de astillero alemán licencia de 1965. La rehabilitación devoró más de 100.000,-€ y recientemente se ha completado. Entonces el barco por razones de tiempo, lo poco que navegó. La "princesa la mer" es un yate crucero elegante, seguro y marinero, con características de navegación excelente. Tiene una cabina acogedora en altura derecha con elegantes interiores, Galera y Castillo de proa con área de tocador separadas. Petróleo elevado número de quemadores 2, lavadora fregadero unidad, fría, presión fría Ancla, ancla galvanizado la longitud de cadena 25, ancla, bomba de achique eléctrica, bomba mecánica, número de la hélice de palas 3 Total Ah 150 plomo de baterías número 2, fuente de alimentación de a bordo 12V, toma de alimentación de 220V, cargador de batería, 12V, enchufe de 220V Popa balcón de popa, púlpito, protector de los carriles, carril de protector con la puerta del riel, extintor, luces de navegación, salvavidas, cuerno de la señal Vela Dacron Madera 30 metros cuadrados, Génova I Madera Dacron 15 metros cuadrados, metros cuadrados 10 de Dacron vela de Madera de cabeza, cabeza vela de Dacron de Madera de la tormenta Madera del mástil, pluma de madera, madera de poste del spinnaker, spinnaker establecido Parte superior de la balandra Cubierta completa de boom, toldo bañera, recinto, cubierta de invierno Cabina de radio, reproductor de CD, cuadro, guardabarros / amarre de línea, titular de defensa, locutor de cabina Una joya entre los yates! Este elegante yate es una construcción del famoso escocés A. Balfour. Fue producido en 1965 como construcción de astillero alemán licencia. La rehabilitación devoró más de €100,000 y acaba de concluir. Entonces sólo poco zarpó el yate por falta de tiempo. La "princesa la mer" es un barco elegante, seguro y crucero por el mar, con propiedades de excelente navegación. Cuenta con una acogedora cabaña en altura con una elegante interior, cocina y separado para cabina con zona de aseo. Es un diseño hermoso yate del famoso escocés A. Balfour. De lo que produjo como una construcción de astillero alemán licencia de 1965. La rehabilitación devoró más de 100.000,-€ y recientemente se ha completado. Entonces el barco por razones de tiempo, lo poco que navegó. La "princesa la mer" es un yate crucero elegante, seguro y marinero, con características de navegación excelente. Tiene una cabina acogedora en altura derecha con elegantes interiores, Galera y Castillo de proa con área de tocador separadas.