- Buen estado - Bandera italiana - Nuevos escapes de motor

- Agencia Central - Listos para marcar la temporada 2026 - Registrado en un radio de 24 metros - Distribución: 5 camarotes, 6 baños más personal - IVA casi totalmente pagado - Arrendamiento italiano en curso - Propietario único - Uso privado y nunca fletamento

OBRAS/REACONDICIONAMIENTO: 1) rodamientos y eje. Los ejes se han tirado en 2018 y se han renovado el sello. El verano pasado, en 2021, solo se hicieron los soportes de cojinetes cutlass. Por 5k euros 2) todos los cojines / tapicería exterior: 20k en piezas y mano de obra. 3) carpa de cubierta delantera + postes de carbono y saco de postes: 8k en piezas y mano de obra. 4) reacondicionamiento / actualización interior: casi 100k en piezas y mano de obra. Todo se ha renovado. La alfombra sola es de 280 euros / metro cuadrado. Sofás Flexform 22k. El cuero blanco solo era de 8k. Mesa de comedor con sillas de casi 25k. Además de los trabajos de carpintería, que también fue una parte principal de todo el asunto. 5) nuevo vidrio / techo duro: 15k en piezas y mano de obra. Acero inoxidable + rayos solares vidrio resguardado. 6) licitación: 20k en 2017 7) antiincrustante y elevador de viaje (por ser, mayo de 2022): 5k 8) anods (por ser, mayo de 2022): 1.5k 9) pulido (por ser, mayo de 2022): 5k 10) nuevas cadenas, ancorsand barboteins: 16k 11) servicios de motores y generadores (por ser, mayo de 2022): 8k 12) el casco se peló a cero en 2017 13) servicios de aire acondicionado y partes eléctricas: 15k 14) 2 nuevas placas electrónicas de generadores: 3k 15) cabezales de cabina principales grifos nuevos: 1k 15) todos los inodoros tableros electrónicos nuevos 16) todos los inodoros espejos nuevos (buen estilo antiguo hecho: primero cortar la clase y luego reflejar) 17) mesa de proa hacia arriba / abajo con cojín (se fijó antes): 3k 18) concesionario oficial MAN: casi 50k gastados desde el principio hasta ahora 19) nuevas pantallas Furuno: 3k

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NETWORK 220 REHECHO

Muy buen estado general Mantenimiento constante e ininterrumpido realizado por el propietario actual 3 camarotes versión 4 baños (más 2 camarotes de tripulación y un camarote con cama individual)

Visible en el sitio • IPS 500 Mantenimiento regular de motores y pies •Solapa • Plataforma rehecha en 2022 junto con nuevos escalones, escalera y pasarelas laterales. Rehicieron todos los comentarios grises • Potabilizadora Schenker 65 lt/h • Luces de buceo • Luces LED completas • Luces LED en pasillos laterales • luces LED indirectas comedor / propietario • Controlador de yates • Nuevo sombreado de popa • Sistema electrohidráulico arriba/abajo mesa de comedor • placa de inducción • Plotter Raymarine axiom 12 para 2 estaciones • Piloto automático interconectado •Ais • Clima FrigoMar 2023 3 máquinas 7000/10000/16000 BTU • Lavado de cadena en la proa • toldo eléctrico en la popa • Hojas completas • Cojines perfectos • Pasarela electrohidráulica marina OPAC • Sistema de audio de radio fusión con 2 estaciones de control • Smart TV comedor de 42 pulgadas • Smart TV de 20 pulgadas para el propietario • Sistema de Internet • cámara en la popa y en la sala de máquinas • Videovigilancia interna y externa • Guardabarros nuevos • Aspiradora Dyson • mesa de bañera abatible • Cerradura de la puerta del comedor reemplazada en 2024 • Nueva caldera Quick 2022 de 40 L

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El Atlantic 37 Fly es el antiguo barco de feria de 1992. El portaequipos se puede plegar. ¡Las hélices se han equilibrado, los cojinetes del eje son nuevos, las mangueras de escape nuevas en 2025! El yate fue técnicamente revisado por completo por un astillero en 2017, incluida la electricidad a bordo. Toda la tecnología y la navegación son de última generación. Los dos motores tienen un certificado y han sido revisados por Cummins. Los siguientes componentes se renovaron en 2017/2018: Toldo, dispositivos de navegación (Raymarine) AIS, radar, electr. Cabrestante de ancla, cadena de ancla VA, calefacción de gas, baterías, monitoreo de baterías, inverter, tapicería y colchones, frigorífico, 1 inodoro manual, 1 inodoro eléctrico, depósito de aguas residuales, mangueras, válvulas de mar, bomba de agua dulce con mangueras, sistema de audio, 2 televisores, cámaras de visión trasera, 1 ventana de proa, alfombra, olas y túneles de olas, 2 juegos de hélices. Renovación del casco submarino con protección por ósmosis a base de epoxi. Pulido del casco y la superestructura Renovación del sistema de ejes el sistema del motor fue revisado exhaustivamente por la compañía Cummins Renovación del sistema eléctrico y electrónico casi completo W-LAN a bordo, incluidas las 2 pantallas de TV y el plotter Raymarine Toda la tapicería y cortinas se han renovado por completo Se han renovado las lonas para la mosca y la cabina, incluidos los soportes de lona Las válvulas de respiración han sido reemplazadas parcialmente Escotillas de cubierta nuevas El portaequipos fue completamente reconstruido y repintado Cabrestante de ancla recién instalado y reubicado alrededor de la cubierta de teca del cabrestante de ancla. Compartimento del motor completamente aislado. Sistema de calefacción de gas Trumatic recién instalado Extintor Sistema de gas renovado Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas.

SEA METRI V es un Amer Yachts de 94 pies de 2017. Amer Yachts es una marca personalizada creada por el astillero Premiere en San Remo, Italia. La marca nació de la experiencia y los conocedores Fernando Amerio y su familia y su pasión por el mar. Cuentan con 40 años de experiencia en producción artesanal con más de 80 yates construidos a medida. SEA METRI V fue construido y diseñado con un esmero cuidado para velocidades de crucero eficientes, incorporando métodos y materiales de ahorro de peso técnicamente avanzados, así como aspectos técnicos para el equilibrio. Su casco de planificación ligero (64 toneladas) con triple motor "probado" Volvo Penta D13-900 IPS 1200 (pod drives), permite que SEA METRI V, según las afirmaciones del constructor, sea una embarcación un 20% más eficiente que yates de producción de tamaño similar con motores más grandes y propulsión convencional. Tiene fácil maniobrabilidad, respuesta rápida en la dirección, estabilidad y bajo ruido y vibración. Según su capitán, navega a 20 nudos. quemando 100 galones/h, con una velocidad máxima de 25 nudos. Consumiendo 135 galones/hora. Sus horas son bajas (780) y se ha mantenido muy bien.

A continuación se presenta una lista no exhaustiva de los trabajos que se realizarán en el barco. El alcance del trabajo dependerá del resultado final deseado: * Inspección de ambas locomotoras por un profesional. * Repintado exterior e interior. * Restauración o sustitución de parte del contrachapado exterior. * Gran limpieza interior, incluyendo la sentina. Es importante señalar que este barco data de 1972 y, por tanto, requiere un mantenimiento constante.

El Cayman 62 Fly es una creación excelente, un producto extremadamente completo, diseñado en cada detalle para ofrecer el máximo confort y elegancia. La experiencia del Astillero combinada con el talento de Studio Nuvolari y Lenard ha dado lugar a un barco exclusivo, de considerable nivel tanto en formas como en mobiliario interior.

EL MEJOR MOTOR DISPONIBLE EN EL MERCADO. BARCO TOTALMENTE REACONDICIONADO 2022 - 2024

- Varias obras de reforma realizadas en 2025 - Muy bien amueblada y muy brillante - Barco icónico de la cadena - Vuelo generoso y cómodo

En este tamaño no hay nada mejor. Ideal como primera cabina para la familia. Cómodo y seguro. Solidez y concreción francesas. Actualmente registrado y por tanto barco; barco si se desea.

El Princess 420 Flybridge es un modelo de yate a motor fabricado por el reconocido astillero británico Princess Yachts. Este astillero es conocido por sus yates lujosos y de alta calidad, que son apreciados en todo el mundo. Estos son algunos detalles y características del Princess 420 Flybridge: Diseño y maquetación: Flybridge: El 420 Fly cuenta con un amplio flybridge que proporciona espacio adicional al aire libre, ideal para relajarse y entretenerse. Aquí encontrará cómodos asientos, una consola de dirección y, a menudo, un bar con fregadero o una zona de barbacoa. Bañera: La bañera tiene un diseño generoso y ofrece espacio para mesas de comedor y asientos. Es un lugar ideal para cenar al aire libre o simplemente relajarse. Interiores: Los interiores están lujosamente diseñados, ofreciendo comodidad y elegancia. Hay una cocina bien equipada, un salón con asientos y ventanas panorámicas, y varios camarotes. Cabañas Camarote principal: El camarote principal suele estar situado en la proa y tiene baño privado. Camarotes de invitados: Además del camarote principal, suele haber uno o dos camarotes de invitados que también están cómodamente equipados. Baños: Suele haber dos baños con ducha y WC. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a petición!

- Segundo propietario desde 1993 - El barco siempre seguía y almacenado cada año - Bandera italiana - Capacidad de combustible: 19.500 LT