Sunseeker 34 XPS – Crucero clásico de alto rendimiento con estilo Deportivo, elegante y rápido: el Sunseeker 34 XPS combina el diseño británico de Don Shead con dos potentes motores diésel Volvo Penta de 200 CV cada uno. Con una velocidad máxima de hasta 39 nudos y una cómoda velocidad de crucero de unos 24 nudos, es ideal para cruceros de día y de fin de semana. El casco en V profundo garantiza características de conducción seguras, mientras que la cabina y el interior ofrecen mucho espacio para familiares y amigos. Un clásico atemporal, ¡listo para salir!

El Essex Bowrider Fury 25 es ideal para actividades recreativas como esquí acuático, wakeboard, crucero y viajes relajantes en lagos o aguas costeras. El casco del barco está diseñado para permanecer estable incluso a altas velocidades y en aguas más agitadas. El casco en V profundo garantiza una conducción cómoda y un manejo preciso. ¡Casco escalonado muy rápido! Motor con accionamiento Bravo One! Y, por supuesto, un sistema de escape abierto, pero que se puede dirigir al agua a través de arcos desmontables para que ya no sea tan ruidoso cuando se desee. El barco cuenta con todo tipo de instrumentos de Livorsi y un buen mando a distancia de 2 palancas. Lo especial del barco, además del potente motor y las características de conducción, es sin duda el diseño con una amplia proa para sentarse o acostarse y asientos cubiertos en el centro del barco. El barco se ofrece sin remolque. El remolque Ami muy bueno y adecuado (por supuesto, con matrícula y documentos alemanes) con frenos de disco con un permiso Peso total de 2700kg, primera matriculación 2006 con TÜV 09/2023 (se rehará antes) se puede comprar por 3.500 €. En oferta en Michael Schmidt & Partner. Las preguntas detalladas son bienvenidas.

Otra vez: Trefoil 10 Kg Autoclave: Jabsco Aire acondicionado (opt): Uflex 12.000 BTU Cadena: 50 mt 8 mm Baterías: FAAM 2x100 motores 1x180 servicios Caldera (opt): 20 It Cargador de batería: QUICK 40 A Equipo: Bolsa con instrucciones de componentes de compra, manual de uso y mantenimiento del casco, Nº 6 Guardabarros F3 con cubiertas de guardabarros, no. 2 amarres de 15 metros, extintores, cabina y cabina, mitad marinero, bandera nacional. Calmante (opt): Garmin GT 15 600 W Hélice de proa (opt): Potencia lateral 130 Refrigerador: Vitrifrigo 95 lt de acero inoxidable Aletas eléctricas: Lenco con luces de posición Goma de cabina y cabina: Tira Seadeak de 40 mm de color gris transversal con calafatura blanca GPS (opt): Garmin 12" Luces LED: Foresti & Suardi Sistema eléctrico: 12 V EmpirBus Pase hombre/cabina: Lewmar 580x580 Bombas de sentina automáticas: n.2 Europompe Ojo de buey: Foresti & Suardi Radio: Fusión Salpancora: Lofrans 800 W Escalera de baño retráctil: bayoneta de acero inoxidable y manual del rey Depósito de agua blanca: Feit lt. 130 en HDPE Tanque de aguas negras: CAN 41 lt Mesa cockpit: Ajustable con soporte eléctrico BARKA Volante ajustable (Verado): volante eléctrico VHF: Garmin 115i

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Jeanneau Prestige 590 (built in 2022) is for sale and will be available from October 2025 after the season. The yacht is moored in Croatia and offers 3 double cabins for up to 6 people as well as 3 bathrooms with shower. Equipped with radar, generator, air conditioning, heating, BBQ, bimini, washing machine, flat screen TV, GPS plotter in the salon and a fully equipped galley area incl. ice maker, coffee maker, oven, stove and sink. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. We will send you further photos and documents including dimensions and headroom on request!

Para más información: Leopoldo Maggia Celda. +39 340 3459667 Correo electrónico. l.maggia@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Espectacular lancha a motor que te hará sentir como si estuvieras volando sobre el mar como nunca antes lo habías experimentado, y que te permite llegar donde otros barcos no pueden gracias a su poco calado. Gracias a su casco en forma de V, navega suavemente sobre las olas. Si te fijas en las primeras fotos cuando se entregó el barco, no toda la cubierta estaba hecha de teca, sino que solo la zona de la cabina estaba hecha de teca natural. Al final del primer verano, el barco fue enviado al astillero para colocar teca sintética en todo el piso alrededor de la cubierta de la cabina. Las horas del motor son de 30 horas, todavía hay garantía.

UMS 655 DC con una Yamaha VMAX de 150 CV y el correspondiente Vanclaes Excelleron Wave Trailer como barco de demostración con el siguiente equipamiento: Cubierta para barco, opción de solárium (toda la tapicería y suelos plegables en la proa), barra Targa, cubierta de cubierta de EVA, bocina de señales y limpiaparabrisas además de los gastos de flete y entrega.