El Hylas 54 es un crucero azul de clase mundial diseñado por German Frers y construido con exigentes estándares por Queen Long Marine. Reconocido por su potente rendimiento, líneas elegantes y capacidades en alta mar, el 54 sigue siendo uno de los veleros más codiciados de su clase. Con una quilla de aleta larga y timón suspendido, ofrece excelente estabilidad direccional y navegabilidad, mientras que su mástil de corta proporciona un plan de vela versátil y fácilmente manejable para tripulaciones pequeñas. Su construcción robusta, que incluye refuerzos de fibras de aramida Twaron y resinas viniléster, garantiza durabilidad y confianza en condiciones exigentes en alta mar. Bajo cubierta, el Hylas 54 impresiona con un interior espacioso e ingeniosamente diseñado que equilibra la comodidad a bordo con la funcionalidad práctica. La disposición de tres camarotes y dos baños cuenta con un lujoso camarote principal en la popa con una cama queen en el centro, amplio espacio de almacenamiento y un baño privado con ducha independiente. El salón ofrece un espacio luminoso y acogedor para recibir o relajarse, con acabados de teca finamente elaborados y abundante luz natural. Una cocina bien equipada, una estación de navegación orientada hacia adelante y numerosos detalles listos para el mar —como taquillas profundas, literas marinas y mangos de seguridad— hacen del Hylas 54 una opción probada para los cruceros que buscan comodidad, seguridad y elegancia en el mar. ASIA es un ejemplo poco común: un Hylas 54 con IVA pagado, ondeando la bandera italiana, actualmente amarrado en el mar Adriático. Diseñado por German Frers y construido por Queen Long Marine, el Hylas 54 es considerado uno de los mejores veleros azules de su clase, ofreciendo excepcionales capacidades en alta mar, un diseño refinado y un interior lujoso. Con su mástil de cortador, larga quilla de aleta y timón suspendido, se siente igual de cómodo cruzando océanos que navegando en el Mediterráneo. ASIA acaba de completar una amplia reforma en 2023–2024, situándose muy por encima de sus competidoras. Las mejoras incluyen una nueva cubierta de teca de 12 mm, todo el equipo fijo nuevo, pintura blanca fresca en el mástil y la botavara, y un motor y generador completamente revisados. El casco y la cubierta fueron repintados, retirado el fondo y rematado con una nueva barrera y capa antifouling. Otras mejoras incluyen un nuevo eje de hélice, una nueva tira de protección de acero inoxidable, nuevas luces de navegación y de brazo, pintura fresca para la sentina, nuevos marcos de ventanas y nueva refrigeración. Los depósitos de diésel han sido limpiados profesionalmente. Por favor, ten en cuenta: la comisión de corretaje no está incluida en el precio de demanda. SE EVALÚAN LOS INTERCAMBIOS CON VELEROS MÁS PEQUEÑOS

POSIBILIDAD DE AMARRE LIBRE !!!!!!

Equipamiento técnico y de cubierta: Ancla (7,5 kg DE ACERO INOXIDABLE), Autoclave (Marco UP3E (control electrónico)), Trim automático (pestañas de trimado con joystick), Ducha de cubierta (Whale Twister retráctil), propulsor de proa (Side Power SE40/125S2), Flaps eléctricos (pestañas de trim con joystick), gancho de remolque para esquí acuático (barra antivuelco de acero inoxidable), Fregador en la cabina, luces de cortesía, plataforma (plataformas dobles laterales con escalera de natación integrada (1) con mangos de acero inoxidable), Bomba automática de sentina, molinete eléctrico (Quick 600W), escalera de natación (acero inoxidable con asas), mesa de cabina (cabina de proa), 2 barandillas con compuertas (protecciones fijas de acero inoxidable para motores fuera borda), T-Top. Equipamiento nacional a bordo: Enchufes internos de 12v, enchufes internos de 220v, depósito de agua negra (42Lt), inodoro marino eléctrico. Entretenimiento: 4 altavoces (FUSION), radio AM/FM. Cocina y electrodomésticos: Frigorífico externo (cabina, no funciona). Tapicería: Cojines de popa, cojines de proa, funda de asiento, 2 toldos (red de sombra en los postes de acero de proa y popa).

Transmisión IPS (sistema de rendimiento interno)

Transmisión por eje buen diseño