Hanse 400e de 2006 en resina epoxi, propulsado por un motor Yanmar de 40 hp con transmisión vela, disponible para visitas. El barco ha pasado por mantenimiento constante y importantes trabajos de mejora en los últimos años, lo que lo ha dejado listo para navegar. En 2024, se reemplazaron los cojines y cortinas del comedor. En 2025, la instrumentación a bordo fue completamente actualizada con Raymarine Axiom 9 en la timonera y Axiom 7 en la cabina, instalando también nuevo cableado NMEA. El casco se redujo a cero ese mismo año. También en 2025, se reemplazaron la membrana de la vela y todas las tuberías de agua salada del motor, se instaló un nuevo tambor de enrollado, el casco se redujo a cero y se montó una botavara Starfurl de Veleria Viganò en Kevlar carbono con sistema rollaranda y una nueva vela mayor. En 2026, se reemplazaron el vang, 75 metros de cadena de ancla galvanizada, capucha antipulverizadora, bimini y intercambiador de calor del motor. El barco está equipado con radar meteorológico, bauprés y dispone de cuatro cabrestantes en la cabina, así como dos cabrestantes en la cubierta. El plan de vela incluye una nueva vela mayor con sistema de rotores reemplazado en 2025, un foque 105% en excelente estado, un foque auto-virante en buen estado y un gennaker que nunca se ha utilizado, también en excelente estado. El interior, acabado en madera clara, ofrece una configuración con tres camarotes y dos baños. El baño trasero está equipado con un cubículo de ducha independiente y un inodoro eléctrico, mientras que el baño de proa dispone de un baño manual. Ambos baños cuentan con un depósito de aguas negras. En agosto de 2026, se revisó el inversor de transmisión a vela. El estado general del casco es bueno, con algunos arañazos superficiales sin relevancia estructural. La teca de las pasarelas exteriores está desgastada, mientras que la de la cabina está en buen estado. Gracias a las numerosas intervenciones de mantenimiento y importantes mejoras realizadas en los últimos años, este Hanse 400e es un barco fiable, bien equipado y listo para nuevas navegaciones. Garantía legal de un año, posibilidad de intercambio y financiación.

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Para información: Raffaele Dellepiane celda. +39 3355434342 correo. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

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Fountaine Pajot Astréa 42 Maestro de 2021, en excelente estado y disponible para visitas. Propulsado por un par de Volvo D2 50CV con hélices de tres palas. Barco diseñado para cruceros largos en total autonomía y comodidad, completo con todo el equipamiento estándar Océanique que incluye cortinas en todas las cabinas, kit completo de amarre con guardabarros, vela mayor con listón completo con gato lazy y bolsa lazy con tapa de botavara, cabrestante eléctrico de 1000W, antenas VHF precableadas en la cabecera del mástil, tope de retorno para segunda y tercera mano de arrecamiento, toma de agua y potencia en la cabina, ducha fría externa, bomba automática de sentina, cabrestante eléctrico para driza de la vela mayor, luces internas de cortesía, agua de mar bajo presión, sistema de audio Fusion con 4 altavoces Bluetooth, sistema de 220V con cargador/convertidor. El barco está equipado con cojines internos de PVC de nuez moscada, placa de gas en la cocina, guardabarros para el espejo de popa y dos asientos plegables cómodos en la popa. En el comedor, la mesa cuadrada puede convertirse en cama doble y se suministra con un colchón de dos partes y dos asientos adicionales. En el lado electrónico, está equipado con el paquete Garmin Smart Cruising de gama alta con piloto automático, VHF, AIS, doble pantalla GPSMAP 8410 e instrumentos multifunción doble GMI20. Para mayor comodidad a bordo, dispone de un congelador separado de 90L 12V, frigorífico adicional en la cabina y tres inodoros eléctricos con gran taza. Equipado con batería auxiliar adicional AGM de 150Ah, cabrestante eléctrico para el pestador, cadena y ancla de 20 kg. El barco también dispone de cubiertas completas para ventanas y cojines, un cómodo pasillo de aluminio y un televisor en el comedor. Barco del propietario, superequipado, listo para largos viajes con total seguridad y privacidad. Nota: La moto de agua puede venderse por separado, al precio de 5.500 euros.

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- Espacios exteriores grandes y cómodos - Presencia anual de un capitán permanente a bordo - Mantenimiento constante y preciso

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