El barco de 72 pies es el resultado de un proceso de diseño totalmente Made in Italy, con un equipo de profesionales que representan la excelencia italiana en el sector náutico internacional. La creación del nuevo yate fue seguida por el director del proyecto, Franco Corazza, mientras que Matteo Polli, diseñador con gran experiencia en la optimización de barcos de carreras, se encargó de la arquitectura naval. Marco Lostuzzi, que se dedicó a las estructuras, y Nauta Design, también contribuyeron a la realización de este proyecto, del diseño de la distribución general y del diseño de la cubierta y los interiores, persiguiendo el objetivo de crear un barco con una estética abiertamente italiana, un diseño elegante y moderno y una ergonomía de alto confort tanto en cubierta como en el interior. Este ejemplar se encuentra en perfecto estado, perfectamente mantenido por la tripulación fija a bordo. Atractivas condiciones de compra.

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Delta T26 - Entrega 2024 T26 Delta T26 es la última incorporación a la serie Delta de barcos abiertos. Concebida como una embarcación auxiliar de consola central para actividades de deportes acuáticos y aventuras diarias, la disposición comprende un diseño de cubierta abierta con asientos para ocho pasajeros junto con un cómodo alojamiento debajo de la cubierta para dos. El casco lubricado con aire escalonado gemelo proporciona sustentación y eficiencia a lo largo de todo el intervalo de velocidad y es capaz de alcanzar una velocidad de 60 nudos. Motores: Soporte OB 300- 450 Hp

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Barco tradicional de Dinamarca en 2ª mano El Ylva es una interpretación moderna y elegante del crucero del archipiélago: delgado, ligero y rápido. Con su bajo desplazamiento y su generosa superficie vélica, puede alcanzar impresionantes velocidades de hasta ocho nudos contra el viento. El Ylva celebró grandes éxitos de regata en la década de 1970, se desarrolló aún más en 1976 y volvió a ganar. A finales de la década de 1980 se construyeron un total de 89 barcos. Hoy en día es una clase activa de talla única en Dinamarca con regatas regulares. Su panel trasero cerrado en la bañera le da más sensación de espacio y el gran espacio de almacenamiento en popa es accesible a través de dos escotillas. El mástil de carbono de 15 m lo hace más ligero y rápido. Peso montado en la quilla para alcanzar velocidades más altas de hasta 8 kn. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. Si lo solicita, le enviaremos más fotos y documentos, incluidas las dimensiones y el espacio libre.

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JEANNEAU Yachts 60: enhance your horizons

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Interesante Jeanneau Sun Odyssey 42.2 de 1999. Embarcación en buen estado, espaciosa, cómoda para viajar. Versión 3 camarotes y 2 baños. Gran tamaño para viajes largos. Navega muy bien y armoniosamente. Bien equipado (calefacción) y seguro. En los últimos dos años se han realizado muchos mantenimientos y se han sustituido equipos, incluyendo aparejos, velas, toldos, baterías, etc. Lea atentamente la ficha técnica. Amplio dossier fotográfico y documental disponible bajo petición.

Hola Gracias por su solicitud sobre nuestro Beneteau Flyer 6.6 Sundeck Complemento de inventario web y PDF https://www.yachtvillage.net/fr/detail/N5VZjkhsSEe9ukW5zlr-WQ?description=beneteau-flyer-6-6-sundeck&detail=bateau-moteur-occasion Carpeta de fotos https://photos.app.goo.gl/VTv6Y1dCXwHJHQ1D6 Estamos a su disposición para organizar una visita Atentamente

Puedes elegir entre intraborda Cummins de varias potencias o un motor fueraborda triple con incluso tres motores Mercury V1o de 500 caballos de fuerza cada uno. En definitiva, los que lo deseen pueden optar por un motor mucho más potente que el que tenía disponible durante la prueba y no lo digo porque los Cummins no me convencieran, al contrario. A velocidad máxima alcancé casi 28 nudos, un valor justo, en mi opinión, para un crucero tranquilo. Once nudos y medio fueron suficientes para planear y, sobre todo, la consecuencia de un motor no demasiado potente aporta ventajas para el consumo y, en consecuencia, la autonomía Navegar entre 60 y 170 litros/hora para ambos motores es una cifra fuera de lo común. No hay muchos barcos de crucero con cabina de más de catorce metros de eslora en total que tengan éxito. Las sensaciones al frente también fueron positivas. El casco es estable y mantiene bien su rumbo.

TUCCOLI T210 GIANNUTRI Un pescador sin igual en la categoría, el único construido en Italia por debajo de siete metros que le permite pasar las noches durmiendo en una cabaña real. Un arma extra a la hora de planificar viajes de pesca más largos: no estás obligado a volver o encontrar un hotel lejos de casa. Ideal para organizar fabulosos fines de semana con tu pareja, eligiendo una bahía diferente donde despertar cada vez. Un nido de amor bajo las estrellas.

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Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548