Este Princess S66 de 2022 está inconfundiblemente presente. Su forma elegante y aerodinámica emana un ambiente depredador. Un casco ligero en V profunda cumple esta promesa con una agilidad impresionante de hasta 38 nudos. Cuando está anclado, la paz desciende sobre su cubierta generosamente amueblada con, entre otras cosas, una amplia zona de asientos en la cubierta de proa y un "puente deportivo" incorporado a las líneas del barco con asientos suficientes para todos los huéspedes. La plataforma de baño hidráulica y el garaje auxiliar forman la base perfecta para todo tipo de deportes acuáticos. Además del encantador exterior, también es muy elegante por dentro. Su acogedora cocina en la parte trasera, con un comedor abierto enfrente, cuenta con puertas corredizas y una ventana eléctrica que se abre completamente y que conduce a la cabina para crear un bar al aire libre. Debajo de la cubierta, ocho invitados pueden alojarse en cuatro camarotes, tres de los cuales tienen baño. OPCIONES: o Hélices de proa y popa de velocidad variable con acoplamiento con función de retención Controles de instalaciones y estaciones duales (Nota: la hélice de proa estándar se ha actualizado a 210 kgF y 170 kgF hélice de popa) o Seakeeper 9 Gyro Stabiliser – Incluye control del timón superior a través de la carta Pantallas de plotter o Blanco (con línea de agua gris oscuro y antiincrustante negro, casco y plataforma de baño el guardabarros es blanco con inserto de acero inoxidable) o Acabado satinado de madera interior de nogal (los pisos de la cocina, el salón de popa y el timón son nogal de tablones de serie) o Acondicionamiento de la cabina de popa (litera individual con WC y ducha separados) o La cabina de estribor tendrá conversión de litera doble con deslizamiento eléctrico Mecanismo en el atracadero interior o COLECCIÓN ALLURE Eleva el estilo y el ambiente general El estilo interior incluye: • Detalle de acolchado de clase S en los asientos del timón con ribetes y paneles en contraste El estilo exterior incluye: • Acolchado de clase S con ribetes y paneles en contraste: MET ICE con MET TORMENTA • Borde del respaldo del asiento de la bañera rociado en Oyster Grey metalizado • Mejora de la nariz escalonada de teca (para incluir el espejo de popa y los escalones a las cubiertas laterales) • Paquete de actualización de iluminación exterior (incluye luces adicionales a nivel de la cubierta [11] para iluminar la cubierta lateral y la zona de la cubierta de proa y las luces de nivel de cubierta (2) puerta de garaje para iluminar la plataforma de baño) • Iluminación subacuática al espejo de popa (4 Lumishore SMX53 blanco) • Iluminación subacuática en los lados del casco de popa (2 por lado, Lumishore SMX53 blanco) • Toda la tapicería exterior en estilo Clase S (With Ice con estilo de contraste) • Consola de flybridge, barra húmeda de flybridge y servidor de cabina para terminar en Gris ostra -Todos los cojines exteriores en espuma reticulada (tenga en cuenta que esto mejora drenaje de amortiguación) o Encimera de cocina Koko White o "Todas las encimeras y pisos de baño en Koko White Solid Surface (acabado satinado) ” o Las cubiertas laterales y la cubierta de proa de teca (las cubiertas de flybridge y cabina de teca están estándar) o Cabrestantes eléctricos de manejo de cable de popa (2) o Pasarela telescópica electrohidráulica (3,5 m) con pasamanos automáticos o Controles de tercera estación en la cabina (controles del motor y paradas de emergencia, controles de propulsión) o Techo corredizo accionado eléctricamente sobre el área del salón delantero (con sello de aire e incorporando tragaluz estándar con persianas) o Toldo de accionamiento eléctrico en el extremo de popa de la bañera (tela gris como estándar) o Generador ONAN de 19kW/50Hz en lugar del generador estándar (el generador de 19kW es Recomendado si se especifica aire acondicionado y tiene una amplia reserva de energía para estabilizadores giroscópicos o de aletas, así como para todos los sistemas de embarcaciones) o Enchufes Continental 220v/240v o Baterías AGM en lugar de las estándar (para baterías de arranque y domésticas) o Barbacoa de ladrillos de lava en lugar de estándar o Lavadora y secadora separadas ubicadas en la lavandería (en lugar de lavadora/secadora estándar) o Luces de atraque de popa instaladas en el extremo de popa del puente deportivo o Cuatro Raymarine Axiom XL16 (15,6") multifunción de color brillante (es decir, 2 en cada posición del timón) en lugar de las o Plotter de versión europea o Transpondedor Raymarine 700 AIS Clase A interconectado con plotter y con antena de 8 pies (2,4 m) o VHF internacional o Ciclo inverso de aire acondicionado / calefacción (90,000 BTU) * adecuado para temperaturas hasta 40°C (tropical) Con controles en todos los camarotes y enchufes en todas las áreas (incluidos los baños) o Aire acondicionado en cabina de popa Unidad condensadora de 6,000BTU que suministra una unidad de 6,000BTU (con control SMX) o Mosquiteras para todos los portillos de apertura o Cubiertas exteriores – Lona gris o Toldo Bimini – Lona gris o Cargo adicional para que el toldo Bimini sea accionado electrohidráulicamente con Iluminación regulable o Ancla de acero inoxidable

PRIMER PROPIETARIO - IVA DE LA UE PAGADO - CALEFACCIÓN Y AIRE ACONDICIONADO - DPS Precioso Fairline Targa 45 GT de 2023, del primer propietario. Un crucero deportivo elegante y cómodo con mucho espacio y lujo a bordo. Equipado con garaje, plataforma hidráulica para bañar, DPS, aire acondicionado y calefacción independientes. Un barco muy completo, listo para días despreocupados en el agua. Intercambio posible. Opciones: ð Brillo de nogal ð Sleipner 8,4 hp propulsor eléctrico de proa encendido/apagado / Sistema de posicionamiento dinámico ð Cajones a la cabina central ð Camilla deslizante de tijera a la cabina delantera ð Paquete de mejora de anclaje: Sistema de anclaje semiautomático Lewmar al timón con contador de cadenas ð Mesa de cabina de teca ð Teca a cubiertas laterales ð Equipamiento del garaje: sistema hidráulico de cabrestante y rodillos para Williams 280 MiniJet ð Plataforma hidráulica de baño Hillo motorizada - capacidad de elevación de 400 kg ð Aire acondicionado de alta capacidad ð Calefacción a todas las cabinas y cabezas - Eberspacher Hydronic ð Sistema de Identificación Automática Garmin 800(i) ð Pantalla táctil Garmin de 12" al timón ð Garmin GMR 24 xHD Radome 4 kW ð Frigorífico y contenedor al aparador superior del salón ð Pantallas protectoras en todas las escotillas de apertura ð Exterior de estado de ánimo azul relámpago Cojines de tumbona delantera (incluyendo funda) ð Iluminación interior con reguladores de intensidad en todo el interior El paquete ð Media incluye controles y altavoces Fusion en todas las zonas (incluida la cabina), así como televisores con Apple TV en las dos cabinas y en las berlinas inferiores y superiores

PRIMER PROPIETARIO-CALEFACCIÓN TAMBIÉN EN CABINA-EU, CUBO DE PAGO CON JOYSTICK+Propulsor de proa Este característico y exitoso Princess V39 es un deportivo cruiser espacioso que destaca por calidad y rendimiento deportivo. El yate fue entregado nuevo por nosotros al actual primer propietario y siempre ha sido cuidadosamente mantenido. El barco cuenta con una amplia plataforma para nadar y un asiento cómodo en forma de L con suficiente espacio para caminar. En el lado de estribor hay una cocina exterior práctica con fregadero, barbacoa y frigorífico. Además, el V39 está equipado con doble dirección y una tumbona en el lado de babor. Bajo cubierta hay dos cabinas espaciosas, cuya cabina delantera tiene un baño en suite con ducha y inodoro independientes. El salón es espacioso y puede convertirse fácilmente en dos literas adicionales. Gracias a la calefacción tanto en el interior como en la cabina, el barco también es muy adecuado para su uso en días fríos. La maniobra es sencilla gracias a la dirección con joystick y el propulsor extra de proa. OPCIONES ð Volvo D6-330DP gemelo (2 x 330 mhp) ð Control del joystick ð Color del casco Blanco ð Acabado interior brillante en madera de nogal (suelo de cocina de nogal) ð Salón para tener moqueta ð Cabina trasera con conversión de litera corredera doble ð encimera de cocina Midnight Sky ð Ventana lateral corredera en posición de timón ð Mesa de cabina con patas telescópicas y amortiguación ð Ajusta el púlpito de la nariz caída en lugar del wraparound estándar estándar ð cadena de ancla adicional de 10 metros (40 metros en total) ð Continental 220V/240V ð Barbacoa eléctrica en el wetbar de la cabina ð Cocina eléctrica cerámica (2 quemadores) ð TV (LED de 26") instalado en salón con radio/DVD/reproductor MP3 instalado ð Raymarine i70 pantalla multifunción a color ð Piloto automático (Raymarine p70R con pantalla a color y giroscopio de tasa) ð Raymarine e125 Plotplotter/GPS con GPS externo y 12,1" brillante ð Pantalla multifunción en color ð radar de color Raymarine HD con radomo de 18", 4 kW ð Compañero Europeo RS 82 DSC VHF ð Sistema de desmagnetismo del parabrisas que utiliza aire caliente alimentado por calorificador ð Calefactor de barcos Eberspracher D4 Airtronic ð Punto de salida del calefactor Eberspracher en la zona de la cabina con válvula desviadora, 2 piezas (1 pieza 225) en combinación con el sistema de desmagnetización del parabrisas ð Tanque de almacenamiento: SISTEMA 2 ð Asientos del timón + cabina serán movida con detalles de contraste en el pedestal del asiento del timón, parte trasera del timón ð respaldo de asientos del respaldo curvado del lado de babor + cojines de respaldo de la cabina de popa ð Cubierta antirreflejante Sunbrella gris carbón detrás del parabrisas ð Cubierta de cabina de altura completa en sunbrella gris oscuro con laterales y respaldo extraíbles ð Cubierta tonneau de cabina en gris ð receptor AIS (Raymarine AIS350) ð receptor TV Satalite (raymarine 33 STV) ð Propulsor de proa Sleipner ð Ajustador de brújula a brújula oscilante ð inversor Mastervolt 220v ð Yelmo de plataforma elevado de madera ð Sistema de calefacción del motor