- Barco en excelente estado - Propietario muy escrupuloso de Riva - Mantenimiento rutinario siempre realizado

GA (recapitulación): - CUBIERTA PRINCIPAL (popa a proa): cabina, salón con unidad de bar y sofá, área de comedor, cocina, escaleras a la cubierta inferior, casa del piloto, área de sol de proa - CUBIERTA INFERIOR (popa a proa): cabina principal en el centro del barco con baño privado (con bidé), cabina de camas dobles individuales de invitados con baño privado (con inodoro) a lo largo del lado de babor, cabina de cama de estilo francés para invitados con baño privado (con inodoro) lado de STBD alond, cabinas nr.2 con camas dobles individuales con baño privado (sin bidé). Tripulación delantera con 2 cabinas, una individual y otra doble. Total 5 huéspedes gabins con capacidad para 10 personas + 2 cabinas de tripulación con capacidad para 3 tripulantes

El Atlantic 37 Fly es el antiguo barco de feria de 1992. El portaequipos se puede plegar. ¡Las hélices se han equilibrado, los cojinetes del eje son nuevos, las mangueras de escape nuevas en 2025! El yate fue técnicamente revisado por completo por un astillero en 2017, incluida la electricidad a bordo. Toda la tecnología y la navegación son de última generación. Los dos motores tienen un certificado y han sido revisados por Cummins. Los siguientes componentes se renovaron en 2017/2018: Toldo, dispositivos de navegación (Raymarine) AIS, radar, electr. Cabrestante de ancla, cadena de ancla VA, calefacción de gas, baterías, monitoreo de baterías, inverter, tapicería y colchones, frigorífico, 1 inodoro manual, 1 inodoro eléctrico, depósito de aguas residuales, mangueras, válvulas de mar, bomba de agua dulce con mangueras, sistema de audio, 2 televisores, cámaras de visión trasera, 1 ventana de proa, alfombra, olas y túneles de olas, 2 juegos de hélices. Renovación del casco submarino con protección por ósmosis a base de epoxi. Pulido del casco y la superestructura Renovación del sistema de ejes el sistema del motor fue revisado exhaustivamente por la compañía Cummins Renovación del sistema eléctrico y electrónico casi completo W-LAN a bordo, incluidas las 2 pantallas de TV y el plotter Raymarine Toda la tapicería y cortinas se han renovado por completo Se han renovado las lonas para la mosca y la cabina, incluidos los soportes de lona Las válvulas de respiración han sido reemplazadas parcialmente Escotillas de cubierta nuevas El portaequipos fue completamente reconstruido y repintado Cabrestante de ancla recién instalado y reubicado alrededor de la cubierta de teca del cabrestante de ancla. Compartimento del motor completamente aislado. Sistema de calefacción de gas Trumatic recién instalado Extintor Sistema de gas renovado Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas.

EL MEJOR MOTOR DISPONIBLE EN EL MERCADO. BARCO TOTALMENTE REACONDICIONADO 2022 - 2024

Propulsor de popa 2024, bolier 2023 - MUCHO TRABAJO HECHO El arquitecto Fulvio De Simone ha logrado diseñar los yates a motor más esbeltos con puentes elevados. El diseño del gran salón central es original. Las cabinas grandes y cómodas permiten realizar cruceros de larga distancia para seis personas. En el momento de la marcha, hay una gran zona para tomar el sol y una zona de estar equipada para comer al aire libre. Una pequeña cilindrada permite un rendimiento excelente y un bajo consumo de combustible con los dos motores Cat de 1050 caballos de potencia.

A continuación se presenta una lista no exhaustiva de los trabajos que se realizarán en el barco. El alcance del trabajo dependerá del resultado final deseado: * Inspección de ambas locomotoras por un profesional. * Repintado exterior e interior. * Restauración o sustitución de parte del contrachapado exterior. * Gran limpieza interior, incluyendo la sentina. Es importante señalar que este barco data de 1972 y, por tanto, requiere un mantenimiento constante.