Il Riva navigava esclusivamente in acqua dolce e manutenuto ogni anno da un'officina specializzata. Rimessaggio invernale sempre nel capannone. Aria condizionata rinnovata nel 2018. Generatore di corrente e pompa dell'acqua WC rinnovati nel 2019. Due frigoriferi nuovi nel 2019. Nuova antivegetativa nel 2021. Viti bilanciate nel 2021. Ispezione del motore in officina specializzata 2022.Motori Cummins 2 x 425 hp diesel con solo 400 ore di motore. Due bagni, servizi igienici e dispensa poco utilizzati.
Scafo e coperta: ringhiera di prua e di poppa in acciaio inox, blocchi di seduta (2) per 2 persone ciascuno con sedile di guida ribaltabile, portello di uscita di sicurezza dalla cabina, telone per pozzetto, telone per cruscotto, panca a C a poppa con tavolino telecomandato trasformabile in zona prendisole con materassini, doccetta in pozzetto, armadi con lavandino, parabrezza in acciaio inox con cristallo, zona prendisole di prua con materassino, plancetta da bagno di poppa con scaletta, Allacciamento acqua di mare per lavaggio coperta e spegnimento incendi con manichetta, Salpa ancora elettrico con pannello di controllo e in loco. Salone: Divano a C con tavolo trasformabile in letto, angolo cottura con piano cottura elettrico/ad alcool con 2 fuochi, lavello in acciaio inox, piano ribaltabile per fornelli e lavello. Cabina: 2 armadi, letto matrimoniale con materassi. Due bagni completamente attrezzati con doccia e wc elettrico. Sala macchine: elettroventilatore, filtro dell'acqua di raffreddamento per i motori, impianto antincendio automatico con comando manuale di emergenza in pozzetto, paratia di sicurezza. Dotazioni: impianto di acqua calda con caldaia, impianti elettrici completi, smaltimento acque reflue con elettropompa collettore centrale e pompa manuale di emergenza, impianto di svuotamento sentina con pompa elettrica e manuale, impianto di approvvigionamento idrico pressurizzato con serbatoi o direttamente da terra, impianto trim plate, sistema di controllo idraulico. Attesa primavera 2024.