Etap Yachting Etap 34 S (2000) In vendita

ETAP 34 S, 2000, Volvo 2030 MD, 29 hp (3746 h), Disposizione interna versione 1 cabina anteriore, 1 cabina posteriore, carrozze Genova regolabili dal pozzetto, Tettuccia sul tetto - 2020, Carvela elettrica + copertura protettiva - 1000 W, Vela a cavo monofilo - 2015, Forestay - 2025, rana a battuta completa 2 barriere coralline - Veli Nord 2025 - Veli Nord Norlam 2025, Raille per randa con stalle + carrozze a listelli - Facnor 2017, Randa con sacco pigro - 2020, Arrotoi-a Genova con tamburo sul ponte - Furlex 200, Froling genoa - Veli Nord Norlam 2023, Stays di prua sganciabile con sistema di tensionamento, Staysail per stiva sganciabile - Sextante, bilanciere in alluminio + palo telescopico, Classic spinnaker triradiale - North Sails 2013, Spinnaker asimmetrico - Elvstrom, Pilota automatico interno Raymarine - SPX 10 Evolution 2022, Sistema di navigazione (log, tachio, sonda di profondità, vento) - Raymarine I 70 2024, GPS / lettore di carte al tavolo cartografico - Raymarine Axiom 9+ 2021, GPS / lettore di carte in cabina di pilotaggio - Raymarine Axiom 9 2021, cartografia elettronica, radar con radome sul supporto sull'albero - Raymarine 2015 (funzione sovrapposta sul plotter), Transponder AIS (ricetrasmettitore) - Raymarine Classe B 2014, VHF + telefono cabina - HX 870 E 2017, altoparlante VHF in cabina, Navtex - Furuno NX 300, Radio-CD + HP, Faro di emergenza - Epirb 2022, unità refrigerata 12 V che si apre dall'alto - 2023, scaldabagno 220 V + scambiatore d'acqua, acqua calda e fredda sotto pressione, fornelli a gas a 2 bruciatori + forno - 2022, presa a terra 220 V + caricabatterie, Batteria motore - 74 ampere/h 2021, Batterie di servizio - Litio 2 x 90 amp/h 2017, Prese interne 220 V, Regolatore / gestore batteria - Victron, riscaldatore EBERSPACER - 2014, Valvole e passa-scafo sostituiti nel 2021 e 2024, Pannelli solari - 130 W 2019, Zattera di salvataggio 4 p. revisionata 2024 - 4W 4, Ancora dell'ancora principale DELTA 16 kg + catena 60 m + tappo 30 m, Dinghy - Zodiac Aero 230, motore fuoribordo - Honda 2 hp/hp, sostituzione e manutenzione dello scambiatore motore 2022, guarnizione saildrive 2017. Visibile in Bretagna. Per maggiori informazioni o per fissare un appuntamento, contattare: Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73 - jerome@antipode-yachts.com
Una parola dal proprietario: Betelem è la mia terza barca. L'ho comprato vent'anni fa, un anno prima di andare in pensione. È una barca a vela molto sicura che, ben regolata, sa andare veloce pur restando comoda. A volte ho incontrato condizioni difficili, ma non sono mai stato in difficoltà. Le mie prime navigazioni, con la mia famiglia, mi permisero di scoprire le coste della Bretagna, dall'isola di Yeu a Saint Malo, con marinai turistici e ancoraggi selvaggi. Man mano che le crociere proseguivano, ho allestito Betelem per navigazioni più lontane, questa volta con uno o due membri dell'equipaggio: Inghilterra, Irlanda, Scozia dove sono stato quattro volte, Faroe, Shetland, Orcadi, Norvegia e, per concludere, un magnifico viaggio nel Baltico, Danimarca, Svezia, fino alle isole Åland, dipendenti dalla Finlandia e ritorno attraverso il nord della Danimarca. È stato al ritorno da questa ultima crociera che ho deciso di separarmi da Betelem, con molti rimpianti ma meravigliosi ricordi.