Barca da viaggio / da lavoro / da pesca in alluminio di Juha Snell con rimorchio tandem Harbeck
Descrizione: __________:
-barca in alluminio completamente saldata di Juha Snell
(Produttore di barche speciali dalla Finlandia)
Adatto per 2-4 persone.
-Costruzione come barca Kayüt con cuccetta, zona giorno, cucina,
2 postazioni di comando
- 1 A in ottime condizioni, molto poco guidato
- Solo per uso in acqua dolce (ma la barca ha una certificazione CE per uso marino)
-Lunghezza 8,90 m, larghezza 2,52 m, altezza 3,25 m (incl. rimorchio)
- Chiglia a V (pescaggio circa 40 cm)
-La barca è omologata per il funzionamento del rimorchio e si adatta a qualsiasi ponte stradale
- 2 fuoribordo Yamaha 300 CV /25 CV (quattro tempi)
Solo 300 ore di funzionamento
-1 motore elettrico 1080 Watt Minncota
Boot è attualmente completamente assicurato con un valore assicurato di 227000 euro.
Attrezzatura:
Gli extra da soli costano oltre 80000 euro
-Entrambi i motori possono essere azionati sia dalla posizione di guida interna che dalla posizione di guida esterna, sia come motore principale da 300 CV che come motore ausiliario da 25 CV.
-Elica di prua
-Vetrate panoramiche tutt'intorno, oltre a 3 lucernari in vetro
-TV satellitare (autoallineante)
-Preparazione WC
-Aria condizionata, 4 sistemi di mandata/scarico aria
-Riscaldatore da parcheggio Eberspaecher (benzina)
- Ecoscandaglio Lowrance, chartplotter/GPS, radio/stereo
-Sistema di batterie di grandi dimensioni con 3 caricabatterie e spegnimento NATO
-3 serbatoi con approvvigionamento/scambio di acqua dolce e fornitura di ossigeno
• 2 sistemi di ancoraggio anteriore + posteriore con catena e corda (con radiocomando)
-3 proiettori (portata 2 km)
-2 manuali e 2 elettr. Pompe di sentina
-Finiture interne teak, similpelle
-Un sacco di spazio di stivaggio fino alla chiglia in cuccetta, soggiorno, area esterna e molto altro ancora...
Rimorchio tandem Harbeck BT70 - 1A in ottime condizioni, senza incidenti,
TÜV Nuovo, 1a mano, solo 12 tkm.
Il rimorchio è stato equipaggiato con le seguenti attrezzature aggiuntive:
Telaio zincato anziché verniciato
Anello di traino regolabile nell'intervallo di 200 mm, altezza del gancio 800 mm +/- 100 mm
Unità di sospensione pneumatica al posto degli assali a molla di spinta torsionale
Assi da NMS 5,5 a invece di NES 3,5 a
Guadabile
Cilindro Tristop (freno a mano a molla)
2 pulegge d'appoggio zincate a caldo
Escrementi a ruota singola
gradino centrale
deflettore anteriore con piastra striata
Area del timone rivestita con piastra striata
2 cassette degli attrezzi integrate nell'area a V
2 vani portaoggetti integrati nel deflettore
Ruota di scorta con staffa pieghevole
Pneumatici 235/75 R 17,5, supplemento
Valvola rotativa a palette (sollevamento/abbassamento)
Viti in acciaio inox
2 supporti più grandi sul retro, saldati sfalsati verso l'esterno
2 x 2 paia di ruote a doppia parete saldamente bloccate
argano elettrico WARN 6000
Protezione contro le schegge di pietra
Telone per verricello
Presa NATO, presa NATO e cablaggio con interruzione di corrente (osso NATO) per Unimog,
8 rulli centrali in poliuretano da 200 mm su scale, rulli della chiglia posteriori torniti in base allo scafo della barca
4 piastre di centraggio con teflon
Istruttore tavole lunghe con moquette
Passerella R 12 Alu 6 m
Slipmatic, telaio ribaltabile meccanico nella parte posteriore del rimorchio, collegamento ausiliario aggiuntivo per l'aria compressa
Risciacquo dei freni
Illuminazione rimovibile con chiusure rapide
2 robusti supporti di stazionamento posteriori, pieghevoli
Piastra striata sul retro su striscia luminosa come ausilio per l'arrampicata
Tensione 12V, 7 pol. Spina elettrica
-2. Attacchi freno singoli (no Duomatic).
Sistema ABS 2S2M 12V
Il nuovo prezzo attuale è di circa 70000 euro