Amel Yachts Amel 54 (2007) In vendita

Magnifique Ketch AMEL 54 del 2007. 1ere main, pavillon UK en société. Premio HT. Versione propriétaire luxe. Ultra équipé et en excellent état.
Prix justifié.
Robusto, comodo e semplice da maneggiare. Prêt à partir.

Construire des voiliers robustes, confortables et simples à manœuvrer, c'était le leitmotiv d'Henri Amel. Offrire la passione della possibilità di avventurarsi su tutti i mercati mondiali richiede una costruzione irreprensibile in termini di qualità, sicurezza e comfort. Nous avons développé ces fondamentaux AMEL avec succès dans nos derniers modèles de 50 et 60 pieds. Il servizio della coda e un savoir-faire 100% francese caratterizzato, non un chantier dopo 50 anni e le garanzie ai nostri clienti sono finition impeccabili. Ainsi, les chantiers AMEL réussissent la parfaite synthèse entre la robustesse et la maniabilité, indispensables à la navigation au long cours, et le luxe d'un art de vivre à la française.
Le cap des chantiers AMEL se définit parfaitement dans notre base line « ensemble », chaque voilier construit rassemble le meilleur de nos compétences pour offrir un plaisir unique à nos clients

Modifiche :
6 à 11 Divani - 3 cabine doppie
Premier carré en U à bâbord
Table à cartes arrière tribord
Salle des machines
Grande cabine propriétaire avec salle de bain attenante
Cucina a U au centre bâbord
Deuxième carré en U au centre tribord
Cabine double avec lits superposés avant tribord avec salle de bain attenante
Cabine double avec couchette double et lit simple superposé avant bâbord et salle de bain attenante

Moteur
Moteur VOLVO D3 110 HP 5 cilindri, common rail alta pressione
Inverseur hydraulique Hurth HSW (250 h)
Double préfiltres diesel RACOR
Sistema di lucidatura del carburante REVERSO FPS-80.24v capace 300 L/h
Autoprop Brunton Elica ripetibile

Diesel Servoir 900 L
Gréement de ketch
Tappetini, servizi igienici, tutte le luci e tutti i cavi elettrici e le luci a LED nel 2018
Canna rimovibile in acciaio inox con sous-bar e acciaio rinforzato
4 Allume per verricello Lewmar et Harken
Bobine 100 mètre Dyneema 14 mm per pelli secche
Génois - Trinquette - GV - Artimon en Hydranett par Incidence Sails
Gennaker Incidence 100 m2 en stormlite renforcé (sur emmagasineur titane Facnor)
Codice 4 Incidenza Vele 132 m2 (south emmagasineur titane/carbone Facnor)
Spinnaker asymétrique 150m2 Gateff avec chaussette
2 Enmagasineurs Facnor titane carbone
2 Drisses de spi à poste avec winches dédiés
Jumelle Trinquette Mongolfiera 80m2
1 Pallone aerostatico Drisse (sibilante, prostituta, déhooker)
Enrouleur électrique génois Reckmann avec réadaptation du profil alu Amel 3 gorges
Enrouleur électrique de trinquette Bamar
Barber Hauler recentrage interne trinquette/génois pour près à 34°AWA au lieu de 39°AWA
Ballooner d'artimon sur chaussette
2 Drisses d'artimon (ballooner et drisse de charge)
Double tangons renforcés, équipement complet pour navigation au portant en "trinquettes jumelles" avec
Combinaisons multiples génois/gennaker/code4
Trousse complète de matelotage avec aiguilles transfilage et accessoires pour tresses et cordages techniques
Stitcher de réparation manuelle de voiles
Grande écoute en dyneema spectra Lancelin (résiste x3 par rapport à origine et 2 mm de moins en diamètre pour pour
Verricelli di passaggio Meilleur)
Ecoutes génois en dyneema spectra Lancelin (résiste x3 par rapport à origine et 2 mm de moins en diamètre pour pour
Verricelli di passaggio Meilleur)
Ecoutes trinquette en dyneema
spectra Lancelin (résiste x3 par rapport à origine et 2 mm de moins en diamètre
Pour Meilleur Passage Winches)
Drisse principale de spi en dyneema spectra Lancelin (résiste x3 par rapport à origine et 2 mm de moins en
Diamètre pour meilleur passage winches)
Ecoute gennaker
Codice Ecoute 4
2 Ecoutes ordinaires gennaker ou Code 4 ou ballooner avant
2 Va et vient continus splicés pour enmagasineurs pour manoeuvre proche cockpit retour sur oil à friction et
Sandows