Bavaria 38 (2004) In vendita

Questo esempio ben tenuto dispone di tre cabine, sistemi modernizzati e una documentazione approfondita dalla nuova costruzione. È facile da maneggiare eppure completamente attrezzato per viaggi più lunghi durante tutta la stagione.

Questa barca è equipaggiata con il più potente motore Volvo Penta D2-55 con circa 1100 ore di utilizzo, oltre a un propulsore di prua Side-Power SE80 (2021) per manovre sicure nei porti. La navigazione è stata modernizzata con un Raymarine Axiom 9+ (2025), radar HD, AIS e una rete Seatalk-NG completamente rinnovata. L'attrezzatura è stata recentemente revisionata e rifinita (2025), e l'armadio delle vele include vele in laminato Elvström. Il comfort a bordo è garantito da un riscaldamento Webasto, materassi su misura e un efficiente sistema di raffreddamento isotermico ASU, che garantisce un raffreddamento a risparmio energetico durante viaggi più lunghi senza alimentazione a terra. L'equipaggiamento di ponte include vernicioli elettrici a prua e poppa, una cappa a spruzzo e una tenda a pozzetto dal 2020 e un bompresso rinforzato con scala. La barca è venduta con documentazione completa, scafo trattato con epossidica e non è mai stata in servizio noleggio né arenata.

### ELENCO DELL'ATTREZZATURA

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### MOTORE & TRASMISSIONE

* Volvo Penta D2-55, circa 11:00 h
* S130 Saildrive, diaframma sostituito nel 2020
* Elica pieghevole a 3 pale Volvo Penta
* Elica di scorta fissa a 3 pale
* Propulsore di prua Sidepower SE80 (2021), versione più potente con eliche gemelle
* Telecomando wireless per il propulsore di prua
* Furlex 200E elettrico per la genoa (incluso il Furlex 200S manuale)

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### NAVIGAZIONE & STRUMENTI

* Raymarine Axiom 9+ (installato nel 2025)
* Raymarine Seatalk NG completamente rinnovata in barca
* Radar a colori Raymarine HD RD418HD (2015)
* Raymarine ST60 Wind & Log (2020)
* Raymarine VHF 54e con DSC
* Raymarine AIS500
* Pilota automatico giroscopico Raymarine SPX-5 (2013)
* Luci di navigazione LED Lopolight con ancora e luce a vela

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### INTERNO & COMFORT

* Riscaldamento Webasto 3500, condotti d'aria silenziati, prese in tutte le cabine
* WC elettrico Jabsco con grande bacino
* Caldai-acqua (motore + alimentazione a terra)
* Doccia sul ponte sulla piattaforma per il bagno (caldo/freddo)
* Sistema di raffreddamento ad acqua ASU Isotherm 3751 SP
* Illuminazione LED in tutta la barca + strisce LED sopra i mobili
* Materassi su misura:

* Ponte di prua: 7 cm
* Cabine posteriori: 5 cm
* Accoccetta berlina cabriolet con tavolino abbassabile e rivestimenti speciali

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### INTRATTENIMENTO

* TV rimossa ma cablaggio e cavo dell'antenna disponibili per una nuova installazione.

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### ATTREZZATURA TECNICA

*Batterie:

* Batterie di servizio: 2×185 Ah + 1×95 Ah AGM (2022)
* Batteria di avviamento: 100 Ah (2022)
* CTEK M300 25A Charger (2017)
* Pannelli solari 2×44 W
* Victron MPPT 75/15 ESC
* Alimentazione a terra sia a prua che a poppa

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### EQUIPAGGIAMENTO DI PONTE

* Cappa spruzzata (2020) con pali in acciaio inox
* Tettuccia XL (2020), pali in acciaio inox
* Ancora di prua: Lofrans Cayman, catena da 50 m, ancora Delta 20 kg
* Ancora di poppa: verricello Engbo, fune di smino da 60 m, 15 kg Bruce, telecomando
* Verricello di poppa anch'esso con telecomando
* Davit di poppa per ancore con rinforzo sul soffice
* Tacchette centrali
* Bottoli laterali nella ringhiera
* Tacchette più grandi rinforzate davanti e posteriori
* Bompré massiccio con montaggio gennaker + scala
* 6 parafanghi grandi + 2 parafanghi a sfera

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### VELE & ATTREZZATURA

* Randa: Elvström EMS Max Reach V5/3 in lamiera DC 37,8 m² (2009)
* Genova: pavimento laminato Elvström Trioptimal DCX 46,3 m² (2013)
* Maestro tirate/rimontato e completamente servito da Svanbergs Riggservice 2025
* Merci attuali parzialmente sostituite nel 2025
* Braccio telescopico (Seldén)

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### SICUREZZA

* Linee di salvataggio sul po