Questo Sunseeker 62 Manhattan viene venduto a causa dell'abbandono degli sport acquatici a causa dell'età (il proprietario ha più di 80 anni.
Tra il 2020 e il 2022 sono state rinnovate alcune cose: verricello dell'ancora, teak (flexteak), generatore, radio, gommone e molto altro.
L'ormeggio a Maiorca potrebbe essere rilevato.
Il Sunseeker 62 Manhattan raggiunge una velocità di circa 35 nodi ed è anche facile da manovrare.
Con il suo ampio prendisole, l'ampio pozzetto e la piattaforma da bagno, il Manhattan è progettato per la vita all'aperto. La porta del pilota sul ponte laterale aumenta ulteriormente la sensazione di spazio e libertà. Un interno elegante è tipico dell'approccio di Sunseeker all'interior design. Un ampio salone è completato da una cucina spaziosa e ben attrezzata. La lussuosa sistemazione comprende la cabina armatoriale con bagno privato, due cabine ospiti e un'altra cabina opzionale.
Gli yacht a motore flybridge di Sunseeker combinano il comfort in tutte le condizioni atmosferiche con uno spazio eccezionale. I Manhattan sono più eleganti di altre barche di questo tipo e hanno una linea di galleggiamento leggermente più ampia rispetto ad altre barche Sunseeker, consentendo ampi saloni e cabine ben attrezzate. Il ponte superiore offre una posizione di crociera sopraelevata e un prendisole con vista panoramica, un'ottima posizione da cui governare la barca o prendere il sole. Sunseeker è ora uno dei più grandi produttori di yacht sportivi di proprietà privata al mondo. Sunseeker utilizza i migliori materiali, le più recenti tecniche di progettazione e metodi di costruzione e rigorose procedure di controllo della qualità. Con una scelta di sistemi di propulsione, layout, attrezzature e accessori, queste barche sono davvero su misura. Il supporto Sunseeker è disponibile in tutto il mondo.
3 cabine: cabina armatoriale con bagno en-suite, cabina VIP con bagno en-suite e accesso dalla cucina, oltre a due cabine ospiti.
Pavimento in teak (Flexiteak) buono come nuovo nel pozzetto, in coperta, sul flybridge e sulla piattaforma da bagno.
Motori MAN V8 da 800 CV ciascuno e manutenzione corrente.
Nuovo impianto antincendio
Nuovo impianto di climatizzazione (aria condizionata e riscaldamento)
Ci sono 4 condizionatori d'aria sulla barca
Elettronica
-Ecoscandaglio
- Radar: Furuno
-Ricevitore televisivo
- Plotter: Geonav Cockpit Raymarine Flying
- Lettore DVD: Boss
- Pilota automatico: Geonav AP401
-Bussola
- GPS: Geonav Cockpit Raymarine Fly
- Altoparlanti della cabina di pilotaggio: Boss
- VHF: Nuovo
Potenza/Motore:
- Collegamento alla rete elettrica da terra
- Generatore: Onan 18Kw
- Inverter: 24-220
Attrezzatura di coperta
- Tendalino bimini
- Copertura pozzetto: e finestrini
- Pozzetto in teak: Fly-Deck
- Doccia in pozzetto
- Gruetta(e)
- Passerella idraulica
- Gommone: Williams 380
-Canotto di salvataggio
- Cuscineria pozzetto
- Tavolo pozzetto
- Scaletta da bagno
Comfort / Interni
- Cuccette doppie: 2
- Cuccette doppie: 1
- Cabine: 3
- Teste: 2
-Lavastoviglie
- Elica di prua
-Lavatrice
- Pompa di sentina elettrica
-Forno
- Pompa di sentina manuale
-Forno a microonde
-Idrocefalo
-Climatizzazione
-Riscaldamento
-Acqua calda
- Frigorifero: 2
- Congelatore: 1
-Caricabatterie
2. Postazione di guida sul fly, postazione di guida interna, cabina armatoriale, cabina ospiti, cabina di prua, salone,
2 x WC elettr. + lavandino + doccia,
2 x frigorifero, congelatore, piano cottura con piano cottura in vetroceramica + forno elettrico, lavello, lavastoviglie, forno a microonde,
Bussola, Ecoscandaglio, Ecoscandaglio, Sumlog, GPS, Plotter, Bussola, Radar, Radio VHF, Pilota automatico,
Telo copripozzetto, Tendalino, Telo copriparabrezza, Protezione parasole pozzetto,
Alimentazione banchina, Interruttore generale batteria, Caricabatterie, Generatore, Riscaldamento Aria condizionata, Ancora, Gavone ancora, Portello esterno, Rotaie marine, Lavatr