Sealife Vz18 (1997) In vendita

Vz18
Simbolo che rappresenta la stampa
Categoria: Barche a motore

VZ18, un classico yacht a motore in ottime condizioni del prestigioso cantiere navale Cantiere Nautico VZ in Italia, noto per il design senza tempo, l'artigianalità e l'alta qualità.
Sealife funziona in modo efficiente nei consumi a bassa velocità (7-9 nodi) poiché i motori sono dotati di una funzione a bassa velocità e funziona stabilmente anche ad alta velocità (20-22 nodi).
Manutenzione annuale secondo il programma di manutenzione. Controlli annuali per incendio e gas liquefatto a bordo. Ben equipaggiato e con molti aggiornamenti recenti. La documentazione è disponibile. Sealife dispone di tutta la documentazione che attesta l'avvenuto pagamento dell'IVA.

ATTREZZATURA
Generatore, Onan 12,5 kW
Ecoscandaglio, timoneria e flybridge
Radar, timoneria e flybridge
Plotter, Garmin, bike station e flybridge
Pilota automatico, controllo di navigazione (revisione richiesta)
Bussola, elettronica alla Stazione Centrale, bussola classica sul flybridge
Radio, casco Bluetooth e flybridge
VHF, Garmin, timone e flybridge
Lavastoviglie, Bosch, 2021
Forno/Stufa, Gasol Ilve, 2018
Riscaldamento, caldaia Kabola, scaldabagno, 2018. Termostato in ogni cabina
Acqua calda, 220V
Lavatrice, lavatrice/asciugatrice combinata Bosch. Recensione 2018
Frigorifero con congelatore, novità 2018
Aspirapolvere centralizzato
Dispositivo di raffreddamento sul flybridge
Lampadine a LED
Caricabatterie Mastervolt 24/100
Zattere di salvataggio, 3 per 16 persone
Scaletta da bagno
Elica di prua
Motore a poppa
Estintori in ogni cabina
Rilevatori di fumo, 10 pz
Coperte antincendio in ogni cabina
Impianto antincendio in sala macchine e spazio per il generatore Onan
Copertura invernale
Passerella con verricello
Svuotamento del piano
Gommone Highfield Roll Up 250 con motore elettrico

Lavori completati e manutenzioni importanti dal 2018, oltre alla manutenzione ordinaria. In generale, tutto è documentato in immagini, fatture o ricevute.
Nuovo motore Paws SB 2023
Nuovo generatore regolatore di tensione 2023
Nuove batterie di funzionamento AGM 4x200ah 2023
Nuove batterie di avviamento nel 2022
I motori sono stati controllati nell'autunno 2022 e sono stati effettuati test drive
Trattamento epossidico della fusoliera inferiore nel 2022
Nuova illuminazione LED dimmerabile in tutto lo Scandeck 2022
Nuovo LED dimmerabile small spot scan, nonché flybridge e ponte di poppa nel 2022
Nuovi punti dimmerabili nel tetto a otto tetti nel 2022
Nuovi dimmer in salone 2022
Nel 2022 è stata rinnovata l'alimentazione di emergenza della nave
Insonorizzazione in sala macchine, 2022
Insonorizzazione del tappeto sotto il tappeto nel salone, 2022
Nuovo ponte di scansione in teak SB/BB 2022
Nuovo telaio in alluminio per rinforzare il livello di allestimento, 2022
Sostituzione delle pompe maceratore nei servizi igienici, 2020-2023
Sabbiatura dell'intero pavimento, preparazione per il trattamento epossidico, 2021
Rimosso e intonacato nuovamente 7 penetrazioni intasate sotto la superficie dell'acqua 2021 Nuovi tubi idraulici per passerella 2021
5 gommini/valvole a sfera (tutti attivi) sotto la superficie dell'acqua sostituiti nel 2020/2021
Nuove pompe di risciacquo per tutti i servizi igienici nel 2020
Nuovo misuratore Gobius per la fossa settica a prua, 2020
Nuova cabina doppia con pompa a membrana, doccia/WC, 2020
Sia i timoni che i manicotti del timone sono stati rimossi. Montato su entrambi i lati nel nipplo dell'olio. 2020
Nuovo Bimini 2019
Nuovo cuscino prendisole 2019
Nuovo Sterzo Verricello di Ancora 2019
La pompa di sentina principale è stata controllata e riparata nel 2019
Nuovi tappeti in tutta la barca nel 2018
Cucina recentemente ristrutturata e costruita in loco nel 2018
New Chapel 2018 (aggiornato 2021 a "doppiaggio norvegese")
Nuova finestra di protezione solare 2018
Nuovo caricabatterie, Mastervolt 24/100 2018
Il motore SB è stato revisionato nel 20