SEA AXIS è stato completamente restaurato con l'impegno del suo proprietario a mantenere intatta la sua eredità olandese. Con una ricostruzione strutturale in Europa durata due anni (2009-2010) e ristrutturazioni interne più recenti nel 2015 e nel 2018, SEA AXIS ha beneficiato di ingenti investimenti finanziari da parte di proprietari di grande esperienza. Alcuni dei punti salienti includono: l'estensione dei ponti, la riplaccatura delle sezioni dello scafo, le revisioni del motore e del generatore, le principali indagini ABS, la sostituzione dell'acciaio inossidabile, nuovi dissalatori, gestori di aria condizionata, nuove tubazioni della sala macchine, nuovi tappeti e tessuti, teak interno ed esterno levigato o verniciato, nuova tela e cuscini esterni e sistemi di intrattenimento audiovisivo aggiornati. SEA AXIS è stata mantenuta in classe ABS sin dalla sua costruzione presso Heesen Yachts e ha attraversato l'Atlantico in diverse occasioni. Con i suoi motori Duetz economici e le capacità di tenuta di mare olandesi, è molto capace di lunghe corse in mare aperto, ma è anche abbastanza a suo agio in crociera verso ancoraggi nascosti ai Caraibi. È difficile trovare più valore e qualità racchiusi in uno yacht di dimensioni simili a questo prezzo. Sostituirla oggi costerebbe 30 milioni di dollari.
Panoramica
SEA AXIS è stato completamente restaurato nel 2010 con l'impegno del suo proprietario a mantenere intatta la sua eredità olandese. Con una ricostruzione strutturale in Europa durata due anni (2009-2010) e ristrutturazioni interne ed esterne più recenti nel 2018 e nel 2023. SEA AXIS ha beneficiato di ingenti investimenti finanziari da parte di armatori di grande esperienza. Alcuni dei punti salienti includono:
Verniciatura degli esterni (scafo/sovrastruttura/fondo) e teak tutto nuovo (tutti i ponti) nel 2022
Estensione dei ponti
Riplaccatura delle sezioni dello scafo
Elica di prua della sala di controllo del motore, 2017/Elica di prua a prua, 2022
Revisioni di motori e generatori
Principali indagini ABS
Sostituzione dell'acciaio inossidabile
Nuovi dissalatori
Negli ultimi tre anni sono stati sostituiti i gestori AC, per lo più Dometic
Nuove tubazioni della sala macchine
Tappeti e tessuti nuovi
Nuova tela e cuscineria esterna
Nuova vasca idromassaggio, 2023
Bar veranda ricostruito, 2019
Sistemi di intrattenimento audiovisivo aggiornati, tutti nuovi 2019
SEA AXIS è stata mantenuta in classe ABS sin dalla sua costruzione presso Heesen Yachts e ha attraversato l'Atlantico in diverse occasioni. Con i suoi motori Duetz economici e le capacità di tenuta di mare olandesi, è molto capace di lunghe corse in mare aperto, ma è anche abbastanza a suo agio in crociera verso ancoraggi nascosti ai Caraibi. È difficile trovare più valore e qualità racchiusi in uno yacht di dimensioni simili a questo prezzo. Sostituirla oggi costerebbe più di 30 milioni di dollari.
Impaginazione
Il layout e il design degli interni sono stati accuratamente costruiti da artigiani europei, con particolare attenzione alle caratteristiche contemporanee degli yacht. È adornata con ricchi pannelli e mobili in legno, arredi e moquette bianco crema e audaci pezzi rossi che conferiscono energia all'eleganza.
Il design senza ostacoli e la disposizione flessibile del salone principale conferiscono il flusso di circolazione ideale, adattabile a un incontro intimo o all'intrattenimento di una lista di ospiti più ampia. Gli arredi, rifiniti in morbida ed elastica pelle bianca, sono eleganti da pranzo per un massimo di otto ospiti. Completato dal bar del salone principale e dalle finestre di grandi dimensioni circostanti, il ponte principale è organizzato con cura per creare uno spazio invitante, caldo ed elegante all'interno del quale intrattenere o semplicemente rilassarsi.
Il confortevole skylounge, con una magnifica vista, dispone di un'area uffici dedicata e di un centro di intrattenimento, impareggiabile per il relax informale e al coperto.