Il prossimo 37XP disponibile è lo scafo #10 della serie con date di consegna disponibili per l'inizio del 2026. Avendo venduto 7 modelli 37XP negli ultimi 3 anni, siamo felici di discutere tutte le opzioni disponibili.
Scafo in acciaio a dislocamento completo, sovrastruttura in composito, yacht da spedizione da 345 GRT con autonomia di 5.000 nm+, possibilità di trasportare tender di 9 metri + 3 moto d'acqua sul ponte della barca, layout a 5 o 6 cabine, beach club designato.
I punti salienti includono:
Ampie finestrature sul ponte principale fino a prua verso la prua verticale
Armatoriale con bagno privato situato a prua sul ponte principale
Possibilità di avere un ponte armatoriale privato dove si trova tipicamente lo sky lounge
Enorme ponte per barche che può trasportare fino a un tender di 9 metri + 3 moto d'acqua
Scafo dislocante in acciaio con sovrastruttura in composito
Disponibili 5 o 6 layout di cabina
Grande volume 345 tonnellate lorde
Area beach club designata a poppa
Impressionante gamma di 5.500 nm
Motori IMO Tier III
Lavanderia designata con 4 lavatrici/asciugatrici di livello commerciale
Ampio spazio di refrigerazione/congelamento richiesto per le crociere a lungo raggio
Capacità di gasolio da 14.500 galloni
PANORAMICA
Il prossimo 37XP disponibile è lo scafo #10 della serie con date di consegna disponibili per l'inizio del 2026.
Avendo venduto 7 modelli 37XP negli ultimi 3 anni, siamo felici di discutere i diversi layout e le opzioni disponibili, di cui parlerò brevemente di seguito.
Un riassunto dei dettagli tecnici del 37XP è il seguente: scafo in acciaio a dislocamento completo, sovrastruttura in composito, yacht da spedizione da 345 GRT con autonomia di 5.000 nm+, capacità di trasportare tender di 9 metri + 3 moto d'acqua sul ponte della barca, layout a 5 o 6 cabine, beach club designato e vasca idromassaggio sul ponte sole che dispone di un bar a servizio completo.
Il 37XP è una versione migliorata del più piccolo 32XP. Presenta lo stesso baglio del 32XP, ma 4 metri sono stati aggiunti a prua della paratia della sala macchine, aumentando così il volume degli alloggi per gli ospiti e l'equipaggio, nonché il ponte superiore e la sky lounge. Ciò ha migliorato drasticamente i livelli di servizio, consentendo agli alloggi degli ospiti di collegarsi direttamente all'area dell'equipaggio e alla lavanderia, con conseguente servizio senza interruzioni. È stato creato uno spazio aggiuntivo per una lavanderia designata con spazio per la refrigerazione e il congelatore walk-in, dando al 37XP 30 giorni di navigazione autonoma.
Sono disponibili diversi layout con configurazioni a 5, 6 o 7 cabine. Anche con uno sky-lounge sul ponte superiore, il 37XP può avere un layout a 6 cabine, con uno spazioso armatoriale sul ponte principale a prua + 5 cabine in basso. Un altro layout popolare che abbiamo realizzato su 2 modelli 37XP consegnati nel 2023 è una sala cinema nel ponte inferiore che prende il posto di una delle cabine.
Abbiamo 2 modelli 37XP che sono in fase di costruzione hanno ponti armatoriali privati al livello superiore che include un ampio soggiorno, cabina armadio e un enorme bagno padronale che può essere dotato di doccia e vasca.
A poppa della sala macchine è stato aggiunto un ulteriore contatore, che consente di ampliare gli spazi tecnici e l'area garage con deposito per le attrezzature per gli sport acquatici. L'area del beach club è climatizzata e dispone di un'area bar completa con frigorifero e macchina per il ghiaccio e bagno di servizio. La lavanderia aggiuntiva con lavandino è anche una caratteristica comoda per l'equipaggio. Anche i convertitori di alimentazione da banchina sono ben nascosti con unità di condizionamento dell'aria designate per mantenere le unità in funzione alle temperature corrette durante l'uso ed evitare potenziali problemi di surriscaldamento.
Con un volume di 345 tonnellate di stazza lorda, il 37XP ha vere capacità di navigazione oceanica con il suo