+393461036408

DESCRIZIONE Non la classica Bavaria di serie. Questa imbarcazione è stata mantenuta da un armatore appassionato con manutenzione meticolosa e continui aggiornamenti tecnici. Stato di conservazione realmente fuori dal comune, pronta per la navigazione senza lavori da eseguire. PUNTI DI FORZA Condizioni pari al nuovo con manutenzione documentata. Piano velico nuovo 2025: randa avvolgibile, genoa e Code 1 con bompresso. Motore Volvo Penta D2-40 (1.497 ore), Sail Drive rifatto 2023, riser e scambiatore inox 2025. 2 winch elettrici, elica di prua, salpancora 1.600 W. Elettronica Raymarine completa con Radar, C80, Axiom 9, AIS TX/RX, VHF, pilota automatico. Impianto satellitare Garmin e telecamera a infrarossi. Riscaldamento Webasto, inverter 4.000 W, TV 12V, microonde. 3 cabine, 2 bagni (uno con box doccia), arredamento come nuovo. Cuscineria, sprayhood e bimini nuovi 2025. Tender 2,20 m con motore Yamaha 4T incluso. CARATTERISTICHE TECNICHE Cantiere: Bavaria Yachts Modello: Bavaria 40 Cruiser Anno: 2009 Lunghezza: 12,35 m Baglio: 3,99 m Pescaggio: 1,90 m Motore: Volvo Penta D2-40 - 40 HP Trasmissione: Sail Drive (2023) Carburante: 150 L Acqua: 230 L Cabine: 3 Bagni: 2 Prezzo: € 135.000 (poco trattabile) COMMENTO DEL BROKER Una delle Bavaria 40 Cruiser meglio mantenute oggi disponibili sul mercato. L'elevato livello di manutenzione, gli importanti aggiornamenti tecnici e la ricca dotazione rendono questa imbarcazione ideale per lunghe crociere familiari o navigazioni d'altura.

+393461036408

La Hanse 470 è ancora di proprietà del primo proprietario. Il proprietario ha ristrutturato lo yacht nel 2023 ed è servito annualmente da un cantiere navale e da un servizio di barche. • Randa, vela di prua rinnovata con fibra Technora nera Elvström pur, • Borsa zip con jack lazy renewed • Code Zero nuovo con Elvström Tech X 170 nero puro, trioptimal con FACNOR FX enrolller • Cappa spruzzata, stallo per torte e telone sopra i volanti nuovi, • tutti gli sparafori e le staffe sostituiti, • le merci attuali per lo più sostituite, • Propulsore di prua rinnovato - Potenza massima • Scafo subacqueo revisionato – in nessun momento osmosi sullo scafo, • Pelle esterna ristrutturata, ponte in teak revisionato, • nuovo plotter • Sostituzione di stufe e forni • Nuovo impianto di bagno a pompa elettrica La barca è stata navigata per la prima volta nel Mar Baltico, dal 2013 al 2017, nel Mediterraneo principalmente intorno a Palma di Maiorca e in Spagna, durante il quale lo yacht veniva noleggiato dal proprietario nei mesi estivi e navigava personalmente per il resto del tempo. Nel 2017, il proprietario ha portato lo yacht Trans Atlantik nei Caraibi e poi di nuovo nel Mar Baltico nel 2022. Il Mar Baltico è ora territorio dello yacht. Eccellente attrezzatura per la vela, disposizione modificata. Offerta esclusivamente da Michael Schmidt & Partner. Agente Centrale! Domande dettagliate sono ben accette. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!