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Vizianello VZ18 Costruzione anno 2000 - Motorizzazione MAN 2x830 Hp con all'attivo 1650 ore di moto circa CARATTERISTICHE: 3 CAMERE LETTO DOPPIE 3 BAGNI + 1 CABINA MARINAIO CON BAGNO E CLIMA ALLESTIMENTO: Cabina dell'armatore, Cabina di prua, Cabina centrale, BAGNI CON DOCCIA E BIDET Cucina SEPARATA CON PORTA DI USCITA LATERALE Fornello in vetroceramica, Lavabo, Frigo elettrico, Lavastoviglie STRUMENTAZIONE : Ecoscandaglio, Contamiglia, GPS/Plotter, Autopilota, Strumentazione su Fly NUOVA Teli e Capottine : COMPLETA Telo invernale, Telo Cockpit, Copertura finestre, Telo bimini ATTREZZATURA TECNICA : Generatore, 15 KW Caricabatterie, Tergicristalli, Faro orientabile, Salpa ancora elettrica di prua, Lavatrice Asciugatrice ACCESSORI : Passerella elettrica/idraulica, Climatizzatore/Riscaldamento in tutti i locali regolabile individualmente, Flaps, Scaldaacqua, Doccia di poppa caldo/freddo, Elica di Prua, Impianto Antiincendio, TV Satelitare, TV, Radio, Aspirapolvere centralizzato, Serbatoio acque nere+ Serbatoio acque grige, elica di poppa e di prua Le informazioni contenute in questa scheda sono le più accurate possibile, tuttavia i dati sono informativi e non vincolanti ai fini contrattuali

Dalla Pasqua DC 10 del 1990 in ottime condizioni pronta alla boa. Per Informazioni: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com

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le imbarcazioni Calafuria solcano i mari di tutto il mondo, evolvendosi e migliorando per essere sempre più performanti e rimanere adatte ad ogni esigenza e ogni tipo di navigazione offrendo soddisfazione a tutte le esigenze. qualità marine e comfort eccezionali sia durante i trasferimenti veloci che in dislocamento a lento moto, per la pesca, con un’incredibile comfort di navigazione. la scelta di una motorizzazione di potenza generosa ma non esasperata, si traduce in abbattimento dei pesi e riduzione dei costi, oltre ad offrire una maggior autonomia e una sorprendente economia di esercizio. stabilità di rotta vuol dire non essere mai in balia di vento e corrente: una carena con sufficiente piano di deriva (anche se a scapito della velocità di punta) avrà sempre maggiore governabilità.

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