Il Spx Rib 24 è un gommone di eccellenza, con una lunghezza complessiva di 7,48 metri e una larghezza di 2,80 metri, omologato CE in categoria B e capace di trasportare fino a 14 passeggeri. Realizzato con materiali di prima qualità (come resine vinilestere e gelcoat neopentilico), si distingue per una linea innovativa e raffinata, un’accurata gestione degli spazi e una cura per i dettagli che richiamano imbarcazioni di fascia superiore. Il profilo sportivo, aerodinamico e armonioso, si abbina perfettamente al comfort e all’ergonomia del posto di comando, dei servizi e dei corridoi, rappresentando un punto di riferimento nella sua categoria. Il prendisole di poppa, ampio e configurabile in tre varianti grazie allo schienale pieghevole del divano, nasconde un capiente gavone interno. A prua, un ulteriore prendisole di generose dimensioni è collegato a un gavone facile da raggiungere e adatto a grandi carichi di stivaggio. La zona seduta è impreziosita da un tavolo pieghevole, un lavello e un frigorifero integrati nel pozzetto. La console di guida, dal design essenziale e intuitivo, offre tutti gli strumenti necessari per il massimo controllo dell’imbarcazione, con uno spogliatoio interno che può essere equipaggiato con un WC su richiesta. Le plancette di poppa, spaziose e funzionali, migliorano ulteriormente l’esperienza di utilizzo. Lo scafo, stabile, veloce e sicuro, consente di raggiungere velocità superiori ai 50 nodi con motori altamente performanti, garantendo prestazioni straordinarie. Le possibilità di personalizzazione sono praticamente infinite: dal colore del gelcoat e dei tubolari al teak e ai cuscini, fino alla scelta del roll bar in fibra di vetro o acciaio. Nautica Zabeo, concessionario ufficiale per il Veneto con sede a Marghera (Venezia), è il punto di riferimento per l’acquisto dello Spx Rib 24, un capolavoro di design e funzionalità che combina lusso e accessibilità per tutti gli amanti del mare.

Potenza motori f.b. max omologata 2 x 500 hp Altezza piede motori f.b. Xl - XXl Potenza max motori e.f.b. ( benzina ) 2 x 400 hp Potenza max motori e.f.b. ( diesel ) 2 x 320 hp 1 ) Comfort 3.650 kg, ( 2 ) Elegant 3.750 kg, ( 3 ) Luxury 4.050 kg

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Domar D-10 del 2023 in ottime condizioni e disponibile a visite. 1 cabina con un letto matrimoniale ed 1 bagno con WC elettrico e specchi in ottime condizioni. Prese a mare con fascetta singola sui tubi in buone condizioni, Sentine in buone condizioni, Passauomo di vecchia generazione con telaio in alluminio, Tendalini (compresa chiusura camper) - Cuscineria e materassi in ottimo stato, Aria condizionata caldo/freddo con bocchette anche nel pozzetto per l'uso con chiusura camper, Radio VHF, Radar, Falegnameria e Paglioli in buone condizioni, Acciai lucidi come nuovi, Teak coperta in buone condizioni, Attrezzatura coperta come nuovo, 2 motori Volkswagen 265 CV entrofuoribordo, smontati, sbarcati e revisionati ad aprile 2024 a 947 ore moto effettive, Timoneria idraulica, Boiler, Piano a induzione - Lavandino - Frigorifero e Tavolo a scomparsa in pozzetto, Toilette con WC elettrico e doccia, Impianto 220 V e 12V, GPS con radar Garmin 12", Salpa ancora elettrico con conta catena digitale e telecomando, Impianto Stereo Fusion con amplificatore, 6 casse + sub, VHF Garmin con AIS, Predisposizione TV in cabina, Ancora in acciaio inox con catena di 75mt, 4 Batterie AGM 180 Ah ciascuna (due per i servizi e due per i motori con stacca batterie separati più parallelo), Tendalini parasole più tenda da campeggio 360° con finestre e porta, Piedi Bravo 1 e campane sbarcati e revisionati giugno 2024. -- Domar D-10 from 2023 in excellent condition and available for viewing. 1 cabin with a double bed and 1 bathroom with electric toilet and mirrors in excellent condition. Sea cocks with single clamps on pipes in good condition, bilges in good condition, old generation gangway with aluminium frame, awnings (including camper closure) - Cushions and mattresses in excellent condition, hot/cold air conditioning with vents also in the cockpit for use with camper closure, VHF radio, radar, Woodwork and floorboards in good condition, stainless steel as good as new, teak deck in good condition, deck equipment as good as new, 2 Volkswagen 265 hp inboard engines, dismantled, removed and overhauled in April 2024 at 947 actual engine hours, hydraulic steering, boiler, induction hob - sink - Fridge and foldaway table in cockpit, toilet with electric WC and shower, 220 V and 12V system, GPS with Garmin 12" radar, electric windlass with digital chain counter and remote control, Fusion stereo system with amplifier, 6 speakers + subwoofer, Garmin VHF with AIS, TV connection in cabin, Stainless steel anchor with 75m chain, 4 AGM batteries 180 Ah each (two for services and two for engines with separate battery disconnects plus parallel), Sun awnings plus 360° camping tent with windows and door, Bravo 1 legs and bells landed and serviced in June 2024.

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