Solemar 28 Offshore del 2009, equipaggiato con due motori fuoribordo Suzuki, anch’essi del 2009, con circa 825 ore di moto, sempre regolarmente tagliandati dalla Casa Madre e mantenuti seguendo gli aggiornamenti e le indicazioni previste dal costruttore. Il gommone si presenta in ottime condizioni generali, sia per quanto riguarda i tubolari sia per tutte le parti strutturali, ed è stato oggetto di numerosi interventi di manutenzione e miglioria. Tra le dotazioni e gli interventi più recenti troviamo: Teak sintetico Flexiteek 2026; Tappezzeria in ottime condizioni; Tendalini in ottime condizioni; Impianti mantenuti con cura; Catena nuova; Serbatoio acqua sostituito con nuovo serbatoio da 100 litri, completo di autoclave e tubazioni; Bagno elettrico posizionato sotto la console; - Gavoni riverniciati; Scaletta bagno maggiorata, realizzata in acciaio e rivestita in teak. Un esemplare particolarmente curato e pronto all’utilizzo, ideale per chi cerca un gommone spazioso, versatile e dotato di una motorizzazione affidabile, senza rinunciare al comfort a bordo. Il Solemar 28 Offshore si presenta in ottime condizioni generali, con importanti lavori di manutenzione e aggiornamento già eseguiti.

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Il nuovo SPX Rib 32, un maxi gommone dal grande impatto estetico, ha subito conquistato il favore del pubblico, grazie al suo design innovativo e alle sue caratteristiche uniche. Con dimensioni di 9,85 x 3,40 metri (lunghezza e larghezza fuori tutto), l'SPX Rib 32 si presenta come un gommone open, ma al suo interno cela una cabina confortevole in grado di ospitare fino a quattro persone. Il design sportivo, accentuato dalla colorazione scura, rende questa imbarcazione non solo accattivante ma anche incredibilmente funzionale e confortevole. Progettato dall’architetto Paolo Savoca, già autore dei precedenti modelli del cantiere di Catania, il nuovo SPX Rib 32 offre il massimo in termini di stile e innovazione. A bordo, sono presenti due ampie aree prendisole e una cucina attrezzata, perfetta per pranzare o cenare comodamente a bordo. I materiali e le finiture di alta qualità riflettono un’attenzione meticolosa ai dettagli, mentre le infinite possibilità di personalizzazione permettono al proprietario di creare un’imbarcazione su misura, grazie a un configuratore avanzato. La console avanzata garantisce un assetto equilibrato grazie alla corretta distribuzione dei pesi, offrendo una prua leggermente sollevata anche durante la fase di uscita dall'acqua, per prestazioni e comfort di navigazione superiori. Nautica Zabeo, concessionario ufficiale per il Veneto con sede a Marghera (Venezia), è il punto di riferimento per l’SPX Rib 32. Con oltre 45 anni di esperienza, Nautica Zabeo offre assistenza e competenza per aiutarti a vivere al meglio il mare con un’imbarcazione unica e personalizzata.

COASTAL 12 RADA CON TUBOLARE CHIARO MOTORI RACING CON POCHE ORE CABINA CON ZONA BAGNO SEPARATA

Note accessori COPERTA IN EVA/ EVA DECK HARD-TOP IN RESINA / FIBERGLASS HARD-TOP SERBATOIO CARBURANTE MAGGIORATO 2 x 800 Lt / LARGER FUEL TANK 2 x 800 Lt BITTONE INOX PRUA + 2 POPPA/BIG STAINLESS CLEAT AT BOW + 2 AT STERN FASCIA ANTISDRUCCIOLO SU TUBOLARE / ANTISLIP BAND OVER TUBOLARS Inverter 12/220 V 3KW + batterie 4 x 225 ARIA CONDIZIONATA CABINA/CABIN AIR CONDITIONING BOILER 2° FRIGO e/o FREEZER MOBILE POZZETTO/2° DRAWER FRIDGE VASCA ACQUE NERE/HOLDING TANK CARICA BATTERIE CON IMPIANTO RICARICA 220V/BATTERY CHARGER 220 V ELICA DI PRUA/BOW THRUSTER GPS 16" VHF MODULO ECO PER GPS/ECHO TRANSDUCER FOR GPS TELECAMERA ANCORA/ANCHOR CAMERA STEREO: JL, 2 AMPLIFICATORI, SPEAKERS COAXIAL 4 X 8,8" - 2 X 7,7" - 2 X 6,5", SUBWOOFER 10", 2 TWITTER STEREO CABINA CON 2 CASSE/CABIN STEREO WITH 2 SPEAKERS CONTACATENA/CHAIN COUNTER LUCI CORTESIA POZZETTO/COCKPIT COURTESY LIGHTS COPRICRUSCOTTO/DASHBOARD COVER SERIE COPRICUSCINI ESTERNI (POPPA-PRUA-TUGA CHAISE LONGUE - GUIDA)/EXTERNAL CUSHION COVERS SET (STERN - BOW - CHAISE LONGUE- COCKPIT) ANTIVEGETATIVA/ANTI FOULING DOTAZIONI DI BORDO/ON BOARD EQUIPMENT DOTAZIONI SICUREZZA NAVIGAZIONE ENTRO 6 NM/SAFETY EQUIPMENT FOR NAVIGATION WITHIN 6 NM CERTIFICATO CE/CE CERTIFICATE DEFLETTORI LATERALI PARABREZZA / SIDE WINDSHIELD DEFLECTORS

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Salpa Yachts Soleil 24.5, in ottime condizioni e disponibile a visite presso Porto Verde - Scarlino (GR). Anno 2024.Motore Mercury 200HP V6 anno 2024 - con circa 140 ore - ancora in garanzia fino al 2027.Peso senza motore pari a 1100 KG, Peso motore 216 KG.Acciai abbastanza lucidi, tendalini in buone condizioni, prese a mare eccellenti, rollbar abbattibile, cuscineria completa come nuova, tavolo pozzetto, frigorifero esterno in acciaio, impianto doccia e lavello, salpa ancore elettrico con comando dalla console, Stereo BT, serbatoio acqua con autoclave e doccetta, GPS Garmin cartografico 6" + ECO, GPS cartografico 9" + ECO, radio VHF, impianto doppia batteria, kit prendisole poppa, tendalino archi in acciaio, asta traino sci, copertura copri console, Teck sintetico a prua, kit prendisole a poppa, telo copriconsole e seduta guida, copia certificato CE, Dichiarazione di conformità. verrà consegnato con tagliando motore effettuato ad aprile 2026 da officina autorizzata Mercury. Effettuato report motore da officina autorizzata Mercury. -- Salpa Yachts Soleil 24.5, in excellent condition and available for viewing at Porto Verde - Scarlino (GR). Year 2024. Mercury 200HP V6 engine, year 2024 – with approx. 140 hours – still under warranty until 2027. Weight without engine: 1100 kg, engine weight: 216 kg. Steelwork fairly polished, awnings in good condition, excellent sea cocks, fold-down roll bar, full set of cushions like new, cockpit table, external steel fridge, shower and sink system, electric windlass with console control, Bluetooth stereo, water tank with pressure pump and shower head, 6‘ Garmin chart plotter + ECO, 9’ chart plotter + ECO, VHF radio, dual battery system, aft sunbathing kit, steel bow awning, ski tow bar, console cover, synthetic teak on the bow, aft sunbathing kit, console and helm seat cover, copy of CE certificate, Declaration of Conformity. It will be delivered with an engine service carried out in April 2026 by an authorised Mercury workshop. Engine report carried out by an authorised Mercury workshop.